CN203507077U

CN203507077U - 一种靠背气动按摩气路结构

Info

Publication number: CN203507077U
Application number: CN201320634251.6U
Authority: CN
Inventors: 张海涛
Original assignee: Langfang City Jinseshiguang Science & Technology Development Co Ltd
Current assignee: Langfang City Jinseshiguang Science & Technology Development Co Ltd
Priority date: 2013-10-15
Filing date: 2013-10-15
Publication date: 2014-04-02
Anticipated expiration: 2023-10-15

Abstract

本实用新型公开了一种靠背气动按摩气路结构，用于汽车座椅，包括：置于座椅靠背的靠背海绵承载体空间体内部的气泵，所述气泵具有独立的进气口和出气口，所述气泵的进气口与座椅靠背外部连通；设置于所述空间体内部的电磁阀体，所述气泵的出气口通过主管路与所述电磁阀体的进气口连通，所述电磁阀体的泄气口与座椅靠背外部连通；通过气囊管路与所述电磁阀体的出气口连通的按摩气囊腔体。本实用新型的电磁阀体的泄气口所排出的废气将不再直接排向空间体内。而是采用泄气口与座椅靠背外部连通，相对污浊、高温的废气远离气泵和电磁阀体，将会有效地改善工作环境，延长气泵和电磁阀体使用寿命。

Description

一种靠背气动按摩气路结构

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，更具体地说，涉及一种靠背气动按摩气路结构。

背景技术

近年来，随着汽车领域的快速发展和普及，人们对于车辆乘坐舒适性的要求越来越高。一种按摩座椅技术也应运而生，并逐步应用于中高端乘用车辆领域。

以往，此类按摩座椅技术通常使用机械按摩和气动按摩两种技术形态。气动按摩是采用微型的气泵作为动力源将空气经过相关控制阀体将空气吹入内置于座椅内部按摩垫体的气囊体内，通过气囊体的充放气实现椅面有节奏的局部起伏，进而实现对人体的推压、推挤按摩作用。

然而，气动按摩装置的气泵***及其电磁阀***普遍安装于座椅靠背内部的狭小空间。当气泵及电磁阀体长时间工作时，常常由于电气发热而导致二者所处的安装空间内气体变得浑浊、局部环境温度激增，进而影响气泵和电磁阀体的使用寿命。

因此，如何解决靠背内部狭窄空间内的空气反复循环引起的污浊和热温情况，使得气泵工作环境得以改善，提高使用寿命，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种靠背气动按摩气路结构，以解决靠背内部狭窄空间内的空气反复循环引起的污浊和热温情况，使得气泵工作环境得以改善，提高使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种靠背气动按摩气路结构，用于汽车座椅，包括：

置于座椅靠背的靠背海绵承载体空间体内部的气泵，所述气泵具有独立的进气口和出气口，所述气泵的进气口与座椅靠背外部连通；

设置于所述空间体内部的电磁阀体，所述气泵的出气口通过主管路与所述电磁阀体的进气口连通，所述电磁阀体的泄气口与座椅靠背外部连通；

通过气囊管路与所述电磁阀体的出气口连通的按摩气囊腔体。

优选地，在上述靠背气动按摩气路结构中，所述电磁阀体的泄气口经泄气连接管路与座椅靠背外部连通。

优选地，在上述靠背气动按摩气路结构中，所述按摩气囊腔体为多个，所述电磁阀体与所述按摩气囊腔体相对应；

每个所述电磁阀体均具有相对独立的泄气口；

各个所述电磁阀体的泄气口均与总泄气连接腔体连通，所述总泄气连接腔体经泄气连接管路与座椅靠背外部连通。

优选地，在上述靠背气动按摩气路结构中，所述泄气连接管路与所述气流消音装置连通，所述气流消音装置通过外出气口与座椅靠背外部连通。

优选地，在上述靠背气动按摩气路结构中，所述气流消音装置为多孔隙消音滤网、变径消音降噪接口或去除声音共振海绵滤筒。

优选地，在上述靠背气动按摩气路结构中，所述座椅靠背的靠背蒙皮上，且与所述气泵的出气口对应的位置处设置有与外部连通的透气孔洞。

优选地，在上述靠背气动按摩气路结构中，所述透气孔洞处设置有空气过滤网。

优选地，在上述靠背气动按摩气路结构中，所述气泵为一个或两个以上。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的靠背气动按摩气路结构，工作时，气泵的进气口吸入空气，气泵的出气口将气流经过主管路输向各个气路的电磁阀体，吹入控制按摩气囊腔体充放气的电磁阀体的进气口。电磁阀体的出气口则并将气源经气囊管路，供给设置在靠背海绵承载体与靠背蒙皮之间的按摩垫体的各个按摩气囊腔体。各个按摩气囊腔体于是膨胀凸鼓，膨胀凸鼓后气体再经电磁阀体换向气路变换，经泄气口以废气形式排出。

电磁阀体的泄气口所排出的废气将不再直接排向空间体内。而是采用泄气口与座椅靠背外部连通，相对污浊、高温的废气远离气泵和电磁阀体，将会有效地改善工作环境，延长气泵和电磁阀体使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的靠背气动按摩气路结构的结构示意图。

其中，01为座椅靠背，02为靠背海绵承载体，03为靠背蒙皮，04为空间体，05为骨架，06为外部排气开口，07为透气孔洞；

10为气泵，11为进气口，12为出气口，13为主管路；

20为电磁阀体，21为进气口，22为出气口，23为泄气口，24为泄气连接管路，25为总泄气连接腔体，26为外出气口，27为气流消音装置；

30为按摩垫体，31为按摩气囊腔体，32为气囊管路。

具体实施方式

本实用新型公开了一种靠背气动按摩气路结构，以解决靠背内部狭窄空间内的空气反复循环引起的污浊和热温情况，使得气泵工作环境得以改善，提高使用寿命。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图1为本实用新型实施例提供的靠背气动按摩气路结构的结构示意图。

本实用新型实施例提供的靠背气动按摩气路结构，用于汽车座椅，包括气泵10、电磁阀体20和按摩气囊腔体31。

其中，气泵10置于座椅靠背01的靠背海绵承载体02的空间体04内部，所述气泵10具有独立的进气口11和出气口12，所述气泵10的进气口11与座椅靠背01外部连通，从而可以吸入外部的新鲜空气。

电磁阀体20设置于所述空间体04的内部，所述气泵10的出气口12通过主管路13与所述电磁阀体20的进气口21连通，所述电磁阀体20的泄气口23与座椅靠背01外部连通。

按摩气囊腔体31通过气囊管路32与所述电磁阀体20的出气口22连通。

本实用新型提供的靠背气动按摩气路结构，工作时，气泵10的进气口11吸入空气，气泵10的出气口12将气流经过主管路13输向各个气路的电磁阀体20，吹入控制按摩气囊腔体31充放气的电磁阀体20的进气口21。电磁阀体20的出气口22则并将气源经气囊管路，供给设置在靠背海绵承载体02与靠背蒙皮03之间的按摩垫体30的各个按摩气囊腔体31。各个按摩气囊腔体31于是膨胀凸鼓，膨胀凸鼓后气体再经电磁阀体换向气路变换，经泄气口23以废气形式排出。

电磁阀体20的泄气口23所排出的废气将不再直接排向空间体04内。而是采用泄气口23与座椅靠背外部连通，相对污浊、高温的废气远离气泵和电磁阀体，将会有效地改善工作环境，延长气泵和电磁阀体使用寿命。

进一步地，所述电磁阀体20的泄气口23经泄气连接管路24与座椅靠背01外部连通。

进一步地，所述按摩气囊腔体31为多个，所述电磁阀体20与所述按摩气囊腔体31的数量相同。每个所述电磁阀体20均具有相对独立的泄气口23；各个所述电磁阀体20的泄气口23均与总泄气连接腔体25连通，所述总泄气连接腔体25经泄气连接管路24与座椅靠背01外部连通。

靠背气动按摩气路结构中，每个电磁阀体20以成组排列的方式布置于座椅靠背01的骨架05后部。一个汇集各个电磁阀体20的泄气口的气路连接体，即总泄气连接腔体25，将每个电磁阀体20的泄气口23连接在一起，形成共同的排气总回路（可以是封闭扣接盖体、分支管路汇接体等）。

总泄气连接腔体25将共同的排气总回路中的气体经泄气连接管路24引向座椅靠背内部的空间体04外部，经椅面蒙皮03的外部排气开口06引向座椅外空间。

进一步地，所述泄气连接管路24与所述气流消音装置27连通，所述气流消音装置27通过外出气口26与座椅靠背01外部连通。所述气流消音装置27为多孔隙消音滤网、变径消音降噪接口或去除声音共振海绵滤筒。

进一步地，所述座椅靠背01的靠背蒙皮03上，且与所述气泵10的出气口12对应的位置处设置有与外部连通的透气孔洞07。即气泵10的进气回路从座椅靠背蒙皮结构内部的空间体04内部直接吸入空气是允许的。此时，座椅靠背蒙皮结构内部的空间体04应具有与座椅外连通的进气气路结构。优选地，在靠背蒙皮上设置具有与外部连通的透气孔洞07是有利的。同样优选地，靠背蒙皮03上的透气孔洞07具有空气过滤网是允许的，以更加有利于座椅靠背01内部空气的洁净、无灰尘，有利于气泵10和电磁阀体20的使用寿命。

靠背气动按摩气路结构的气泵10的进气回路也同样经由专用进气管路（未示出），从座椅外部引入空气也是允许的。也同样有利于改善座椅靠背蒙皮结构内部的空间体内部空气的自我循环使用，有利于气泵和电磁阀体的使用寿命。

进一步地，所述气泵10可为一个，也可为两个以上。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims

1.一种靠背气动按摩气路结构，用于汽车座椅，其特征在于，包括：

置于座椅靠背（01）的靠背海绵承载体（02）的空间体（04）内部的气泵（10），所述气泵（10）具有独立的进气口（11）和出气口（12），所述气泵（10）的进气口（11）与座椅靠背（01）外部连通；

设置于所述空间体（04）内部的电磁阀体（20），所述气泵（10）的出气口（12）通过主管路（13）与所述电磁阀体（20）的进气口（21）连通，所述电磁阀体（20）的泄气口（23）与座椅靠背（01）外部连通；

通过气囊管路（32）与所述电磁阀体（20）的出气口（22）连通的按摩气囊腔体（31）。

2.如权利要求1所述的靠背气动按摩气路结构，其特征在于，所述电磁阀体（20）的泄气口（23）经泄气连接管路（24）与座椅靠背（01）外部连通。

3.如权利要求1所述的靠背气动按摩气路结构，其特征在于，所述按摩气囊腔体（31）为多个，所述电磁阀体（20）与所述按摩气囊腔体（31）相对应；

每个所述电磁阀体（20）均具有相对独立的泄气口（23）；

各个所述电磁阀体（20）的泄气口（23）均与总泄气连接腔体（25）连通，所述总泄气连接腔体（25）经泄气连接管路（24）与座椅靠背（01）外部连通。

4.如权利要求3所述的靠背气动按摩气路结构，其特征在于，所述泄气连接管路（24）与所述气流消音装置（27）连通，所述气流消音装置（27）通过外出气口（26）与座椅靠背（01）外部连通。

5.如权利要求4所述的靠背气动按摩气路结构，其特征在于，所述气流消音装置（27）为多孔隙消音滤网、变径消音降噪接口或去除声音共振海绵滤筒。

6.如权利要求4所述的靠背气动按摩气路结构，其特征在于，所述座椅靠背（01）的靠背蒙皮（03）上，且与所述气泵（10）的出气口（12）对应的位置处设置有与外部连通的透气孔洞（07）。

7.如权利要求6所述的靠背气动按摩气路结构，其特征在于，所述透气孔洞（07）处设置有空气过滤网。

8.如权利要求1-7任一项所述的靠背气动按摩气路结构，其特征在于，所述气泵（10）为一个或两个以上。