CN203500294U - 一种传动齿可换式风电变桨轴承 - Google Patents
一种传动齿可换式风电变桨轴承 Download PDFInfo
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Abstract
一种传动齿可换式风电变桨轴承，属于风电技术领域。包括轴承外圈、轴承内圈及滚动件，所述轴承内圈为分体式，分为带齿部和无齿部，所述带齿部至少占1/4圆周，与无齿部配合连接，形成整个轴承内圈。本实用新型避免了频繁使用的局部齿面损坏时更换整个轴承的操作。可通过更换局部来实现轴承的更换。另一方面，避免了全圆周带齿的传统内齿式轴承的内齿面产生的加工成本；即加工简单，又降低成本。
Description
技术领域
本发明属于风电技术领域，具体是涉及一种传动齿可换式风电变桨轴承。用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用。
背景技术
目前大型风力发电机组的变桨***多采用电驱动变桨方式，其中变桨轴承便是其中一种核心部件，其功能是将变桨轴承驱动齿轮传递来的扭矩传递到叶片上。由于其工作范围仅限于一定的角度范围，通常为0°—90°。故该区域的内齿圈齿面的疲劳损伤比较严重，极易出现磨损、断齿等故障，而与此同时，圆周其余位置的齿面却处于闲置状态。
发明内容
针对上述存在的技术问题，本发明提供一种传动齿可换式风电变桨轴承。它可以更换易磨损部位，延长整个轴承的使用寿命。
本发明包括轴承外圈、轴承内圈及滚动件，所述轴承内圈为分体式，分为带齿部和无齿部，所述带齿部至少占1/4圆周，与无齿部配合连接，形成整个轴承内圈。
进一步地，所述带齿部内圈为与风机叶片连接端配合的齿形结构，所述带齿部外圈带有与轴承内圈无齿部配合卡接的安装结构。
进一步地，所述安装结构是在带齿部外圈带有多个安装凸块，与轴承内圈无齿部开有的凹槽配合连接。
进一步地，所述凸块为楔形结构。
本发明的有益效果：
本发明避免了频繁使用的局部齿面损坏时更换整个轴承的操作。可通过更换局部来实现轴承的更换。另一方面，避免了全圆周带齿的传统内齿式轴承的内齿面产生的加工成本；即加工简单，又降低成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的I部放大示意图。
图3为图1中轴承内圈无齿部结构示意图。
图4为图1中轴承内圈有齿部结构示意图。
图中：1.轴承外圈，2.滚动件，3.轴承内圈，31.带齿部，32.无齿部，33.紧固螺栓，34.凸块，35.凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细描述：
实施例：如图1所示，本发明包括轴承外圈1、轴承内圈3及滚动件2，所述轴承内圈3为分体式，分为带齿部31和无齿部32，所述带齿部31至少占1/4圆周，与无齿部32配合连接，形成整个轴承内圈3。
所述带齿部31内圈为与风机叶片连接端配合的齿形结构，所述带齿部31外圈带有与轴承内圈无齿部32配合卡接的安装结构；所述安装结构是在带齿部31外圈带有多个安装凸块34，与轴承内圈无齿部32开有的凹槽35配合连接。本例所述凸块34为楔形结构，配合安装后，安装稳固，不易窜动。
Claims (4)
1.一种传动齿可换式风电变桨轴承，包括轴承外圈、轴承内圈及滚动件，其特征在于：所述轴承内圈为分体式，分为带齿部和无齿部，所述带齿部至少占1/4圆周，与无齿部配合连接，形成整个轴承内圈。
2.如权利要求1所述传动齿可换式风电变桨轴承，其特征在于：所述带齿部内圈为与风机叶片连接端配合的齿形结构，所述带齿部外圈带有与轴承内圈无齿部配合卡接的安装结构。
3.如权利要求1所述传动齿可换式风电变桨轴承，其特征在于：所述安装结构是在带齿部外圈带有多个安装凸块，与轴承内圈无齿部开有的凹槽配合连接。
4.如权利要求1所述传动齿可换式风电变桨轴承，其特征在于：所述凸块为楔形结构。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103573826A (zh) * | 2013-10-24 | 2014-02-12 | 沈阳华创风能有限公司 | 传动齿可换式风电变桨轴承 |
| CN109058300A (zh) * | 2018-08-10 | 2018-12-21 | 山东中车风电有限公司 | 一种偏航、变桨轴承结构及方法 |
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Granted publication date: 20140326 Termination date: 20181024 |