CN203488597U - 旋转压片式双向离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种旋转压片式双向离合器,包括主摩擦轮、丝杠轴、丝母和阻尼器,主摩擦轮为前后通透的空心结构,丝杠轴前后延伸,丝杠轴的外螺纹设置于丝杠轴的后侧并且丝杠轴后侧设置上述丝母,主摩擦轮前侧通过轴承设置于丝杠轴前侧,主摩擦轮后侧设有容腔,丝母固设有位于该容腔内的中摩擦轮,中摩擦轮的前端面设有与容腔前壁面相对的前摩擦片、摩擦轮的后端面设有与容腔后壁面相对的后摩擦片,容腔前壁面与前摩擦片之间设有间隙或者容腔后壁面与后摩擦片之间设有间隙;所述阻尼器设置于丝母的外圈,本实用新型是一种矿用瓦斯抽采孔水力作业机的输管器在放管和收管时、电机带动减速机正反转时,仪表盘能有效指示减速机正反转的旋转压片式双向离合器。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种旋转压片式双向离合器。
背景技术
现有的矿用瓦斯抽采孔水力作业机在输管器放管和收管指示时,电机带动减速机正转或者反转,当输管器放管时电机带动减速机输出轴顺时针旋转,当输管器收管时电机带动减速机输出轴逆时针旋转,但是现有仪表盘不能指示减速机输出轴在正转或者在反转。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种矿用瓦斯抽采孔水力作业机的输管器在放管和收管时、电机带动减速机正、反转时,仪表盘能有效指示减速机正反转的旋转压片式双向离合器。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:旋转压片式双向离合器,包括主摩擦轮、丝杠轴、丝母和阻尼器,主摩擦轮为前后通透的空心结构,丝杠轴前后延伸,丝杠轴的外螺纹设置于丝杠轴的后侧并且丝杠轴后侧设置上述丝母,主摩擦轮前侧通过轴承设置于丝杠轴前侧,主摩擦轮后侧设有容腔,丝母固设有位于该容腔内的中摩擦轮,中摩擦轮的前端面设有与容腔前壁面相对的前摩擦片、摩擦轮的后端面设有与容腔后壁面相对的后摩擦片,容腔前壁面与前摩擦片之间设有间隙或者容腔后壁面与后摩擦片之间设有间隙;所述阻尼器设置于丝母的外圈。
所述丝杠轴为阶梯轴,丝杠轴由前侧轴段和后侧轴段构成,后侧轴段的直径大于前侧轴段的直径,所述轴承设置在前侧轴段上,后侧轴段设置外螺纹且丝母螺纹连接在后侧轴段上。
所述主摩擦轮包括前后固定连接的前摩擦轮和后摩擦轮,轴承设置在前侧轴段与前摩擦轮之间,后摩擦轮的前端面与前摩擦轮的后端面相对,后摩擦轮为圆环柱体,沿后摩擦轮前端面的内圈边沿设有第一环形槽,第一环形槽与前摩擦轮后端面之间的空腔为上述容腔,前摩擦轮的后端面为上述容腔的前壁面,第一环形槽的槽底面为容腔的后壁面。
所述轴承包括两背靠背式安装的圆锥滚子轴承。
所述沿前摩擦轮后端面的内圈边沿设有第二环形槽,第二环形槽的外径大于或者等于丝母的外径。
丝杠轴为空心轴,丝杠轴后端与减速机的输出轴连接,丝杠轴的前端设有法兰盘。
所述阻尼器位于后摩擦轮的后侧,阻尼器设有包覆于丝母外圈的环形橡胶摩擦片。
本实用新型所述的旋转压片式双向离合器,前摩擦轮与体表盘的转向指针连接,在减速机轴的正、反旋转带动下,中摩擦轮前后移动,使中摩擦轮的前、后摩擦片分别与前、后摩擦轮接触,有效指示减速机转向改变时指针归零,并指示减速机当前的转向。解决了输管器收放时仪表盘指针的显示问题。本实用新型提供的旋转压片式离合器装置,其性能稳定、控制精确、维护方便,可作为一个独立的单元应用在不同场合。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
由图1所示的旋转压片式双向离合器,包括主摩擦轮、丝杠轴、丝母11和阻尼器。
主摩擦轮为前后通透的空心结构,主摩擦轮后侧设有容腔,主摩擦轮包括前后固定连接的前摩擦轮16和后摩擦轮1,前摩擦轮16和后摩擦轮1通过螺栓对接,前摩擦轮16为设置轴向通孔的凸型块,通孔前后延伸,后摩擦轮1为圆环柱体,后摩擦轮1的前端面与前摩擦轮16的后端面相对并贴合在一起。沿后摩擦轮1前端面的内圈边沿设有第一环形槽5,第一环形槽5与前摩擦轮16后端面之间的空腔为上述容腔,前摩擦轮16的后端面为容腔的前壁面,第一环形槽5的槽底面为容腔的后壁面。
所述丝杠轴为前后延伸的阶梯轴,并且丝杠轴为空心轴,丝杠轴由前侧轴段14和后侧轴段10构成,后侧轴段10的直径大于前侧轴段14的直径。前侧轴段14的外表面为光滑表面,主摩擦轮前侧通过轴承设置于丝杠轴前侧,即丝杠轴的前侧轴段14***前摩擦轮16的通孔内,轴承设置在前侧轴段14与前摩擦轮16之间,并且轴承为两个背靠背式安装的圆锥滚子轴承13;丝杠轴的外螺纹设置于丝杠轴的后侧,即后侧轴段10设置外螺纹,所述丝母11螺纹连接在后侧轴段10上,即丝母11设置于丝杠轴后侧。
丝母11前侧固设有位于上述容腔内的中摩擦轮3,丝母11与中摩擦轮3为一体式结构,中摩擦轮3的前端面设有与容腔前壁面相对的前摩擦片2、摩擦轮的后端面设有与容腔后壁面相对的后摩擦片4,容腔前、后壁面之间的距离大于前摩擦片2的前端面与后摩擦片4后端面之间的距离,丝母11随丝杠轴的转动而前后轴向移动,中摩擦轮3在容腔内也随丝母11相应前后移动,当中摩擦轮3前行至容腔前壁面与前摩擦片2相贴合时,容腔后壁面与后摩擦片4之间设有间隙;当中摩擦轮3后退至容腔后壁面与后摩擦片4相贴合时,容腔前壁面与前摩擦片2之间设有间隙。为使容腔前壁面与前摩擦片2贴合更紧密,在沿前摩擦轮16后端面的内圈边沿设有第二环形槽12,第二环形槽12的外径等于丝母11的外径,这样,当丝母11向前移动时,丝母11的最前端可移至第二环形槽12内,前摩擦片2与容腔前壁面——前摩擦片2的后端面贴合更紧。当然,本实用新型不拘泥于上述形式,第二环形槽12的外径大于丝母11的外径,也同样可达到发明目的。
所述阻尼器设置于丝母11后侧的外圈,并且阻尼器位于后摩擦轮1的后侧,阻尼器设有固定环6和设于固定环6内圈的包覆于丝母11外圈的环形橡胶摩擦片7。所述丝杠轴后端与减速机8的输出轴通过键连接,丝杠轴的前端设有法兰盘15,法兰盘15位于前摩擦轮16的前侧。阻尼器采用可调式便于实际使用中的调试,当然,本实用新型不拘泥于上述形式,采用现有的其他结构的阻尼器也可达到发明目的。
本实用新型所述的旋转压片式双向离合器,适用于矿用瓦斯抽采孔水力作业机,矿用瓦斯抽采孔水力作业机包括仪表盘和输管器,旋转压片式双向离合器装在减速机输出轴9上,前摩擦轮16与矿用瓦斯抽采孔水力作业机仪表盘的转向指针连接,输管器收、放管时,减速机输出轴9相应带动空心丝杠轴顺时针或者逆时针转动,由于丝母11在阻尼器的作用下有一定的阻尼,使丝母11及其中摩擦轮3相对丝杠轴旋转,同时使得丝母11以及中摩擦轮3在丝杠轴上做前后轴向运动。减速机输出轴9顺时针转动时,丝母11及中摩擦轮3转动的同时向前移动,中摩擦轮3的前摩擦片2与前摩擦轮16的后端面压紧并带动前摩擦轮16顺时针转动,中摩擦轮3的后摩擦片4与后摩擦轮1的第一环形槽5的槽底面分离;减速机输出轴9逆时针转动时,丝母11及中摩擦轮3转动的同时向后移动并移动至容腔的中部位置,中摩擦轮3的前摩擦片2与前摩擦轮16先短暂分离,使中摩擦轮3与前、后摩擦轮16、1均不受力,再紧接着,丝母11及中摩擦轮3继续向后移动,中摩擦轮3的后摩擦片4与后摩擦轮1的第一环形槽5的槽底面压紧,使后摩擦轮1受力的作用逆时针旋转,这样可有效指示减速机8转向改变时指针归零,并指示减速机8当前的转向。
Claims (7)
1. 一种旋转压片式双向离合器,其特征在于:包括主摩擦轮、丝杠轴、丝母和阻尼器,主摩擦轮为前后通透的空心结构,丝杠轴前后延伸,丝杠轴的外螺纹设置于丝杠轴的后侧并且丝杠轴后侧设置上述丝母,主摩擦轮前侧通过轴承设置于丝杠轴前侧,主摩擦轮后侧设有容腔,丝母固设有位于该容腔内的中摩擦轮,中摩擦轮的前端面设有与容腔前壁面相对的前摩擦片、摩擦轮的后端面设有与容腔后壁面相对的后摩擦片,容腔前壁面与前摩擦片之间设有间隙或者容腔后壁面与后摩擦片之间设有间隙;所述阻尼器设置于丝母的外圈。
2. 如权利要求1所述的旋转压片式双向离合器,其特征在于:所述丝杠轴为阶梯轴,丝杠轴由前侧轴段和后侧轴段构成,后侧轴段的直径大于前侧轴段的直径,所述轴承设置在前侧轴段上,后侧轴段设置外螺纹且丝母螺纹连接在后侧轴段上。
3. 如权利要求2所述的旋转压片式双向离合器,其特征在于:所述主摩擦轮包括前后固定连接的前摩擦轮和后摩擦轮,轴承设置在前侧轴段与前摩擦轮之间,后摩擦轮的前端面与前摩擦轮的后端面相对,后摩擦轮为圆环柱体,沿后摩擦轮前端面的内圈边沿设有第一环形槽,第一环形槽与前摩擦轮后端面之间的空腔为上述容腔,前摩擦轮的后端面为上述容腔的前壁面,第一环形槽的槽底面为容腔的后壁面。
4. 如权利要求3所述的旋转压片式双向离合器,其特征在于:所述轴承包括两背靠背式安装的圆锥滚子轴承。
5. 如权利要求4所述的旋转压片式双向离合器,其特征在于:所述沿前摩擦轮后端面的内圈边沿设有第二环形槽,第二环形槽的外径大于或者等于丝母的外径。
6. 如权利要求5所述的旋转压片式双向离合器,其特征在于:丝杠轴为空心轴,丝杠轴后端与减速机的输出轴连接,丝杠轴的前端设有法兰盘。
7.如权利要求6所述的旋转压片式双向离合器,其特征在于:所述阻尼器位于后摩擦轮的后侧,阻尼器设有包覆于丝母外圈的环形橡胶摩擦片。
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