CN203488379U - 可连续注油的罗茨风机油箱自动注油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种可连续注油的罗茨风机油箱自动注油装置,其包括储油箱、导油管、电磁阀YV、传感器和控制电路,所述储油箱设置在风机油箱上端,所述导油管连通风机油箱和储油箱,所述电磁阀YV设置在导油管上,所述传感器位于风机油箱的油位显示窗口内;所述控制电路输入端与传感器连接,输出端与电磁阀YV连接。本实用新型通过传感器来检测油箱油位,从而通过控制电路控制电磁阀的导通关断,当油箱缺油时不需要停机即可对油箱进行注油,油箱内的油不会溅出,从而保证了工作人员的安全,而且使用该装置也不需要工作人员经常观察油箱油位显示窗口来判断是否需要注油。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油箱注油装置,具体说是一种可连续注油的罗茨风机油箱自动注油装置。
背景技术
现有的风机油箱都带有注油孔,注油时需要在风机静止状态时,打开注油孔进行注油。但是,有很多罗茨风机的连续运行时间较长,如果在运行过程中油箱缺油,则需要停下风机才能注油,一旦风机停机,会造成较大经济损失,若不停机,直接进行注油,则由于油箱内压力较大,且油温高,溅出的油会烫伤工作人员;而且,现有风机油箱设有油位窗口,需要工作人员经常观察该油位窗口来判断是否注油,很不方便。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的缺点,本实用新型的目的在于提供一种可连续注油的罗茨风机油箱自动注油装置。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:一种可连续注油的罗茨风机油箱自动注油装置,包括储油箱、导油管、电磁阀YV、传感器和控制电路,所述储油箱设置在风机油箱上端,所述导油管连通风机油箱和储油箱,所述电磁阀设置在导油管上,所述传感器位于油箱的油位显示窗口内;所述控制电路输入端与传感器连接,输出端与电磁阀连接。
所述控制电路包括单片机、三极管Q11、二极管D1、继电器以及若干电阻和电容;所述单片机的P1、P0和A/D转换模块的IN接口分别于传感器的STATUS、ST和U0接口连接;单片机的P2接口与三极管Q11的B脚连接;二极管D1的正极与三极管Q11的C脚连接,负极连接电路接入电压VCC;所述继电器的线圈KM1与二极管D1并联,继电器的常开触点KM1与电磁阀YV串联。
所述传感器为光电传感器。
所述电磁阀为单向电磁阀,其输入口通过导油管与储油箱连接,输出口通过导油管与油箱连接。
所述储油箱设有盖体,盖体上设有通气孔。
在所述盖体上端设有一倒U形管,倒U形管的一端与通气孔连接。
本实用新型的有益效果是:它通过传感器来检测油箱油位,从而通过控制电路控制电磁阀的导通关断,当油箱缺油时不需要停机即可对油箱进行注油,油箱内的油不会溅出,从而保证了工作人员的安全,而且使用该装置也不需要工作人员经常观察油箱油位显示窗口来判断是否需要注油。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的控制电路图。
图中,1储油箱,2导油管,3电磁阀,4传感器,5控制电路,6盖体,7通气孔,8倒U形管,9风机油箱,10油位显示窗口。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的一实施方式包括储油箱1、导油管2、电磁阀YV3、传感器4和控制电路5,储油箱1设置在风机油箱9上端,导油管2连通风机油箱9和储油箱1,电磁阀YV3设置在导油管2上,传感器4位于风机油箱9的油位显示窗口10内;控制电路5输入端与传感器4连接,输出端与电磁阀YV3连接。优选的,传感器4为光电传感器。
优选的,电磁阀YV3为单向电磁阀,其输入口通过导油管2与储油箱1连接,输出口通过导油管2与风机油箱9连接。
进一步的,储油箱1设有盖体6,盖体6上设有通气孔7。
在盖体6上端设有一倒U形管8,倒U形管8的一端与通气孔7连接,该倒U形管8可以防止灰尘落入储油箱1中.
如图2所示,控制电路包括单片机、三极管Q11、二极管D1、继电器以及若干电阻和电容;所述单片机的P1、P0和A/D转换模块的IN接口分别于传感器的STATUS、ST和U0接口连接;单片机的P2接口与三极管Q11的B脚连接;二极管D1的正极与三极管Q11的C脚连接,负极连接电路接入电压VCC;所述继电器的线圈KM1与二极管D1并联,继电器的常开触点KM1与电磁阀YV串联。
以上所述只是本实用新型的优选实施方式,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也被视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种可连续注油的罗茨风机油箱自动注油装置,其特征在于,包括储油箱、导油管、电磁阀YV、传感器和控制电路,所述储油箱设置在风机油箱上端,所述导油管连通风机油箱和储油箱,所述电磁阀YV设置在导油管上,所述传感器位于风机油箱的油位显示窗口内;所述控制电路输入端与传感器连接,输出端与电磁阀YV连接。
2.根据权利要求1所述的可连续注油的罗茨风机油箱自动注油装置,其特征在于,所述控制电路包括单片机、三极管Q11、二极管D1、继电器以及若干电阻和电容;所述单片机的P1、P0和A/D转换模块的IN接口分别于传感器的STATUS、ST和U0接口连接;单片机的P2接口与三极管Q11的B脚连接;二极管D1的正极与三极管Q11的C脚连接,负极连接电路接入电压VCC;所述继电器的线圈KM1与二极管D1并联,继电器的常开触点KM1与电磁阀YV串联。
3.根据权利要求1或2所述的可连续注油的罗茨风机油箱自动注油装置,其特征在于,所述传感器为光电传感器。
4.根据权利要求1或2所述的可连续注油的罗茨风机油箱自动注油装置,其特征在于,所述电磁阀YV为单向电磁阀,其输入口通过导油管与储油箱连接,输出口通过导油管与风机油箱连接。
5.根据权利要求1或2所述的可连续注油的罗茨风机油箱自动注油装置,其特征在于,所述储油箱设有盖体,盖体上设有通气孔。
6.根据权利要求5所述的可连续注油的罗茨风机油箱自动注油装置,其特征在于,在所述盖体上端设有一倒U形管,倒U形管的一端与通气孔连接。
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