CN203474336U - 环链电动葫芦 - Google Patents

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赵定元
徐东海
雷云仙
龙纯阳
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Abstract

本实用新型提供了一种环链电动葫芦,包括电机1和减速器箱体15、减速器箱盖13的重心分别置于环链电动葫芦的两端,置于传动齿轮轴上的安全离合器3由离合盘24和摩擦片25组成;制动器6位于第一级齿轮轴7的后侧;其特征在于,所述的电机1、安全离合器3、第一级齿轮轴7、第一级齿轮8、第二级齿轮轴9、第二级齿轮10、第三级齿轮轴11、第三级齿轮12、输出轴14所组成的传动链的水平面呈反C字形结构,所述的输出轴14外端上的链轮16呈悬臂结构。本实用新型有益效果:缩短了C尺寸,使环链电动葫芦的结构更紧凑,方便维修,增加了产品使用可靠性;所有零部件无特殊材料和加工方法就能制造,整个零件数量减少,所以制造成本降低;新设计限位结构提高了环链电动葫芦安全可靠性。

Description

环链电动葫芦
技术领域
本实用新型涉及一种环链电动葫芦,特别是环链电动葫芦的内部结构。 
背景技术
环链电动葫芦是一种轻小型起重设备,体积小、自重轻、操作方便、性能可靠,它可配套于单梁起重机、悬挂起重机、柔性KBK***、悬臂吊或固定工字钢轨道等,广泛用于工厂、矿山、港口、仓库、货场,特别是生产、装配线上,用途及为广泛。 
作为轻小型起重设备的环链电动葫芦除了结构简单、轻小,还有一个重要指标是C尺寸,环链电动葫芦的C尺寸是指环链电动葫芦起升在最高极限位置时,起重吊钩中心到环链电动葫芦吊环中心间的垂直距离,环链电动葫芦的C尺寸越小越好,在同样的额定起升高度情况下,让用户充分利用起吊空间,特别是厂房空间受到限制的情况下。 
环链电动葫芦的C尺寸与环链电动葫芦的结构形式有关,在此之前国内环链电动葫芦常用的结构有垂直C形布置和同轴输入、输出布置两种,以上均存在以下弊端:C尺寸过大、结构复杂、维护不方便、制造成本高。 
附图4:常用的环链电动葫芦垂直C形布置结构视图 
图4中,垂直C形布置结构中吊环19中心至吊钩18中心的C尺寸很大。
附图5:常用的环链电动葫芦同轴输入、输出布置结构视图 
图5中,同轴输入、输出,即电机1中心与第一级齿轮轴7中心,第三级齿轮12(即输出轴)中心重合,这样虽然提高了链轮16的中心位置,但减速器结构复杂不利于缩小结构,吊环19中心与吊钩18中心之间的C尺寸仍然很大,而且此结构,链轮16拆装不方便,需要整机全部拆散,零件数量也多,制造成本高,设置限位装置困难。
发明内容
本实用新型的目的:设计一种新的环链电动葫芦结构形式,以达到C尺寸较小的前提下,结构简单、维护方便、制造成本低。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 
  一种环链电动葫芦,输出轴、链轮的中心位于电机、第一级齿轮轴的中心水平面位置另侧;电机、安全离合器、第一级齿轮轴、第一级齿轮、第二级齿轮轴、第二级齿轮、第三级齿轮轴、第三级齿轮、输出轴、链轮所组成的传动链在水平面成反C字形布置,其中电机的中心与输出轴的中心位于同一水平位置, C形结构布置的环链电动葫芦自重中心与吊钩中心一致。
输出轴上的链轮为悬臂结构。 
安全离合器安装在减速器箱体内的第一级齿轮轴上。 
本新型改变原来传统的垂直C形式布置和同轴输入、输出结构布置形式,创新一种水平C形布置结构形式,该水平C形结构布置形式C尺寸较小。 
水平C形结构布置形式,同时采用了输出轴端链轮悬臂结构,使整个减速器结构变得简单,整体结构尺寸小,便于实现减速器免维护设计,减小零件数量,降低制造成本。 
水平C形结构和输出链轮悬臂结构有效改善了导链器***的结构合理性,方便安装维修。 
水平C形结构和输出轴及链轮悬臂结构,方便设置更可靠的限位装置,在此之前,国内环链电动葫芦普遍存在限位结构不合理,限位装置故障率高,可靠性差,水平C形结构改善了限位机构,使限位机构受力合理,提高了环链电动葫芦安全可靠性。 
水平C形结构单链、双链环链电动葫芦上悬挂***重心不好控制,新设计很好解决了不同结构形式重心平衡问题。 
本实用新型有益效果:缩短了C尺寸,使环链电动葫芦的结构更紧凑,方便维修,增加了产品使用可靠性;所有零部件无特殊材料和加工方法就能制造,整个零件数量减少,所以制造成本降低;新设计限位结构提高了环链电动葫芦安全可靠性。 
附图说明
附图1本实用新型剖视图 
附图2:本实用新型左侧剖视图
附图3:本实用新型C尺寸示意图
附图4:常用的环链电动葫芦垂直C形布置结构示意图
附图5:常用的环链电动葫芦同轴输入输出布置结构示意图
1电机                 3安全离合器      4 叠簧         5  压力调节螺母           6 制动器 
7 第一级齿轮轴      8第一级齿轮        9 第二级齿轮轴        10  第二级齿轮     
11   第三级齿轮轴  12  第三级齿轮        13减速器箱盖        14 输出轴  
15 减速器箱体      16 链轮           17  链条       18 吊钩             19  吊环     
21导链器           23 压缩弹簧     24    离合盘  25输出轴   26 摩擦片          27 尾端挡块 。
具体实施方式
下面结合附图作进一步的说明: 
附图1传动原理:电机1的动力经安全离合器3,传递给减速器三级齿轮减速:第一级齿轮轴7和第一级齿轮8;第二级齿轮轴9和第二级齿轮10;第三级齿轮轴11和第三级齿轮12;然后传递给输出轴14,输出轴14上装有链轮16,链轮16上开有链条窝眼槽,链轮16的旋转带动链条17上升、下降,通过吊钩18上、下提升重物,链条17的有序运动靠套装在链轮16外面的导链装置21导向运动,电机1的中心与输出轴14的中心接近位于同一水平位置,这样的结构有利于提高C尺寸。导链装置21外露在电机轴侧,安装维修方便。链轮16为悬臂结构,改变原来简支梁结构布置,结构简单,零件少,成本低。以上布置加上独特的减速器箱体15和减速器箱盖13的设计使得减速器结构简化,便于减速器紧凑结构设计。制动器6装设在第一级齿轮轴上的另一侧,当环链电动葫芦断电时,能将重物制动住。
图2中,导链器21套装在链轮16外面,保证链条17有序在链轮16窝眼中运动,限位装置22安装在导链器21下面,当吊钩18上升到上极限位置时,吊钩18上的压缩弹簧23碰撞限位装置22,使限位装置22顺时针旋转,拔动上极限限位常闭开关,起到限止上极限位置作用。反之,当吊钩下降至下极限位置,链条尾端挡块27上的压缩弹簧23碰撞限位装置22,使限位装置22逆时针旋转,拔动下极限限位常闭开关,起到限止下极限位置作用。这种限位装置,结构巧妙紧凑,限位可都靠,提高了环链电动葫芦的安全可靠性。 
附图2中:从图示可以看出本实用新型水平C形结构布置尽量保证环链电动葫芦自重中心与吊钩中心一致,解决了水平C形结构布置重心平衡问题,环链电动葫芦运转平稳。 
图3中,吊环19的中心与吊钩18的中心垂直距离为C尺寸,图中可以看出,三级齿轮减速即:第一级齿轮轴7和第一级齿轮8;第二级齿轮轴9和第二级齿轮10;第三级齿轮轴11和第三级齿轮12,布置紧凑。链轮16布置在电机轴中心(即第一级齿轮轴7中心)的水平方向右侧,结构合理,C尺寸小。 

Claims (3)

1.一种环链电动葫芦,其特征在于,输出轴(14)、链轮(16)的中心位于电机(1)、第一级齿轮轴(7)的中心水平面位置另侧;电机(1)、安全离合器(3)、第一级齿轮轴(7)、第一级齿轮(8)、第二级齿轮轴(9)、第二级齿轮(10)、第三级齿轮轴(11)、第三级齿轮(12)、输出轴(14)、链轮(16)所组成的传动链在水平面成反C字形布置,其中电机(1)的中心与输出轴(14)的中心位于同一水平位置,所述的C形结构布置的环链电动葫芦自重中心与吊钩中心一致。
2.如权利要求1所述的环链电动葫芦,其特征在于:所述的输出轴(14)上的链轮(16)为悬臂结构。
3.如权利要求1或2所述的环链电动葫芦,其特征在于:所述的安全离合器(3)安装在减速器箱体(15)内的第一级齿轮轴(7)上。
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