CN203460992U - 一种提高牢固度及载重性能的自行车后衣架 - Google Patents
一种提高牢固度及载重性能的自行车后衣架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203460992U CN203460992U CN201320412577.4U CN201320412577U CN203460992U CN 203460992 U CN203460992 U CN 203460992U CN 201320412577 U CN201320412577 U CN 201320412577U CN 203460992 U CN203460992 U CN 203460992U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- supporting leg
- clothes hanger
- support body
- bicycle
- bicycle rear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Holders For Apparel And Elements Relating To Apparel (AREA)
Abstract
本实用新型公开了提高牢固度及载重性能的自行车后衣架，包括水平设置在自行车后轮正上方用于承载人或物的承载架体，对称设置在承载架体前侧的用于连接自行车架的两衣架连接臂和在承载架体左右两侧下方对称设置的用于承载所述承载架体的两衣架支腿，所述衣架支腿包括一根垂直于所述承载架体设置且上端固接在所述承载架体的底面侧边中部，下端固接在自行车后轮轴上的竖直圆柱状主衣架支腿和一根右端固接在所述承载架体的后侧底面端部，左端固接在所述衣架连接臂上并与和其交叉的所述主衣架支腿在交叉点固接的条状下凹弧形副衣架支腿。本实用新型的优点是：增加了后衣架的牢固度，提高了其载重量，延长了其使用寿命，并且达到了较好的减震效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车后衣架，特别是涉及一种提高牢固度及载重性能的自行车后衣架。
背景技术
自行车属于一种绿色交通工具，是人们日常生活中主要的交通工具之一。后衣架是设置在自行车后轮上方并与后轮轴及立梁固定连接的用于载人驮物的装置。
后衣架包括水平设置在自行车后轮正上方的用于承载人或物的承载架体，分别固接在承载架体两侧的用于连接自行车架的衣架连接臂和在承载架体左右两侧下方对称设置的用于固定承载架体的衣架支腿。传统的后衣架支腿为两根圆柱状钢棍，当自行车后衣架载重较大或路途颠簸时容易被压弯变形，人或物容易摔落，造成危险；另外传统的衣架连接臂和衣架支腿的施力方向不在一个平面，不能互相分解承载物的重力，使得两者都更容易变形损坏。
综上所述，提供一种提高牢固度及载重性能的自行车后衣架，成为业界关注问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，提供一种提高牢固度及载重性能的自行车后衣架。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：
一种提高牢固度及载重性能的自行车后衣架，包括水平设置在自行车后轮正上方用于承载人或物的承载架体，对称设置在所述承载架体前侧的用于连接自行车架的两衣架连接臂和在所述承载架体左右两侧下方对称设置的用于支撑所述承载架体的两衣架支腿，所述衣架支腿包括一根垂直于所述承载架体设置且上端固接在所述承载架体的底面侧边中部，下端固接在自行车后轮轴上的竖直圆柱状主衣架支腿和一根右端固接在所述承载架体的后侧底面端部，左端固接在所述衣架连接臂上并与和其交叉的所述主衣架支腿在交叉点固接的条状下凹弧形副衣架支腿。
优选的，所述副衣架支腿固接在所述主衣架支腿由上往下相当于全长的1/3处。
优选的，所述两衣架连接臂分别固接在设置于所述承载架体上、用于连接两侧主衣架支腿的横梁上。
优选的，所述衣架连接臂是由连接所述横梁并沿所述承载架体平面向前延伸的水平延伸段与向斜下方延伸连接自行车架的弧形段圆滑连接构成。
优选的，在所述承载架体的前后两端分别设有与其一体成型的用于抓握或者固定捆绑绳的抓固耳。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：（1）提供出一种提高牢固度及载重性能的自行车后衣架，由传统的一根衣架支腿改进成本实用新型的主、副两根衣架支腿，副衣架支腿的弧形结构降低了所承担的应力，提高了承载架体的牢固度，并提高了为承载架体提供主要支撑作用的衣架支腿的载重性能，同时还达到了减震的效果；（2）主、副衣架支腿的固接点位置选择使得后衣架更加不容易变形，延长了后衣架的使用寿命；（3）衣架连接臂与衣架支腿的受力方向在一个平面，进一步实现了承载力的分解，增大了后衣架的载重量。
附图说明
图1所示为本实用新型自行车后衣架的结构示意图。
图中：1.承载架体，2.副衣架支腿，3.主衣架支腿，4.衣架连接臂，5.固定孔，6.抓固耳，7.横梁。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
一种提高牢固度及载重性能的自行车后衣架，包括水平设置在自行车后轮正上方用于承载人或物的承载架体1，对称设置在所述承载架体1前侧的用于通过固定孔5连接自行车架的两衣架连接臂4和在所述承载架体1左右两侧下方对称设置的用于支撑所述承载架体1的两衣架支腿，改进在于：所述衣架支腿包括一根垂直于所述承载架体1设置且上端固接在所述承载架体1的底面侧边中部，下端通过固定孔5固接在自行车后轮轴上的竖直圆柱状主衣架支腿3和一根右端固接在所述承载架体1的后侧底面端部，左端固接在所述衣架连接臂4上并与和其交叉的所述主衣架支腿3在交叉点固接的条状下凹弧形副衣架支腿2。两根衣架支腿共同分担所承载的压力，在承载同样物体的情况下，每根衣架支腿上分担的力变小，变形程度低；副衣架支腿的下凹弧形结构也进一步提高了衣架支腿的牢固度，同时还达到了减震的效果；而且主、副衣架支腿与承载架体围成类似于扇形的形状，进一步提高了后衣架的牢固度。
该自行车后衣架的另一改进在于：所述副衣架支腿2固接在所述主衣架支腿3由上往下相当于全长的1/3处，连接点正是副衣架支腿弧形的最低点，此处进行连接固定，进一步提高了衣架支腿的载重量，进而加固了后衣架。
该自行车后衣架的再一改进在于：所述两衣架连接臂4分别固接在设置于所述承载架体1上、用于连接两侧主衣架支腿的横梁7上；衣架连接臂4与衣架支腿的形变方向在一个平面上，使得受力更均匀，从而更加增强了后衣架的牢固度，提高了后衣架的载重量。
该自行车后衣架的又一改进在于：所述衣架连接臂4是由连接所述横梁7并沿所述承载架体1平面向前延伸的水平延伸段与向斜下方延伸连接自行车架的弧形段圆滑连接构成；弧形结构能够分解更多的应力，使载重应力均匀承担，进一步提高了承载架体和副衣架支腿的抗变形度和承重量，从而增加了后衣架的载重量，在保护衣架连接臂和衣架支腿的同时还保护了承载架体，延长了后衣架的使用寿命。
该自行车后衣架还有一改进在于：在所述承载架体1的前后两端分别设有与其一体成型的用于抓握或者固定捆绑绳的抓固耳6；本实施例中，抓固耳是围栏状的；所载人可以抓握住抓固耳，用来保持平衡和自身及骑车者的安全，在承载物体时，可以将绳子固定在在一端的抓固耳上，然后将绳子缠绕住承载物体后固定在另一端的抓固耳上，使物体固定更加方便和牢固，保证了承载物品更安全地运输。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种提高牢固度及载重性能的自行车后衣架，包括水平设置在自行车后轮正上方用于承载人或物的承载架体，对称设置在所述承载架体前侧的用于连接自行车架的两衣架连接臂和在所述承载架体左右两侧下方对称设置的用于支撑所述承载架体的两衣架支腿，其特征在于：所述衣架支腿包括一根垂直于所述承载架体设置且上端固接在所述承载架体的底面侧边中部，下端固接在自行车后轮轴上的竖直圆柱状主衣架支腿和一根右端固接在所述承载架体的后侧底面端部，左端固接在所述衣架连接臂上并与和其交叉的所述主衣架支腿在交叉点固接的条状下凹弧形副衣架支腿。
2.根据权利要求1所述的自行车后衣架，其特征在于：所述副衣架支腿固接在所述主衣架支腿由上往下相当于全长的1/3处。
3.根据权利要求1或2所述的自行车后衣架，其特征在于：所述两衣架连接臂分别固接在设置于所述承载架体上、用于连接两侧主衣架支腿的横梁上。
4.根据权利要求3所述的自行车后衣架，其特征在于：所述衣架连接臂是由连接所述横梁并沿所述承载架体平面向前延伸的水平延伸段与向斜下方延伸连接自行车架的弧形段圆滑连接构成。
5.根据权利要求4所述的自行车后衣架，其特征在于：在所述承载架体的前后两端分别设有与其一体成型的用于抓握或者固定捆绑绳的抓固耳。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320412577.4U CN203460992U (zh) | 2013-07-11 | 2013-07-11 | 一种提高牢固度及载重性能的自行车后衣架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320412577.4U CN203460992U (zh) | 2013-07-11 | 2013-07-11 | 一种提高牢固度及载重性能的自行车后衣架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203460992U true CN203460992U (zh) | 2014-03-05 |
Family
ID=50173371
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320412577.4U Expired - Fee Related CN203460992U (zh) | 2013-07-11 | 2013-07-11 | 一种提高牢固度及载重性能的自行车后衣架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203460992U (zh) |
-
2013
- 2013-07-11 CN CN201320412577.4U patent/CN203460992U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203021259U (zh) | 一种石块吊运车 | |
| CN203460992U (zh) | 一种提高牢固度及载重性能的自行车后衣架 | |
| CN203460994U (zh) | 一种提高承载性能并有效固定承载物的自行车后衣架 | |
| CN102874284A (zh) | 车头后部吊挂挂车 | |
| CN203460998U (zh) | 一种提高承重性能及稳固度的自行车后衣架 | |
| CN203558819U (zh) | 高空吊篮的悬挂机构 | |
| CN203485704U (zh) | 一种重型工程车前稳定杆装置 | |
| CN104724152A (zh) | 一种简易的油桶运输滑轮车 | |
| CN203460993U (zh) | 一种可调整安装位置的自行车后衣架 | |
| CN203698540U (zh) | 一种电动两轮车架 | |
| CN206842856U (zh) | 一种横梁专用吊具 | |
| CN202358884U (zh) | 叉车用卡桶装置 | |
| CN201800754U (zh) | 皮划艇推车 | |
| CN206351700U (zh) | 一种卷布轴放置架 | |
| CN206031041U (zh) | 纯电动客车动力电池的安装固定架 | |
| CN204073309U (zh) | 一种防侧翻的球包车 | |
| CN204749949U (zh) | 一种汽车拉索翻转料车 | |
| CN208411640U (zh) | 一种dc/dc固定支架 | |
| CN205142811U (zh) | 一种新型田园管理机机架 | |
| CN103419863B (zh) | 一种自行车旅行后货架 | |
| CN213677022U (zh) | 具有新型车篮的自行车车把 | |
| CN201792769U (zh) | 固定式公车三角形扶手 | |
| CN203739820U (zh) | 载货车可调式后防护装置 | |
| CN201703500U (zh) | 一种用于电动自行车的连体车架 | |
| CN204642012U (zh) | 电动平衡车的扶手杆结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140305 Termination date: 20150711 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |