CN203460733U - 一种latch***固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种LATCH***固定装置，包括主架、外壳、固定钩和推钮，外壳设置于主架上，外壳前端设有可卡入锚位轴的开口，固定钩中部经固定钩轴接于外壳内的主架上，推钮设置于外壳后端，固定钩的前、后部分别设有对应开口和推钮的前、后钩，所述外壳内设有一滑动支承于主架上的滑块，固定钩与滑块之间经伸缩方向错开固定钩轴的卡接弹簧连接，滑块前部与固定钩前钩之间形成一卡接锚位轴的卡口，滑块上设有沿外壳前、后方向的顶紧槽，推钮经顶紧轴穿接顶紧槽连接滑块，顶紧轴与滑块之间经顶紧弹簧连接，顶紧轴顶紧固定钩后钩底端，固定钩后钩上端和/或后端背向推钮圆滑过渡且抵紧推钮。其结构简单，使用方便、稳定、安全、寿命长，适合LATCH***使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童约束***固定装置，具体说是一种儿童约束***LATCH***固定装置。
背景技术
LATCH是“Lower Anchors and Tethers for Children”的简称，中文翻译为“儿童使用的下扣件和拴带”，从2002年9月1日开始，美国便规定几乎所有种类的轿车必须提供LATCH***的儿童安全座椅固定方式。LATCH与欧洲标准的ISOFIX固定方式最大的区别是挂钩固定点比ISOFIX多一个，LATCH和ISO两套***都有两个下接口，LATCH接口在后座椅上方多一个上接口，LATCH接口是靠三个挂钩和安全带固定。
现有专利号为200920121196.4公开的一种儿童安全约束***的连接装置，采用带卡口的扣板卡接汽车固定点，扣板在顶出件和扭弹簧的作用下分别实现与汽车固定点的锁止和脱开，其不足之处在于：在扣板不锁止时顶出部件由弹簧抵紧于扣板上，在扣板锁止时顶出部件由弹簧抵紧于扣板上凹口内，弹簧始终处于压缩状态，长时间的弹性压缩使弹簧的原始形态改变，弹簧易失效，连接装置使用寿命短；又如专利号为201110308038.1公开的ISOFIX接口上的连接装置，采用带卡槽的棘爪在扭簧和拉杆的作用下分别实现与汽车接口的锁止和脱开。上述两种ISOFIX上使用的连接装置，均通过拉动顶出件或拉杆实现脱开卡接，须克服弹簧或扭簧的反作用力，拉动费力，操作不便。如使用于LATCH***时，在连接装置壳体非接口端连接安全带，非接口端有顶出件或拉杆伸出，影响连接装置结构使用和美观，如在顶出件或拉杆上连接安全带，安全带拉紧时易与汽车固定点脱开锁止，均不适用于LATCH***的固定使用。
发明内容
针对上述不足，本实用新型提供了一种结构简单、紧凑，操作方便、省力，使用稳定、安全、寿命长，适合安全带与汽车固定点挂接使用的LATCH***固定装置。
本实用新型采用的技术方案是：一种LATCH***固定装置，包括主架、外壳、固定钩和推钮，外壳设置于主架上，外壳前端设有可卡入锚位轴的开口，固定钩中部经固定钩轴接于外壳内的主架上，推钮设置于外壳后端，固定钩的前、后部分别设有对应开口和推钮的前、后钩，其技术特点是所述外壳内设有一滑动支承于主架上的滑块，固定钩与滑块之间经伸缩方向错开固定钩轴的卡接弹簧连接，滑块前部与固定钩前钩之间形成一卡接锚位轴的卡口，滑块上设有沿外壳前、后方向的顶紧槽，推钮经顶紧轴穿接顶紧槽连接滑块，顶紧轴与滑块之间经顶紧弹簧连接，顶紧轴顶紧固定钩后钩底端，固定钩后钩上端和/或后端背向推钮圆滑过渡且抵紧推钮。
进一步地，所述推钮上活动或固定连接一平行于顶紧轴的推轴，推轴抵紧固定钩后钩上端和/或后端。
进一步地，所述顶紧轴经一滑动设置于主架或滑块上的顶紧滑块连接顶紧弹簧。
再进一步地，所述外壳后端的主架上设置安全带孔。
连接装置前端开口卡接铆位轴时，铆位轴推动固定钩前钩绕固定钩轴旋转打开开口，同时固定钩后钩绕固定钩轴旋转经顶紧轴沿顶紧槽压缩顶紧弹簧，铆位轴由开口进入卡口内，顶紧弹簧反作用力经顶紧轴驱动固定钩后钩绕固定钩轴旋转使固定钩前钩旋转复位封闭开口，完成铆位轴与连接装置的锁止连接，此时铆位轴在卡口内与滑块前端经卡接弹簧抵紧；连接装置前端开口脱开铆位轴时，按下推钮，推钮带动顶紧轴沿顶紧槽压缩顶紧弹簧使顶紧轴脱开与固定钩后钩底端的顶紧，同时推钮带动推轴推动固定钩后钩上端的圆滑过渡驱动固定钩后钩绕固定钩轴向下旋转，固定钩前钩绕固定钩轴打开开口，卡接弹簧反作用力经滑块前端将铆位轴顶出卡口，完成铆位轴与连接装置的脱开。
采用以上技术方案，本实用新型的有益效果是：固定装置固定连接汽车时，铆位轴卡接于卡口内，由前钩和滑块前端弹性约束，卡接稳定、牢固；固定装置脱开汽车固定时，顶紧轴脱开顶紧后钩，同时推轴推动固定钩旋转打开开口，脱开操作方便、省力；卡接弹簧和顶紧弹簧只在固定装置固定连接状态处于变形状态，避免一直处于变形状态导致的原始形态改变,能有效延长固定装置使用寿命；主架经安全带孔连接安全带，在主架和外壳内的固定锁止和脱开部件与安全带不连接，能进一步提高固定装置的使用性能和使用寿命，适合LATCH***使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：铆位轴1，主架2，外壳3，开口31，固定钩4，前钩41，后钩42，卡口43，固定钩轴5，滑块6，卡接弹簧7，顶紧槽8，顶紧轴9，顶紧弹簧10，顶紧滑块11，推钮12，推轴13，安全带孔14。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1所示，一种LATCH***固定装置包括主架2、外壳3、固定钩4、固定钩轴5、滑块6、卡接弹簧7、顶紧槽8、顶紧轴9、顶紧弹簧10、顶紧滑块11、推钮12和推轴13，外壳3设置于主架2上，外壳3前端设有可卡入锚位轴1的开口31，外壳后端的主架2上设置安全带孔14，固定钩4中部经固定钩轴5销接于外壳内的主架上，推钮12设置于外壳后端，固定钩的前、后部分别设有对应开口和推钮的前、后钩41、42，外壳3内设有一滑动支承于主架2上的滑块6，固定钩4与滑块6之间经伸缩方向错开固定钩轴的卡接弹簧7连接，滑块6前部与固定钩前钩41之间形成一卡接锚位轴1的卡口43，滑块6上设有沿外壳3前、后方向的顶紧槽8，推钮12经顶紧轴9穿接顶紧槽8连接滑块6，顶紧轴9与滑块6之间经顶紧弹簧10和顶紧滑块11连接，顶紧轴9顶紧固定钩后钩42底端，固定钩后钩42上端和/或后端背向推钮圆滑过渡，推钮12上活动或固定连接一平行于顶紧轴的推轴13，推轴13抵紧固定钩后钩42上端和/或后端。
Claims (4)
1.一种LATCH***固定装置，包括主架、外壳、固定钩和推钮，外壳设置于主架上，外壳前端设有可卡入锚位轴的开口，固定钩中部经固定钩轴接于外壳内的主架上，推钮设置于外壳后端，固定钩的前、后部分别设有对应开口和推钮的前、后钩，其特征在于：所述外壳内设有一滑动支承于主架上的滑块，固定钩与滑块之间经伸缩方向错开固定钩轴的卡接弹簧连接，滑块前部与固定钩前钩之间形成一卡接锚位轴的卡口，滑块上设有沿外壳前、后方向的顶紧槽，推钮经顶紧轴穿接顶紧槽连接滑块，顶紧轴与滑块之间经顶紧弹簧连接，顶紧轴顶紧固定钩后钩底端，固定钩后钩上端和/或后端背向推钮圆滑过渡且抵紧推钮。
2.根据权利要求1所述的一种LATCH***固定装置，其特征是：所述推钮上活动或固定连接一平行于顶紧轴的推轴，推轴抵紧固定钩后钩上端和/或后端。
3.根据权利要求1所述的一种LATCH***固定装置，其特征是：所述顶紧轴经一滑动设置于主架或滑块上的顶紧滑块连接顶紧弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种LATCH***固定装置，其特征是：所述外壳后端的主架上设置安全带孔。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103507679A (zh) * | 2013-09-23 | 2014-01-15 | 江苏幸运宝贝安全装置制造有限公司 | 一种latch***固定装置 |
| CN104691372A (zh) * | 2015-02-09 | 2015-06-10 | 郭壁蓉 | 一种latch |
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2013
- 2013-09-23 CN CN201320584991.3U patent/CN203460733U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| CN103507679B (zh) * | 2013-09-23 | 2015-11-18 | 江苏幸运宝贝安全装置制造有限公司 | 一种latch***固定装置 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140305 Effective date of abandoning: 20151118 |
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| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140305 Effective date of abandoning: 20151118 |
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| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |