CN203456983U - 平推推杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种平推推杆，包括箱体、电机、丝杆组件、导轨和滑块，所述的箱体分为上箱盖和下箱体，所述的上箱盖和下箱体固定连接，所述电机包括机壳、电机后端盖和转子组件，所述转子组件置于机壳内，所述机壳的一端与电机后端盖连接，其另一端通过螺钉与下箱体固定连接；所述丝杆组件包括丝杆和涡轮，所述的涡轮设置在箱体内，所述的电机的输出轴与涡轮转动连接，所述丝杆固定连接在涡轮上；所述导轨固定设置在箱体上，所述丝杆设置在导轨的两轨之间，所述滑块与导轨滑动连接，所述的滑块与丝杆转动连接。本实用新型提供了一种拆装相对方便，稳定性好，成本低的平推推杆。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及家具、工业领域，特别是指一种平推推杆。
背景技术
目前市场上平推推杆类似的产品，整体式电机在装入减速箱体时，电机固定比较繁琐，首先需要组装完成的电机，然后再将电机安装在减速箱体上，最后才将减速箱罩盖安装起来。
从上面的描述可以得出，之前的使用结构，第一：工序繁杂，组装工时增加；第二：使用材料相对比较多，成本增加；第三：多次装配增加装配误差，降低了产品稳定性。
实用新型内容
本实用新型提出一种平推推杆，解决了现有技术中工序繁杂、稳定性差，成本高的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种平推推杆，包括箱体、电机、丝杆组件、导轨和滑块，所述的箱体分为上箱盖和下箱体，所述的上箱盖和下箱体固定连接，所述电机包括机壳、电机后端盖和转子组件，所述转子组件置于机壳内，所述机壳的一端与电机后端盖连接，其另一端通过螺钉与下箱体固定连接；所述丝杆组件包括丝杆和涡轮，所述的涡轮设置在箱体内，所述的电机的输出轴与涡轮转动连接，所述丝杆固定连接在涡轮上；所述导轨固定设置在箱体上，所述丝杆设置在导轨的两轨之间，所述滑块与导轨滑动连接，所述的滑块与丝杆转动连接。
进一步包括，所述的箱体上还设有推杆电线。
进一步包括，所述的导轨上还设有闷盖，所述的闷盖设置在相对于箱体的另一端。
进一步包括，所述的箱体内还设有轴承，所述的涡轮的一端与轴承连接，其另一端与丝杆连接。
进一步包括，所述的螺钉是十字槽盘头自攻螺钉。
有益效果：本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本方案的电机没有单独的电机前端盖，用箱体的下箱体作为电机的前端盖，用十字槽盘头自攻螺钉进行安装固定，采用分体式箱体，箱体分为上箱盖，下箱体，使用自攻螺钉进行固定，减少了材料成本；只需要将电机零部件按照常规装电机的工序装入箱体一道工序即可完成，组装相对简单，提高了精度以及产品的稳定性，且简便的安装方式为后续的维修奠定了基础。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图；
图2为图1的俯视结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种平推推杆，包括箱体、电机、丝杆组件、导轨6和滑块5，所述的箱体分为上箱盖2和下箱体1，所述的上箱盖2和下箱体1固定连接，所述电机包括机壳8、电机后端盖10和转子组件9，所述转子组件9置于机壳8内，所述机壳8的一端与电机后端盖10连接，其另一端通过螺钉7与下箱体1固定连接；所述丝杆组件包括丝杆4和涡轮3，所述的涡轮3设置在箱体内，所述的电机的输出轴与涡轮3转动连接，所述丝杆4固定连接在涡轮3上；箱体内还设有轴承12，所述的涡轮3的一端与轴承12连接，其另一端与丝杆4连接。所述导轨6固定设置在箱体上，所述丝杆4设置在导轨6的两轨之间，所述滑块5与导轨6滑动连接，所述的滑块5与丝杆4转动连接。所述的导轨6上还设有闷盖11，所述的闷盖11设置在相对于箱体的另一端。箱体上还设有推杆电线13，用于接通电源。本实用新型中的箱体为减速箱。
本方案的电机没有单独的电机前端盖，用箱体的下箱体1作为电机的前端盖，用2颗十字槽盘头自攻螺钉进行安装固定；案采用分体式箱体，箱体分为上箱盖2和下箱体1，使用6颗的自攻螺钉进行固定。
电源接通启动后，电机输出轴带动涡轮3旋转，这样与涡轮3固定连接的丝杆4跟着转动，丝杆4的转动带动导轨6上的滑块5滑动，从而使得滑块5上连接的物件移动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种平推推杆，其特征在于：包括箱体、电机、丝杆组件、导轨和滑块，所述的箱体分为上箱盖和下箱体，所述的上箱盖和下箱体固定连接，所述电机包括机壳、电机后端盖和转子组件，所述转子组件置于机壳内，所述机壳的一端与电机后端盖连接，其另一端通过螺钉与下箱体固定连接；所述丝杆组件包括丝杆和涡轮，所述的涡轮设置在箱体内，所述的电机的输出轴与涡轮转动连接，所述丝杆固定连接在涡轮上；所述导轨固定设置在箱体上，所述丝杆设置在导轨的两轨之间，所述滑块与导轨滑动连接，所述的滑块与丝杆转动连接。
2.如权利要求1所述的平推推杆，其特征在于：所述的箱体上还设有推杆电线。
3.如权利要求1所述的平推推杆，其特征在于：所述的导轨上还设有闷盖，所述的闷盖设置在相对于箱体的另一端。
4.如权利要求1所述的平推推杆，其特征在于：所述的箱体内还设有轴承，所述的涡轮的一端与轴承连接，其另一端与丝杆连接。
5.如权利要求1所述的平推推杆，其特征在于：所述的螺钉是十字槽盘头自攻螺钉。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320573667.1U CN203456983U (zh) | 2013-09-16 | 2013-09-16 | 平推推杆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203456983U true CN203456983U (zh) | 2014-02-26 |
Family
ID=50136834
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320573667.1U Expired - Lifetime CN203456983U (zh) | 2013-09-16 | 2013-09-16 | 平推推杆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203456983U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105281489A (zh) * | 2014-06-20 | 2016-01-27 | 王丽平 | 磁性助力电动推杆 |
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2013
- 2013-09-16 CN CN201320573667.1U patent/CN203456983U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105281489A (zh) * | 2014-06-20 | 2016-01-27 | 王丽平 | 磁性助力电动推杆 |
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