CN203450081U - 一种集成直接式双向胎压监测功能的智能进入*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成直接式双向胎压监测功能的智能进入***，包括智能进入控制器、显示模块、胎压监测触发天线和胎压监测传感器；显示模块通过CAN总线与智能进入控制器连接；胎压监测触发天线设置于车身与智能进入控制器电连接，胎压监测传感器分别设置于轮胎内。本实用新型将胎压监测***集成到智能进入***，可以实现原有智能进入***的全部功能，并且可以实现轮胎内温度、压力、传感器电量监测等功能，省去了独立的胎压监测控制器，利用已有的智能进入***的控制器接收胎压传感器发出的高频信号并传输至显示装置进行显示和报警。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电子技术领域，具体涉及一种集成直接式双向胎压监测功能的智能进入***。
背景技术
无钥匙智能进入用户将随车配套的智能钥匙随身携带，靠近车门，无需将钥匙拿出，按动车门把手上的开启请求开关即可将车门解锁，真正意义上实现“无钥匙”进入。
轮胎压力监测***是一项汽车主动安全装置，可以帮助驾驶者实时掌握轮胎的压力情况，帮助减少因轮胎故障所引发的交通事故，增加车辆驾驶的安全性，帮助节约油耗，减少轮胎橡胶磨损，以节约能耗，保护环境。胎压监测***在欧美以及日本韩国等相继成为了强制法规项配置。为来在中国也将是新开发车型的配置趋势。根据工作模式不同，分为直接式和间接式。
以上两套***都是采用射频技术，在传感器和控制器之间通过无线电波传送信息，控制器加以处理。如果在一辆车上同时装配以上两套***花费较高，如果将以上***集成在一起，可以使成本更低，集成度更高且具有更强的实用性。
发明内容：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种集成直接式双向胎压监测功能的智能进入***，省去了专门的胎压监测控制器，具有更高的集成度。
为了解决上述技术问题本实用新型的技术方案为：一种集成直接式双向胎压监测功能的智能进入***，包括智能进入控制器、显示模块、胎压监测触发天线和胎压监测传感器；显示模块通过CAN总线与智能进入控制器连接；胎压监测触发天线设置于车身并与智能进入控制器电连接，胎压监测传感器分别设置于轮胎内。
胎压监测触发天线设置于车身的轮胎挡泥板内侧。
显示模块包括显示器和报警器。
本实用新型将直接式双向胎压监测***集成到智能进入***，可以实现原有智能进入***的全部功能，并且可以实现轮胎内温度、压力、传感器电量监测等功能，省去了独立的胎压监测控制器，利用已有的智能进入***的控制器接收胎压传感器发出的高频信号并传输至显示装置进行显示和报警。相对于原有的两个独立的***成本更低、集成度高，具有很强的实用性。
附图说明
图1是本实用新型一种集成直接式双向胎压监测功能的智能进入***的模块结构示意图
图2是本实用新型一种集成直接式双向胎压监测功能的智能进入***天线布设位置示意图
图中：
1、车身 2、智能进入*** 3、智能进入控制器 4、轮胎 5、胎压监测传感器 6、显示模块 7、胎压监测触发天线 8、智能进入收发器触发天线
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1至图3所示的一种集成直接式双向胎压监测功能的智能进入***，包括智能进入控制器3、显示模块6、胎压监测触发天线7和胎压监测传感器5；显示模块6通过CAN总线与智能进入控制器3连接；如图3所示，有四个胎压监测触发天线7分别设置于车身1的四个轮胎4挡泥板内侧，与智能进入控制器3电连接，并由智能进入控制器3开启工作发射低频信号；胎压监测传感器5分别设置于轮胎4内，接收低频信号、采集轮胎4信息并通过高频信号发射至智能进入控制器3；智能进入控制器3接收高频信号处理后传送至显示模块6。
现有的智能进入***2包括智能进入控制器3、智能遥控钥匙、智能进入收发器、驾驶员侧蜂鸣器、门把手开启请求开关、行李箱开启请求开关、IMMO低频收发模块、转向防盗锁总成、驾驶侧锁芯总成、杂物箱锁芯总成、机械钥匙。智能进入收发器包括六个分别设置于仪表板处、副仪表板处、行李箱前部、后保杆处和左右前门的门把手处，早靠近六个智能进入收发器的车身1设有智能进入收发器触发天线8。
智能进入***2采用射频识别的技术和跳码技术，在钥匙与智能进入控制器3之间通过433MHZ高频无线电波来发送加密的跳码数据,进行双向通讯验证钥匙和主机的合法性,并通过CAN总线将验证结果发送给相关***，可以实现无须将钥匙拿出口袋，在有效的距离内开启和关闭车门锁,以及允许汽车启动。而胎压监测***同样采用射频技术，在胎压监测传感器5和胎压监测控制器之间也是433MHZ通过高频无线电波来发送轮胎4内压力、温度和传感器电量等数据。
本实施例取消独立的胎压监测控制器，利用智能进入***2的智能进入控制器3已有的高频信号接收和总线传输功能，通过智能进入控制器3接收胎压传感器发出的高频信号，通过总线发送给显示装置显示和报警。集成后的带有胎压监测功能的智能进入***2可以实现原有智能进入***2的所有功能，包括免钥匙解锁/闭锁功能、行李箱开启功能、行李箱自动开启功能、智能钥匙不在车内提示功能、智能钥匙低电量报警功能、遥控功能、警示与报警功能，同时还实现了监测轮胎4压力、温度和传感器电量等信息的功能，胎压监测控制器加以处理通过CAN总线将数据发送给显示模块6，进行显示和报警。智能进入***2集成直接式胎压监测功能方案的成本相对两个独立的***，成本更低，集成度高，有较强的实用性。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (3)
1.一种集成直接式双向胎压监测功能的智能进入***，其特征在于：包括智能进入控制器(3)、显示模块(6)、胎压监测触发天线(7)和胎压监测传感器(5)；所述显示模块(6)通过CAN总线与所述智能进入控制器(3)连接，所述胎压监测触发天线(7)设置于车身(1)并与所述智能进入控制器(3)电连接，所述胎压监测传感器(5)分别设置于轮胎(4)内。
2.根据权利要求1所述的一种集成直接式双向胎压监测功能的智能进入***，其特征在于：所述胎压监测触发天线(7)设置于所述车身(1)的轮胎挡泥板内侧。
3.根据权利要求1所述的一种集成直接式双向胎压监测功能的智能进入***，其特征在于：所述显示模块(6)包括显示器和报警器。
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