CN203423731U - 一种车联网中实时数据传输*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车联网中实时数据传输***,包括:车载导航设备:所述车载导航设备具有处理数据的中央处理器;内存卡:所述内存卡与车载导航设备通过USB接口连接,内存卡内存有USB驱动程序、WIFI驱动程序和服务入口程序;一键通终端:所述一键通终端与车载导航设备通过USB接口连接,一键通终端设置有WIFI模块;手机:所述手机具有2G或3G模块和手机WIFI模块,所述手机与一键通终端无线通讯连接;服务后台:所述服务后台通过2G或3G网络与手机通讯连接。本实用新型传输数据实时性、可靠性高,使用方便,满足用户实时高效的获取信息的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载数据传输***,尤其涉及的是一种车联网中实时数据传输***。
背景技术
随着科技的发展,汽车越来越普及,车载设备的种类和功能也越来越多,其中包括导航、监控、防盗和多媒体娱乐等,现有的车载设备在使用时需要获取实时的数据信息,比如导航设备需要获取实时的路况信息以方便用户选择路径,同时也需要获取天气信息等实时信息。现有的车载数据传输***存在以下问题:一方面,实时性差,不能快速的获取实时信息以满足用户需求;另一方面,传输数据可靠性低;同时现有的车载数据传输***操作复杂,交互性差。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车联网中实时数据传输***,旨在解决现有的车载数据传输***的实时性差,传输数据可靠性低和交互性差,不能满足用户快捷、可靠和操作方便的需求的技术问题。
本实用新型的技术方案如下:一种车联网中实时数据传输***,其中,包括
车载导航设备:所述车载导航设备具有处理数据的中央处理器;
内存卡:所述内存卡与车载导航设备通过USB接口连接,内存卡内存有USB驱动程序、WIFI驱动程序和服务入口程序;
一键通终端:所述一键通终端与车载导航设备通过USB接口连接,一键通终端设置有WIFI模块;
手机:所述手机具有2G或3G模块和手机WIFI模块,所述手机与一键通终端无线通讯连接;
服务后台:所述服务后台通过2G或3G网络与手机通讯连接。
所述的车联网中实时数据传输***,其中,所述车联网中实时数据传输***还包括喇叭、麦克风和音频编译码器,所述喇叭和麦克风分别与音频编译码器连接;所述车载导航设备内置有音频模块,所述音频编译码器与车载导航设备中的音频模块通讯连接。
所述的车联网中实时数据传输***,其中,所述一键通终端还包括USB集线器模块。
所述的车联网中实时数据传输***,其中,所述一键通终端设置至少一个USB插头和至少一个USB插座。
所述的车联网中实时数据传输***,其中,所述服务入口程序设置有用户交互界面,同时设置有调用显示用户交互界面的调用机制模块。
所述的车联网中实时数据传输***,其中,所述调用机制模块与车载导航设备上自带的导航按键连接,导航按键控制启用调用机制模块。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过将一键通终端和内存卡与车载导航设备通讯连接,同时手机通过2G/3G与服务后台连接,并且把手机WIFI设置成无线访问节点,一键通终端通过无线访问节点与手机无线连接,实现了车载导航设备与服务后台之间建立可靠的TCP/IP连接,实时的传输数据,满足用户实时的需求;本实用新型通过设置服务入口程序,并且设置用户交互界面,方便用户通过操作车载导航设备获取想要的服务,实际使用方便可靠,满足用户使用方便的需求;本实用新型的数据传输方式采用TCP/IP传输协议传输,可靠性高,满足用户对数据可靠传输的需求。
附图说明
图1是本实用新型中***的模块图。
图2是本实用新型中方法的流程图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。
本实用新型公开了一种车联网中实时数据传输***,如图1所示,包括:
车载导航设备:车载导航设备具有处理数据的中央处理器,即CPU,可以为ARM、X86等芯片,实际应用中,车载导航设备的操作***可以为wince、andriod、windows 8、linux等操作***;
内存卡:所述内存卡与车载导航设备通过USB接口连接,内存卡内存有USB驱动程序、WIFI驱动程序和服务入口程序;实际应用中,内存卡可以为SD卡或者TF卡;
一键通终端:所述一键通终端与车载导航设备通过USB接口连接,一键通终端设置有WIFI模块;
手机:所述手机具有2G或3G模块和手机WIFI模块,所述手机与一键通终端无线通讯连接;
服务后台:所述服务后台通过2G或3G网络与手机通讯连接。
实际应用中,为了提高本实用新型的方便性和实用性,方便用户与服务后台进行语音通信,所述车联网中实时数据传输***还包括喇叭、麦克风和音频编译码器(图中没画出),喇叭和麦克风分别与音频编译码器连接;车载导航设备内置有音频模块,音频编译码器与车载导航设备通讯连接,具体的,音频编译码器与车载导航设备中的音频模块通讯连接。
为了保证车载导航设备在使用一键通终端时也可以进行U盘的多媒体播放,提高用户体验效果,所述一键通终端还包括USB集线器模块,或者在一键通终端上设置至少一个USB插头(用于连接车载导航设备),设置至少一个USB插座(用于连接U盘)。U盘可以通过USB集线器模块与车载导航设备连接,CPU可以播放U盘中的多媒体,例如播放音乐、视频等。
为了方便用户使用本实用新型,所述服务入口程序设置有用户交互界面,同时设置有调用显示用户交互界面的调用机制模块。具体使用时,本实用新型的服务入口程序(具体为调用机制模块)与车载导航设备自带的导航按键连接,用户按下导航按键时,直接在车载导航设备的屏幕上显示本实用新型的用户交互界面,用户可以通过用户交互界面与服务后台交换信息,包括查询信息,发送/获取信息等。
本实用新型还公开了一种车联网中实时数据传输的方法,如图2所示,包括以下步骤:
A.将内存卡和一键通终端与车载导航设备通讯连接;
B.安装服务入口程序和驱动程序;
C.手机通过2G或3G网络连接服务器,同时将手机WIFI设置成无线访问节点,一键通终端的WIFI模块通过无线访问节点无线连接手机;
D. 车载导航设备与服务后台建立TCP/IP连接,车载导航设备通过一键通终端和手机与服务后台交换数据。
所述步骤B中具体包括:将服务入口程序与车载导航设备自带的用户界面程序连接,当用户按下车载导航设备上的导航键时,车载导航设备自带的用户界面程序先调用服务入口程序,服务入口程序检测***中是否已经安装一键通终端设备的USB驱动程序和WIFI驱动程序,如果没有安装,则安装相应的驱动,安装完毕后把驱动程序激活;然后服务入口程序再检查车载导航设备是否有连接一键通终端,以及检查一键通终端是否处于可用状态;如果已经安装USB驱动程序和WIFI驱动程序,就直接查看车载导航设备是否有连接一键通终端,以及一键通终端是否处于可用状态。
具体的,将服务入口程序的文件名手动更改成车载导航设备自带的导航软件的文件名,同时更改车载导航设备自带的导航软件的文件名。由于车载导航设备自带的导航软件与其导航按钮是连接的,当将服务入口程序的文件名手动更改成车载导航设备自带的导航软件的文件名后,用户按下导航按钮就会自动的调用本实用新型的服务入口程序,开始运行服务入口程序。
具体的,服务入口程序检测一键通终端可用后,调用机制模块调用用户交互界面,把用户交互界面显示在车载导航设备的屏幕上,用户可以通过用户交互界面与服务后台交换信息,包括查询信息,发送/获取信息等。
实际应用中,车载导航设备通过一键通终端和手机与服务后台交换数据具体包括下面三种方式:
第一种方式:将用户的手机号码通过2G或3G网络传送给服务器,服务后台收到用户的手机号码并拨打,询问用户想得到的服务,然后人工的把相应的服务数据通过服务后台与车载导航设备建立的TCP/IP连接传递给服务入口程序,服务入口程序得到服务数据后执行。具体的,用户可以在用户交互界面中输入电话号码,***再将该电话号码通过2G或3G网络传送给服务器。
第二种方式:服务入口程序与服务后台建立一个VOIP通道(将模拟信号数字化,以数据封包的形式在IP网络上实时传递),用户通过VOIP通道与服务后台语音通信,服务后台得知用户想得到的服务后,人工的把相应的服务数据通过服务后台与车载导航设备建立的TCP/IP连接传递给服务入口程序,服务入口程序得到服务数据后执行。
第三种方式:服务入口程序通过TCP/IP连接向服务后台发送相应的服务请求码,服务后台根据服务请求码组织相应的服务数据,通过TCP/IP连接传给服务入口程序,服务入口程序得到服务数据后执行。具体的服务后台对每一中服务都设置一个服务请求码,服务请求码信息通过TCP/IP连接传送给车载导航设备,用户通过用户交互界面选择具体的服务,将该服务对应的服务请求码通过TCP/IP连接发送给服务后台,服务后台根据服务请求码组织相应的服务数据,通过TCP/IP连接传给服务入口程序。
本实用新型通过将一键通终端和内存卡与车载导航设备通讯连接,同时手机通过2G/3G与服务后台连接,并且把手机WIFI设置成无线访问节点,一键通终端通过无线访问节点与手机无线连接,实现了车载导航设备与服务后台之间建立可靠的TCP/IP连接,实时的传输数据,满足用户实时的需求;本实用新型通过设置服务入口程序,并且设置用户交互界面,方便用户通过操作车载导航设备获取想要的服务,实际使用方便可靠,满足用户使用方便的需求;本实用新型的数据传输方式采用TCP/IP传输协议传输,可靠性高,满足用户对数据可靠传输的需求。
应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (3)
1.一种车联网中实时数据传输***,其特征在于,包括:
车载导航设备;
内存卡:所述内存卡与车载导航设备通过USB接口连接;
一键通终端:所述一键通终端与车载导航设备通过USB接口连接,一键通终端设置有WIFI模块;
手机:所述手机具有2G或3G模块和手机WIFI模块,所述手机与一键通终端无线通讯连接;
服务后台:所述服务后台通过2G或3G网络与手机通讯连接;
所述车联网中实时数据传输***还包括喇叭、麦克风和音频编译码器,所述喇叭和麦克风分别与音频编译码器连接;所述车载导航设备内置有音频模块,所述音频编译码器与车载导航设备中的音频模块通讯连接。
2.根据权利要求1所述的车联网中实时数据传输***,其特征在于,所述一键通终端还包括USB集线器模块。
3.根据权利要求1所述的车联网中实时数据传输***,其特征在于,所述一键通终端设置至少一个USB插头和至少一个USB插座。
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