CN203420850U - 空压机的油气分离器及空压机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于空压机结构技术领域，尤其涉及空压机的油气分离器，用于分离压缩空气中的油气混合物，包括筒体和设于筒体上的进气管，筒体内设有两端均为开口端的隔筒，隔筒与筒体的内壁之间围成环形腔，进气管切向设于筒体的上端，且进气管的出气端沿切向方向延伸至环形腔内，筒体内还设有多个导流隔板，各导流隔板上设有多个用于分离油气混合物的分离孔，隔筒内设有用于进一步分离油气混合物的过滤芯，通过三级分离过滤，压缩气体中的油气混合物中的含油量降至3PPM，提高排出的压缩气体的质量，本实用新型还提供一种空压机，包括上述的油气分离器，分离出的润滑油重新进入到下次循环当中，降低空压机的耗油量，提高空压机的市场竞争率。

Description

空压机的油气分离器及空压机

技术领域

本实用新型属于空压机结构技术领域，尤其涉及空压机的油气分离器及具有该油气分离器的空压机。

背景技术

空压机在压缩气体时，一些油也被喷入至压缩机中，形成了油气混合物，为了确保压缩气体的质量，必须采用油气分离器将压缩空气中形成的油气混合物进行油和气的分离，在压缩机中形成的压缩气体和润滑油的混合物，其中，润滑油以气相和液相两种状态存在，但是气相润滑油在油气混合物中所占比例较小，而液相油所占比例较大，液相油的油滴直径大部分在1μm以上，少量的油滴直径在0.01～1μm，大直径的油滴落入到油气分离器的底部，通过回油管再循环利用，小直径的油滴悬浮在压缩空气中，现有的油气分离器并不能很好的将这些小直径油滴将压缩气体中分离出来，实现排出的压缩空气中的油的含量大于3PPM，此外，压缩气体从进气管进入到油气分离器中时，夹杂了部分大颗粒杂质如灰尘等，进一步的影响压缩空气的质量。

实用新型内容

本实用新型提供空压机的油气分离器，旨在解决压缩气体中的油气混合物经油气分离器分离后，其含油量较高的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供空压机的油气分离器的技术方案是：用于分离压缩空气中的油气混合物，包括筒体和设于所述筒体上的进气管，所述筒体内设有两端开口的隔筒，所述隔筒外周与所述筒体的内壁之间围成环形腔，所述进气管切向设于所述筒体的上端，且沿所述切向方向延伸至所述环形腔内与其连通，所述筒体内还设有多个导流隔板，各所述导流隔板上设有多个用于分离所述油气混合物的分离孔，所述隔筒内设有用于进一步分离所述油气混合物的过滤芯。

优选地，所述隔筒设于所述筒体的上部，且所述隔筒的底端与所述筒体的底部之间的距离大于300mm。

优选地，各所述导流隔板固设于所述隔筒外周的底端，且沿所述隔筒的径向或周向均匀设置，各所述导流隔板的底端与所述筒体的底部之间留有空隙。

具体地，还包括平盖和设于所述平盖上，且可以相对所述平盖旋转的压盖，所述平盖固设于所述隔筒的顶端，所述平盖上设有用于固定所述过滤芯的环形槽，所述过滤芯可拆卸式穿设于所述环形槽内，所述过滤芯与所述环形槽外形相适配，所述压盖封盖所述过滤芯的出气口。

进一步地，所述平盖上设有旋转轴，所述压盖上设有与所述旋转轴插合连接且外形相适配的转动孔。

优选地，所述平盖与所述隔筒焊接连接，所述压盖与所述平盖卡接或螺纹连接。

具体地，所述压盖上设有用于操作所述压盖旋转的操作杆，所述操作杆焊接于所述压盖上。

进一步地，所述平盖与所述压盖的外形均为圆形，所述压盖的直径小于所述平盖的直径。

进一步地，所述筒体还设有至少一个用于分离所述筒内金属杂质的磁块，所述磁块固设于所述筒体的内部底端或外部底端。

本实用新型还提供一种空压机，包括上述的空压机的油气分离器。

本实用新型提供的油气分离器的有益效果在于：压缩气体中的大颗粒杂质和油气混合物在油气分离器中进行三次分离过滤，进气管切向设于至筒体上，压缩气体由进气管进入到筒体内，由于进气管的出气端延伸至由隔筒外周和筒体内壁围成的环形腔内，在高速气流的冲击下，具有自重的大颗粒杂质产生离心现象，被甩落至油气分离器的底部，由此，大颗粒杂质如灰尘等被分离出去，下一步对压缩气体内的油气混合物进行分离和过滤，压缩气体从出气端进入环形腔内，同时，隔筒的底端设有多个导流隔板，导流隔板上设有多个过滤孔，过滤孔将油气混合物中的大直径油滴分离出，油气混合物中的小直径油滴进入隔筒内的过滤芯后亲和聚结成直径较大的油滴，并在自身重力的作用下落至油气分离器的底部。为方便更换过滤芯，本实用新型还将盖封过滤芯出气口的压盖设计为轻量化压盖，并且可旋转，减轻工作人员操作强度，提高工作效率，此外，在筒体的底部增设用于吸附分离出润滑油中的磁性杂质，清理油气分离器中的金属铁屑，进一步提高压缩气体的洁净率，经过三次分离过滤的压缩气体，有效分离油气混合物，降低压缩气体中的含油量，提高排出的压缩气体的质量，降低润滑油的浪费。

采用上述的空压机的油气分离器的空压机，将分离出的润滑油重新进入到下次循环当中，降低空压机的耗油量，提高空压机的市场竞争率。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例提供的空压机的油气分离器的立体示意图；

图2为本实用新型第一实施例提供的空压机的油气分离器的***结构示意图；

图3为本实用新型第一实施例提供的空压机的油气分离器的旋转压盖示意图；

图4为本实用新型第一实施例提供的空压机的油气分离器的平盖与压盖组合立体示意图；

图5为本实用新型第一实施例提供的空压机的油气分离器的平盖与压盖组合主视图；

图6为本实用新型第一实施例提供的空压机的油气分离器的内部结构剖面示意图；

图7为本实用新型第一实施例提供的空压机的油气分离器的隔筒截面示意图；

图8为本实用新型第二实施例提供的空压机的油气分离器的立体示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参见图1至图3与图6、图7，本实用新型第一实施例提供的空压机的油气分离器100，用于分离压缩空气中的油气混合物，包括筒体10和设于筒体上的进气管11，筒体10内设有两端开口的隔筒1，隔筒1的外周与筒体10的内壁之间围成环形腔12，进气管11切向设于筒体10的上端，且沿切向方向延伸至环形腔12内与其连通，筒体10内还设有多个导流隔板2，各导流隔板2上设有多个用于分离油气混合物的分离孔21，隔筒1内设有用于进一步分离油气混合物的过滤芯3，压缩气体中的油气混合物在油气分离器100中进行三次分离过滤，进气管11切向设于至筒体10上，压缩气体由进气管11进入到筒体10内，由于进气管11的出气端110延伸至由隔筒1和筒体10内壁围成的环形腔12内，在高速气流的冲击下，具有自重的大颗粒杂质产生离心现象，被甩落至油气分离器100的底部，由此，大颗粒杂质如灰尘等被分离出去，下一步对压缩气体内的油气混合物进行分离和过滤，压缩气体从出气端110进入环形腔12内，同时，沿隔筒1底端周向或径向均匀设置有多个导流隔板2，导流隔板2上设有多个过滤孔21，过滤孔21将油气混合物中的大直径油滴分离出，油气混合物中的小直径油滴进入隔筒1内的过滤芯3后亲和聚结成直径较大的油滴，并在自身重力的作用下落至油气分离器100的底部，进而实现提升压缩空气的洁净率。

优选地，请参见图2与图7，在本实施例中，隔筒1设于筒体10的上部，且隔筒1的底端与筒体10的底部之间的距离大于300mm，分离出的油滴积聚在筒体10的底端，因此隔筒1应与筒体10的底端留有空隙，以免筒体10的底端进入到油中，影响隔筒内10过滤芯3的进一步过滤效果。

具体地，请参见图2与图6，在本实施例中，各导流隔板2固设于隔筒1外周的底端，且沿隔筒1的径向或周向均匀设置，各导流隔板2的底端与筒体10的底部之间留有空隙，导流隔板2用于分离油气混合物中的大直径油滴，因此，导流隔板2应与筒体10底端的油层留有空隙，油气混合物从进气管11的出气端110冲击到导流隔板2上，大直径的油滴碰撞到导流隔板2上，被分离出。

具体地，请参见图2至图4，为本实施例提供一具体实施方式，还包括平盖4和设于平盖4上，且可以相对平盖4旋转的压盖5，平盖4固设于隔筒1的顶端，平盖4上设有用于固定过滤芯3的环形槽41，过滤芯3的端部可拆卸式穿设于环形槽41内，过滤芯3的端部与环形槽41外形相适配，压盖5盖封过滤芯3的出气口31，隔筒1的顶端连接一平盖4，且平盖4上设有用于固定过滤芯3的环形槽41，将过滤芯3安放在环形槽41内，即过滤芯3的端部卡设于环形槽41内，因此过滤芯3不易发生偏移或窜动，环形槽41与过滤芯3的顶端外形相适配，更加确保卡合连接的紧固，且由于要经常更换过滤芯3，因此，过滤芯3与环形槽41的卡合连接便于安装和拆卸过滤芯3，降低工作人员的劳动强度，压盖5用于盖封过滤芯3的出气口31，这样，由过滤芯3过滤后的压缩气体不会泄露至油气分离器100的外部，应保证压盖5与过滤芯3的出气口31之间的密封，当需要拆卸油气分离器100内的过滤芯3时，只需操作旋转压盖5，即可打开油气分离器100取出过滤芯3，操作方便，无需将压盖5整体拆下，降低工作人员劳动强度，提高工作人员的工作效率。

进一步地，请一并参见图3、图4与图5，为本实施例提供一具体实施方式，平盖4上设有一旋转轴43，压盖5绕旋转轴43转动，压盖5上设有与旋转轴43相适配的转动孔51，压盖5上的转动孔51套设于旋转轴43上，操作压盖5即可实现打开或闭合油气分离器100，便于更换过滤芯3。

优选地，请一并参见图2至图5，为本实施例提供一具体实施方式，平盖4与隔筒1焊接连接，压盖5与平盖4螺纹连接或卡接，在本实施例中，平盖4上设有至少两处位于同一圆周上的螺纹孔42，压盖5通过螺钉与平盖4固定连接，平盖4通过焊接的方式固定在隔筒1的端部，这样在更换过滤芯3时只需打开压盖5，无需对平盖4进行拆卸等操作，平盖4上的环形槽41用于固定过滤芯3，因此，在平盖4与隔筒1的焊接过程中，保证焊接的牢固，在使用过程中，连接点不会出现失效等状况，同时确保过滤芯3可以顺利的进入到隔筒1内，安装在环形槽41里，平盖4与压盖5之间通过螺钉锁紧连接，在平盖4上可沿圆周方向设置至少两处螺纹孔42，相应的，在压盖5上设置于螺纹孔相对的通孔52，用于穿设螺钉，当然，平盖4与压盖5之间采用卡扣连接方式，同时也要确保连接的密封性。

进一步地，请参见图1与图4，为本实施例中，压盖5设有用于操作压盖5旋转的操作杆53，操作杆53设置在压盖5的边缘，压盖5的其他性能，工作人员使用操作杆53即可实现打开或闭合压盖5，使用更加方便，当然，也可以在压盖5上设置用于推动压盖5旋转的手柄。

优选地，请参见图1与图4，在本实施例中，操作杆53为螺钉，操作杆53焊接于压盖5上，操作杆53可于压盖5中心对称设置，螺钉采购成本较低，且通过焊接工艺，焊接在压盖5上，用于操作打开或闭合压盖5，使用简单，且不会过多增加油气分离器100的成本。

具体地，请参见图6，在本实施例中，筒体10还设有至少一个用于分离油气混合物内磁性杂质的磁块6，磁块6固设于筒体10的内部底端或外部底端，由于油气分离器100制成筒体10的材料多为金属，在使用过程中，筒体10内部易于脱落金属屑，而润滑油中的金属屑会对主机产生破坏，还会有堵塞空压机的危险，磁块6安设在筒体10的底端，更有利于吸附油中的金属杂质，洁净润滑油。

优选地，请参见图6，在本实施例中，磁块6为磁铁，磁块6与筒体10焊接连接或螺纹连接，磁铁具有吸附金属杂质的特性，将其安装在筒体10的底部，可以是筒体10的内部底端或外部底端，均可将油中的金属杂质分离出去，实现净化润滑油的目的。

请参见图8，本实用新型第二实施例提供的空压机的油气分离器200与第一实施例提供的空压机的油气分离器100大体相同，与第一实施例不同之处在于：平盖4a与压盖5a的外形均为圆形，压盖5a的直径小于平盖4a的直径，进气管11a设于筒体10a的上端，平盖4a固设于筒体10a的上端，磁块6a固设于筒体10a的外部底端，且大于出气口31的口径，由于压盖5a为钢件，自身重量较大，在装卸油气分离器200内部元件时，需要多名工作人员配合，将压盖5a拆下，费时又费力，在本实施例中，保持现有压盖5a功能的前提下，缩小压盖5a直径，即减少压盖5a重量使之轻量化，达到安装或拆卸时节省工作人员操作时间和操作强度，可以由一人完成，实现安装或拆卸压盖5a方便的愿景。

本实用新型还提供一种空压机，采用空压机的油气混合物分离器100或200，分离出的油重新进入到下次循环当中，降低空压机的耗油量，提高空压机的市场竞争率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.空压机的油气分离器，用于分离压缩空气中的油气混合物，包括筒体和设于所述筒体上的进气管，其特征在于：所述筒体内设有两端开口的隔筒，所述隔筒外周与所述筒体的内壁之间围成环形腔，所述进气管切向设于所述筒体的上端，且沿所述切向方向延伸至所述环形腔内与其连通，所述筒体内还设有多个导流隔板，各所述导流隔板上设有多个用于分离所述油气混合物的分离孔，所述隔筒内设有用于进一步分离所述油气混合物的过滤芯。 

2.如权利要求1所述的空压机的油气分离器，其特征在于：所述隔筒设于所述筒体的上部，且所述隔筒的底端与所述筒体的底部之间的距离大于300mm。 

3.如权利要求2所述的空压机的油气分离器，其特征在于：各所述导流隔板固设于所述隔筒的外周底端，且沿所述隔筒的径向或周向均匀设置，各所述导流隔板的底端与所述筒体的底部之间留有空隙。 

4.如权利要求1所述的空压机的油气分离器，其特征在于：还包括平盖和设于所述平盖上，且可以相对所述平盖旋转的压盖，所述平盖固设于所述隔筒的顶端，所述平盖上设有用于固定所述过滤芯的环形槽，所述过滤芯可拆卸式穿设于所述环形槽内，所述过滤芯与所述环形槽外形相适配，所述压盖封盖所述过滤芯的出气口。 

5.如权利要求4所述的空压机的油气分离器，其特征在于：所述平盖上设有旋转轴，所述压盖上设有与所述旋转轴插合连接且外形相适配的转动孔。 

6.如权利要求5所述的空压机的油气分离器，其特征在于：所述平盖与所述隔筒焊接连接，所述压盖与所述平盖卡接或螺纹连接。 

7.如权利要求6所述的空压机的油气分离器，其特征在于：所述压盖上设有用于操作所述压盖旋转的操作杆，所述操作杆焊接于所述压盖上。 

8.如权利要求4所述的空压机的油气分离器，其特征在于：所述平盖与所述压盖的外形均为圆形，所述压盖的直径小于所述平盖的直径。

9.如权利要求1-8中任一项所述的空压机的油气分离器，其特征在于：所述筒体还设有至少一个用于分离所述筒内金属杂质的磁块，所述磁块固设于所述筒体的内部底端或外部底端。 

10.空压机，其特征在于：包括如权利要求1至9中任一项所述的空压机的油气分离器。 

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