CN203415006U

CN203415006U - 行车记录仪

Info

Publication number: CN203415006U
Application number: CN201320430175.7U
Authority: CN
Inventors: 杨涛; 韦鹏; 何健; 李会
Original assignee: SHANDONG HENGYU ELECTRONICS Co Ltd
Current assignee: SHANDONG HENGYU ELECTRONICS Co Ltd
Priority date: 2013-07-10
Filing date: 2013-07-10
Publication date: 2014-01-29
Anticipated expiration: 2023-07-10

Abstract

本实用新型公开了一种行车记录仪，包括盒体、上盖和前面板，前面板的一侧设置有显示屏，另一侧设置有操作面板，显示屏的下方设置有IC卡插口，上盖、盒体与前面板之间固定连接，其中，盒体内设置有电路板，电路板上设置有GPRS模块、显示屏控制模块、GPS模块、主控模块、串行通信模块和电源模块，盒体的后部设置有电源接口和摄像头接口，电源接口、摄像头接口、GPRS模块、显示屏控制模块、GPS模块、主控模块、串行通信模块与电源模块之间电连接。操作面板上设置有若干操作键，操作键通过数据线与电路板、主控模块之间电连接。本实用新型结构简单，使用方便其结合现代技术中的GPS、2G无线通信及先进的车辆CAN总线技术，图像采集存储上传技术等优势，实现行车信息的综合采集存储传输。

Description

行车记录仪

技术领域：

本实用新型涉及营运车辆用附件等技术领域，尤其涉及一种行车记录仪。

背景技术：

行车记录仪可说是汽车使用的黑匣子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。目前，出于公共安全的需要，一些营运车辆，尤其是运载危险品的车辆，必须安装形成记录仪。行车记录仪用于记录营运车辆(客车、货车等三危一客车辆)的行车信息的记录、存储、上传等，传统行车记录仪使用大量的传感器以采集各种灯光、制动、车门、车速等信息，并且很少具备GSM/GPRS无线数据交互功能，也不具备图像采集能力。本专利旨在提供一种结构简单，使用方便的行车记录仪，其结合现代技术中的GPS、2G无线通信及先进的车辆CAN总线技术，图像采集存储上传技术等优势，实现行车信息的综合采集存储传输。主要是车辆的位置、速度信息，车辆的发动机、制动、灯光、车门等元素的状况记录和相关视频、图片数据的保存上传等方面，以及对驾驶员疲劳状况监控等。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种结构简单，使用方便的行车记录仪，其结合现代技术中的GPS、2G无线通信及先进的车辆CAN总线技术，图像采集存储上传技术等优势，实现行车信息的综合采集存储传输。主要是车辆的位置、速度信息，车辆的发动机、制动、灯光、车门等元素的状况记录和相关视频、图片数据的保存上传等方面，以及对驾驶员疲劳状况监控等。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种行车记录仪，包括盒体、上盖和前面板，前面板的一侧设置有显示屏，另一侧设置有操作面板，显示屏的下方设置有IC卡插口，上盖、盒体与前面板之间固定连接，其中，所述盒体内设置有电路板，所述电路板上设置有GPRS模块、显示屏控制模块、GPS模块、主控模块、串行通信模块和电源模块，所述盒体的后部设置有电源接口和摄像头接口，电源接口、摄像头接口、GPRS模块、显示屏控制模块、GPS模块、主控模块、串行通信模块与电源模块之间电连接。

所述操作面板上设置有若干操作键，所述操作键通过数据线与电路板、主控模块之间电连接，所述显示屏，所述显示屏控制模块、所述主控模块之间电连接，所述显示屏、所述电路板、所述电源模块通过电源线电连接。

所述显示屏的一侧设置有GPS键、GPRS键和SD卡接口，所述GPS键与所述GPS模块、主控模块之间电连接，所述GPRS键与GPRS模块、主控模块之间电连接，所述SD卡接口与串行通信模块、主控模块之间电连接。

本专利需要辅助使用摄像头，摄像头安装在车门处或其他需要监控处，摄像头与摄像头接口相连，实时抓拍车内画面，全方位掌握车辆行驶情况。

操作键包括报站键、菜单键等等。

GPRS用于实时传送车况短信给监控站。

GPS用于定位车辆位置。

本实用新型的优点为，结构简单，使用方便的行车记录仪，其结合现代技术中的GPS、2G无线通信及先进的车辆CAN总线技术，图像采集存储上传技术等优势，实现行车信息的综合采集存储传输。主要是车辆的位置、速度信息，车辆的发动机、制动、灯光、车门等元素的状况记录和相关视频、图片数据的保存上传等方面，以及对驾驶员疲劳状况监控等。本专利在CAN总线技术应用方面进行深度挖掘，在取得更大信息量的同时，减少了传感器用量及布线工作量，节约成本，降低故障点；在GPRS技术应用方面结合GPS的定位、测速优势，与实际车速进行实时比对及记录，帮助驾驶员合理控制车速；结合对视频图像的采集存储，通过无线网络实时抓拍车内画面，全方位掌握车辆行驶状况。

附图说明：

图1为本实用新型的立体示意图。

图2为本实用新型盒体的内部结构示意图。

图3为GPRS模块部分示意图

图4为GPS模块部分示意图。

图5为主控模块示意图。

图6为串行通信模块示意图。

图7为电源模块的部分示意图。

图8为显示屏控制模块的部分示意图。

附图标识：

1、上盖 2、显示屏 3、IC卡插口

4、操作面板 5、操作键 6、前面板

7、GPS键 8、GPRS键 9、SD卡接口

10、盒体 11、GPRS模块 12、数据线

13、电源线 14、显示屏控制模块 15、GPS模块

16、主控模块 17、串行通信模块 18、电源模块

19、摄像头接口 20、电源接口 21、电路板

具体实施方式：

下面结合附图，对本实用新型进行说明。

如图1-图8所示，图1为本实用新型的立体示意图。图2为本实用新型盒体的内部结构示意图。图3为GPRS模块部分示意图。图4为GPS模块部分示意图。图5为主控模块示意图。图6为串行通信模块示意图。图7为电源模块的部分示意图。图8为显示屏控制模块的部分示意图。

本实用新型包括盒体10、上盖1和前面板6，前面板6的一侧设置有显示屏2，另一侧设置有操作面板4，显示屏2的下方设置有IC卡插口3，上盖1、盒体10与前面板6之间固定连接，其中，盒体10内设置有电路板21，电路板21上设置有GPRS模块11、显示屏控制模块14、GPS模块15、主控模块16、串行通信模块17和电源模块18，盒体10的后部设置有电源接口20和摄像头接口19，电源接口20、摄像头接口19、GPRS模块11、显示屏控制模块14、GPS模块15、主控模块16、串行通信模块17与电源模块18之间电连接。操作面板4上设置有若干操作键5，操作键5通过数据线12与电路板21、主控模块16之间电连接，显示屏2，显示屏控制模块14、主控模块16之间电连接，显示屏2、电路板21、电源模块18通过电源线13电连接。显示屏2的一侧设置有GPS键7、GPRS键8和SD卡接口9，GPS键7与GPS模块15、主控模块16之间电连接，GPRS键8与GPRS模块11、主控模块16之间电连接，SD卡接口9与串行通信模块14、主控模块16之间电连接。本专利需要辅助使用摄像头，摄像头安装在车门处或其他需要监控处，摄像头与摄像头接口19相连，实时抓拍车内画面，全方位掌握车辆行驶情况。操作键5包括报站键、菜单键等等。GPRS用于实时传送车况短信给监控站。GPS用于定位车辆位置。

本实用新型结构简单，使用方便的行车记录仪，其结合现代技术中的GPS、2G无线通信及先进的车辆CAN总线技术，图像采集存储上传技术等优势，实现行车信息的综合采集存储传输。主要是车辆的位置、速度信息，车辆的发动机、制动、灯光、车门等元素的状况记录和相关视频、图片数据的保存上传等方面，以及对驾驶员疲劳状况监控等。本专利在CAN总线技术应用方面进行深度挖掘，在取得更大信息量的同时，减少了传感器用量及布线工作量，节约成本，降低故障点；在GPRS技术应用方面结合GPS的定位、测速优势，与实际车速进行实时比对及记录，帮助驾驶员合理控制车速；结合对视频图像的采集存储，通过无线网络实时抓拍车内画面，全方位掌握车辆行驶状况。

Claims

1.一种行车记录仪，包括盒体、上盖和前面板，前面板的一侧设置有显示屏，另一侧设置有操作面板，显示屏的下方设置有IC卡插口，上盖、盒体与前面板之间固定连接，其特征在于，所述盒体内设置有电路板，所述电路板上设置有GPRS模块、显示屏控制模块、GPS模块、主控模块、串行通信模块和电源模块，所述盒体的后部设置有电源接口和摄像头接口，电源接口、摄像头接口、GPRS模块、显示屏控制模块、GPS模块、主控模块、串行通信模块与电源模块之间电连接。

2.根据权利要求1所述行车记录仪，其特征在于，所述操作面板上设置有若干操作键，所述操作键通过数据线与电路板、主控模块之间电连接，所述显示屏，所述显示屏控制模块、所述主控模块之间电连接，所述显示屏、所述电路板、所述电源模块通过电源线电连接。

3.根据权利要求1所述行车记录仪，其特征在于，所述显示屏的一侧设置有GPS键、GPRS键和SD卡接口，所述GPS键与所述GPS模块、主控模块之间电连接，所述GPRS键与GPRS模块、主控模块之间电连接，所述SD卡接口与串行通信模块、主控模块之间电连接。