CN203406358U - 蓄电池单元及多室蓄电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及蓄电池，公开了一种蓄电池单元及多室蓄电池，蓄电池单元包括电池箱（1），所述的电池箱（1）内设有正极板（4）与负极板（5），正极板（4）上端与正极板上汇流条（41）连接，负极板（5）上端与负极板上汇流条（51）连接；电池箱（1）上设有连接装置。多室蓄电池由两组以上的蓄电池单元组成。本实用新型通过在蓄电池单元之间通过设置与蓄电池箱连为一体的连接装置，采用插拔榫接的方式连接，具有成本低、安装方便等优点。

Description

蓄电池单元及多室蓄电池

技术领域

本实用新型涉及蓄电池，尤其涉及了一种蓄电池单元及多室蓄电池。

背景技术

蓄电池几乎被应用在现代生活中的各个方面。蓄电池可以用来启动车辆，船只或飞机引擎；提供紧急照明；向交通工具供应电力，并可作为能源太阳能缓冲存装置。由此可见，蓄电池能够在将来广泛应用的原因显而易见。蓄电池以其性能稳定，经久耐用，携带方便以及价格便宜而赢得良好的声誉。加之，在全球变暖和环境退化问题的大环境下，用蓄电池来代替汽油应该算是一种切实可行的办法。

目前，传统的蓄电池，无论是在串联结构还是并联结构，都要求利用各种各样的连接器把单格电池连接起来。使用外部连接器不但增加了电池制造成本，而且，各种连接器增加了电池的总重量和空间，再者在更换和移除某一个电池格的时候，这种牢固的连接使得***和移除电池单格变得很费时。

发明内容

本实用新型针对现有技术中传统的蓄电池之间通过连接器连接，不但成本高，而且连接器增加了电池重量和空间，同时安装非常不方便等缺点，提供了一种在蓄电池单元之间通过设置与蓄电池箱连为一体的连接装置，采用插拔榫接的方式连接，具有成本低、安装方便等优点的蓄电池单元及多室蓄电池。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

蓄电池单元，包括电池箱，所述的电池箱内设有正极板与负极板，正极板上端与正极板上汇流条连接，负极板上端与负极板上汇流条连接；电池箱上设有连接装置。

正极板与负极板为两对以上，正极板与负极板交错分布布置。

作为优选，所述的连接装置包括设置在电池箱侧壁上的舌凸，以及设置在电池箱对面侧壁上的凹槽，舌凸的截面形状与凹槽截面形状相吻合。

作为优选，所述的正极板上汇流条与舌凸连接，负极板上汇流条与凹槽连接；或正极板上汇流条与凹槽连接，负极板上汇流条与舌凸连接。

作为优选，所述的正极板上汇流条连接端设置在舌凸上，负极板上汇流条连接端设置在凹槽内；或正极板上汇流条连接端设置在凹槽内，负极板上汇流条连接端设置在舌凸上。

作为优选，所述的舌凸的截面为梯形，在电池箱的侧壁上从上到下全长设置，凹槽是一个与舌凸截面一致的梯形截面凹口，竖向设置在对面的侧壁上。

作为优选，所述的连接装置还包括正极板下端与正极板引脚连接，正极板引脚与正插头连接，负极板下端与负极板引脚连接，负极板引脚与负插头连接。

作为优选，所述的电池箱上端设有左空心插柱与右空心插柱。

多室蓄电池，包括上述的蓄电池单元，所述的蓄电池单元为两组以上，蓄电池单元包括第一蓄电池单元与第二蓄电池单元，第一蓄电池单元与第二蓄电池单元串联连接；第一蓄电池单元右侧壁上的第一舌凸***第二蓄电池单元左侧壁上的第二凹槽内，第一舌凸与第二凹槽榫接。舌凸上设置的正极板上汇流条与凹槽内设置负极板上汇流条对接。舌凸为一组以上，凹槽的数量与舌凸数量对应。

作为优选，所述的蓄电池单元为两组以上，蓄电池单元包括第一蓄电池单元与第三蓄电池单元，第一蓄电池单元与第二蓄电池单元并联连接，第一蓄电池单元底部的第一正插头设置在第三蓄电池单元上的第三左空心插柱内；第一蓄电池单元底部的第一负插头设置在第三蓄电池单元上的第三右空心插柱内。

作为优选，所述的蓄电池单元包括第一蓄电池单元、第二蓄电池单元、第三蓄电池单元与第四蓄电池单元，第一蓄电池单元与第二蓄电池单元串联连接，第三蓄电池单元与第四蓄电池单元串联连接，第一蓄电池单元与第三蓄电池单元并联连接，第二蓄电池单元与第四蓄电池单元并联连接。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：本实用新型通过在蓄电池单元之间通过设置与蓄电池箱连为一体的连接装置，采用插拔榫接的方式连接，具有成本低、安装方便等优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是图1的局部剖视图。

图3是图1中A—A面的剖视图。

图4是图3中 B—B面的剖视图。

图5是本实用新型实施例2，第一蓄电池单元与第二蓄电池单元串联连接示意图。

图6是图5的俯视图。

图7是本实用新型实施例3，第一蓄电池单元与第二蓄电池单元并联连接示意图。

图8是本实用新型实施例4，第一蓄电池单元与第二蓄电池单元串联连接，第三蓄电池单元与第四蓄电池单元串联连接，第一蓄电池单元与第三蓄电池单元并联连接，第二蓄电池单元与第四蓄电池单元并联连接示意图。

以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中1—电池箱、2—舌凸、3—凹槽、4—正极板、5—负极板、11—第一蓄电池单元、12—第二蓄电池单元、13—第三蓄电池单元、14—第四蓄电池单元、21—第一舌凸、22—第二舌凸、31—第一凹槽、32—第二凹槽、41—正极板上汇流条、51—负极板上汇流条、142—第一负插头、143—第一右空心插柱、152—第一正插头、153—第一左空心插柱、341—第三正极板上汇流条、342—第二正插头、343—第三右空心插柱、351—第三负极板上汇流条、352—第二负插头、353—第三左空心插柱。

具体实施方式

下面结合附图1至图8与实施例对本实用新型作进一步详细描述：

实施例1

蓄电池单元，如图1、2、3、4所示，包括电池箱1，所述的电池箱1内设有正极板4与负极板5，正极板4上端与正极板上汇流条41连接，负极板5上端与负极板上汇流条51连接；电池箱1上设有连接装置。正极板4与负极板5为两对以上，正极板4与负极板5交错分布布置。

连接装置包括设置在电池箱1侧壁上的舌凸2，以及设置在电池箱1对面侧壁上的凹槽3，舌凸2的截面形状与凹槽3截面形状相吻合。

正极板上汇流条41与舌凸2连接，负极板上汇流条51与凹槽3连接；或正极板上汇流条41与凹槽3连接，负极板上汇流条51与舌凸2连接。因此，舌凸2与电池正极连接，凹槽3与电池负极连接，相邻的蓄电池单元之间的正极与负极连接，从而达到将蓄电池单元串联连接的目的。

本实施例中，正极板上汇流条41连接端设置在舌凸2上，负极板上汇流条51连接端设置在凹槽3内；或正极板上汇流条41连接端设置在凹槽3内，负极板上汇流条51连接端设置在舌凸2上。其原理同上，正极板上汇流条41连接端设置的高度与负极板上汇流条51连接端设置的高度相同，因此，能够保证相邻的蓄电池单元之间的舌凸2与凹槽3连接时，正极板上汇流条41连接端与负极板上汇流条51连接端相通。

舌凸2的截面为梯形，在电池箱1的侧壁上从上到下全长设置，凹槽3是一个与舌凸2截面一致的梯形截面凹口，竖向设置在对面的侧壁上。

连接装置还包括正极板4下端与正极板引脚连接，正极板引脚与正插头42连接，负极板5下端与负极板引脚连接，负极板引脚与负插头52连接。

电池箱1上端设有左空心插柱53与右空心插柱43。左空心插柱53下端设置负极板上汇流条51，右空心插柱43下端设置正极板上汇流条41。

实施例2

多室蓄电池，如图5、6所示，包括上述的蓄电池单元，所述的蓄电池单元为两组，蓄电池单元包括第一蓄电池单元11与第二蓄电池单元12，第一蓄电池单元11与第二蓄电池单元12串联连接；第一蓄电池单元11右侧壁上的第一舌凸21***第二蓄电池单元12左侧壁上的第二凹槽32内，第一舌凸21与第二凹槽32榫接。舌凸21上设置的正极板上汇流条41与凹槽32内设置负极板上汇流条51对接。舌凸21为一组以上，凹槽32的数量与舌凸21数量对应。

由于蓄电池单元之间可以通过相应的凹槽32与舌凸21配合连接，因此，本实施例中的多室蓄电池也可以由三组、四组甚至更多组蓄电池单元串联组成。

电池盒1中还包括由浸在电解质溶液中的正负极板构成的产压装置。根据本发明的舌凸和沟槽具有相同的横截面，所以当一个电池单元的舌凸滑落到另一个电池的沟槽中时，两个电池就会由于压力链接在一起。舌凸是一个延伸到电池侧壁外的突出，而且都是梯形横截面。沟槽是一个凹槽，一直延伸到另一个电池盒侧壁外，也是一个相应的梯形截面，和舌凸紧密的配合。因此，槽舌配置的机械连接电池由横向延伸的汇流条相互连接起来。舌凸以及凹槽都是由电导电材料制成。例如，每一个横向延伸的汇流条都是由导电材料制成，并连接到各自电池的汇流条上，横向延伸的汇流条是沿着电池的侧壁延伸。当一个电池的舌凸是滑落到另一个电池的沟槽时，横向延伸的汇流条就会和另一个电池中的汇流条接触。因为横向延伸的汇流条是由导电材料制造的，并连接到各自电池的汇流条上。因此，这两个电池之间是通过各自的汇流条来连接的。此外，由于第一蓄电池单元11横向伸展的正极板上汇流条41和第二蓄电池单元12横向伸展的负极板上汇流条51连接，因此，两个蓄电池单元的电池板达到串联连接的目的。

实施例3

多室蓄电池，如图7所示，本实施例中蓄电池单元为两组，蓄电池单元包括第一蓄电池单元11与第三蓄电池单元13，第一蓄电池单元11与第二蓄电池单元12并联连接，第一蓄电池单元11底部的第一正插头152设置在第三蓄电池单元13上的第三左空心插柱353内；第一蓄电池单元11底部的第一负插头142设置在第三蓄电池单元13上的第三右空心插柱343内。

第三左空心插柱353下端设置第三负极板上汇流条351，第一正插头152***后，即与第三负极板上汇流条351连接；第三右空心插柱343下端设置第三正极板上汇流条341，第一负插头142***后，即与第三正极板上汇流条341连接。

本实施例中蓄电池的电池组通过垂直电池并联连接的。这些垂直电池利用的是分布在电池的顶部的空心垂直插件和分布在电池底部的插件插头。空心插件和插件插头都由导电材料制作，并分别连接顶端汇流板和电池底部的汇流条。空心插柱和插件插头的设计，使得当两快蓄电池垂直罗列时，第一块电池的插件插头恰当地插到第二块电池的空心插柱。第一个电池的底部表面恰好与第二个电池顶面相齐。这两个电池相连的引脚机械到由上电池的重量后的交界处。这两个电池由导电的插件柱和插件插头连接，产生的电压通过汇流条风别连接到各自的电池上。此外，垂直罗列的电池由并排的插件插头连接，这些引脚连接到第一个电池的一个极性的汇流条上，同时会连接到另一个插件柱上，此插件柱连接在另一块电池同极性的汇流条上。由于蓄电池单元之间可以通过相应的插头与空心插柱配合连接，因此，本实施例中的多室蓄电池也可以由三组、四组甚至更多组蓄电池单元并联组成。

实施例4

多室蓄电池，如图8所示，本实施例中蓄电池单元包括第一蓄电池单元11、第二蓄电池单元12、第三蓄电池单元13与第四蓄电池单元14，第一蓄电池单元11与第二蓄电池单元12串联连接，第三蓄电池单元13与第四蓄电池单元14串联连接，第一蓄电池单元11与第三蓄电池单元13并联连接，第二蓄电池单元12与第四蓄电池单元14并联连接。

蓄电池单元之间的相互连接是通过两电解池的汇流条连接实现的。若欲将电解池串联，则一个电解池的汇流条须连接到另一个电解池中极性相反的汇流条，如第一蓄电池单元11与第二蓄电池单元12连接；若欲将电解池并联，则一个电解池的汇流条须连接到另一个电解池中极性相同的汇流条，如第一蓄电池单元11与第三蓄电池单元13并联连接。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (10)

1.蓄电池单元，包括电池箱（1），其特征在于：所述的电池箱（1）内设有正极板（4）与负极板（5），正极板（4）上端与正极板上汇流条（41）连接，负极板（5）上端与负极板上汇流条（51）连接；电池箱（1）上设有连接装置。

2.根据权利要求1所述的蓄电池单元，其特征在于：所述的连接装置包括设置在电池箱（1）侧壁上的舌凸（2），以及设置在电池箱（1）对面侧壁上的凹槽（3），舌凸（2）的截面形状与凹槽（3）截面形状相吻合。

3.根据权利要求2所述的蓄电池单元，其特征在于：所述的正极板上汇流条（41）与舌凸（2）连接，负极板上汇流条（51）与凹槽（3）连接；或正极板上汇流条（41）与凹槽（3）连接，负极板上汇流条（51）与舌凸（2）连接。

4.根据权利要求2所述的蓄电池单元，其特征在于：所述的正极板上汇流条（41）连接端设置在舌凸（2）上，负极板上汇流条（51）连接端设置在凹槽（3）内；或正极板上汇流条（41）连接端设置在凹槽（3）内，负极板上汇流条（51）连接端设置在舌凸（2）上。

5.根据权利要求2所述的蓄电池单元，其特征在于：所述的舌凸（2）的截面为梯形，在电池箱（1）的侧壁上从上到下全长设置，凹槽（3）是一个与舌凸（2）截面一致的梯形截面凹口，竖向设置在对面的侧壁上。

6.根据权利要求2所述的蓄电池单元，其特征在于：所述的连接装置还包括正极板（4）下端与正极板引脚连接，正极板引脚与正插头（42）连接，负极板（5）下端与负极板引脚连接，负极板引脚与负插头（52）连接。

7.根据权利要求6所述的蓄电池单元，其特征在于：所述的电池箱（1）上端设有左空心插柱（53）与右空心插柱（43）。

8.多室蓄电池，包括权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的蓄电池单元，其特征在于：所述的蓄电池单元为两组以上，蓄电池单元包括第一蓄电池单元（11）与第二蓄电池单元（12），第一蓄电池单元（11）与第二蓄电池单元（12）串联连接；第一蓄电池单元（11）右侧壁上的第一舌凸（21）***第二蓄电池单元（12）左侧壁上的第二凹槽（32）内，第一舌凸（21）与第二凹槽（32）榫接。

9.根据权利要求8所述的多室蓄电池，其特征在于：所述的蓄电池单元为两组以上，蓄电池单元包括第一蓄电池单元（11）与第三蓄电池单元（13），第一蓄电池单元（11）与第二蓄电池单元（12）并联连接，第一蓄电池单元（11）底部的第一正插头（152）设置在第三蓄电池单元（13）上的第三左空心插柱（353）内；第一蓄电池单元（11）底部的第一负插头（142）设置在第三蓄电池单元（13）上的第三右空心插柱（343）内。

10.根据权利要求8所述的多室蓄电池，其特征在于：所述的蓄电池单元包括第一蓄电池单元（11）、第二蓄电池单元（12）、第三蓄电池单元（13）与第四蓄电池单元（14），第一蓄电池单元（11）与第二蓄电池单元（12）串联连接，第三蓄电池单元（13）与第四蓄电池单元（14）串联连接，第一蓄电池单元（11）与第三蓄电池单元（13）并联连接，第二蓄电池单元（12）与第四蓄电池单元（14）并联连接。

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