CN203398905U - 一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构 - Google Patents
一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构,包括连接嵌件、支撑嵌件、汇流嵌件,其特征在于:在支撑嵌件的中部设有一道沟槽,在沟槽内镶嵌有铁套;连接嵌件设有多一道折弯;B+螺杆穿过连接嵌件和中部带沟槽铁套的支撑嵌件,连接嵌件的一面贴在铁套端面上,另一面露在塑料支架的表面。其优点是:在B+螺杆穿过处嵌入一带槽铁套,形成刚性支撑,提高了产品的可靠性和客户端整流器的可靠性,降低了发电机因塑料支架高温收缩和振动而失效的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发电机用整流器塑料支架,尤其是一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构。
背景技术
现有汽车发电机用Ford系列6G整流器塑料支架是由连接嵌件和塑料颗粒等注塑而成。其中B+输出连接处为塑料注塑成型的塑料孔,以及在中部注塑镶嵌连接嵌件。塑料支架装配在汽车发电机的整流器上,起汇流、支撑和绝缘作用,此系列产品B+螺杆通过需穿过塑料支架,通过直纹与连接嵌件过盈配合,将B+电流连接到调节器B+端;B+螺杆和支架通过B+螺母锁紧固定。车用线束通过固定在B+螺杆上输出正极电流,为整车用电器***供电;当正极电流输出有故障时,整个车用电器***都将瘫痪或发生故障。
发电机在使用过程中,处于高温与振动环境中,外接线束因外界而振动,由于外接线束较重,受到振动时,对B+螺杆也施加了一个较大的振动力,同时因外界高温使塑料变收缩,存在B+螺母扭矩消失,螺母松动的风险,造成输出打火,螺杆温度过高,塑料孔内塑料融化,进一步影响输出,最终导致整个发电机失效的风险。同时调节器的B+端电流是通过B+螺杆和连接片过盈导电的,高温振动时存在虚接的问题,从而导致发电机失效。
发明内容
本实用新型的主要目的在于克服上述不足,提供一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构,该结构在使用过程中采用B+螺杆固定和连接可靠的塑料支架,提高产品的可靠性。
本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构,包括连接嵌件、支撑嵌件、汇流嵌件,其特征在于:在支撑嵌件的中部设有一道沟槽,在沟槽内镶嵌有铁套。连接嵌件设有多一道折弯;注塑时,B+螺杆穿过连接嵌件和中部带沟槽铁套的支撑嵌件,一面贴在铁套端面上,另一面露在塑料支架的表面。
有益效果是:在B+螺杆穿过处嵌入一带槽铁套,形成刚性支撑,避免了产品在使用的过程中因塑料高温懦变收缩,造成螺母松动,塑料融化的风险;同时连接嵌件浮在表面,在使用的过程中除过盈连接外,还通过铁套和B+螺母压紧接触导电,从而提高了产品的可靠性和客户端整流器的可靠性,降低了发电机因塑料支架高温收缩和振动而失效的风险。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为现有技术状态下塑料支架主视图;
图2为图1中A-A剖视图;
图3为现有技术状态下整流器装配剖视示意图;
图4为本实用新型状态下塑料支架主视图;
图5为图4中A-A剖视图
图6为本实用新型状态下整流器装配剖视示意图;
图中:1是塑料支架,2是汇流嵌件,3是连接嵌件,4是穿B+螺杆孔,5是正极板,6是B+螺母,7是B+螺杆,8是支撑嵌件。
具体实施方式
如图4、图5和图6所示,本实用新型包括汇流嵌件2、连接嵌件3、支撑嵌件8,在支撑嵌件8的中部设有一道沟槽,在沟槽内镶嵌有铁套。连接嵌件3设有多一道折弯;B+螺杆7穿过连接嵌件3和中部带沟槽铁套的支撑嵌件8,注塑时,把支撑嵌件8、连接嵌件3和汇流嵌件2放在注塑模具内,注塑成塑料支架1即可,这样连接嵌件3一面贴在铁套端面上,另一面露在塑料支架1的表面,形成刚性支撑,从而提高了产品的可靠性。
Claims (2)
1.一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构,包括连接嵌件、支撑嵌件、汇流嵌件,其特征在于:在支撑嵌件的中部设有一道沟槽,在沟槽内镶嵌有铁套;连接嵌件设有多一道折弯; B+螺杆穿过连接嵌件和中部带沟槽铁套的支撑嵌件,连接嵌件的一面贴在铁套端面上,另一面露在塑料支架的表面。
2.根据权利要求1所述一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构,其特征在于:所述的B+螺杆孔处为金属材料贯穿,形成刚性连接。
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CN201320456974.1U CN203398905U (zh) | 2013-07-30 | 2013-07-30 | 一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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