CN203384622U - 新型油气混合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型油气混合器，主要由直接头、三通管、平面直角接头、节流本体、节流管、套管、内牙双接头组成。三通管左侧与直接头螺纹连接，三通管上侧与平面直角接头螺纹连接，三通管右侧与节流本体左侧螺纹连接，节流本体右侧与内牙双接头螺纹连接，节流本体右侧与内牙双接头螺纹连接内设有套管，套管内设有节流管，节流管在直接头、三通管、节流本体和内牙双接头前后移动，平面直角接头连接洁净气源，内牙双接头连接注油机，设备所需润滑油经节流管节流后，与洁净气源混合，从直接头流出，直接头与所需润滑点通过管路连接。体积小，结构简单，动力消耗低，自动化程度高。

Description

新型油气混合器

技术领域

本实用新型涉及一种新型油气混合器。 

背景技术

油气润滑作为一种新型的润滑技术，与传统润滑方式(如集中干油***、油雾润滑)相比，在高转速、高热负荷及受水、赃物、有害气体侵蚀等工况条件下，油气润滑技术应用在轴承、齿轮等设备上具有明显的技术和经济优势，主要体现在：润滑效能高、效果好、油耗量低、能大幅度降低设备运行和维护费用，环境污染小、自动化程度高等方面。 

油气润滑是利用气动泵或电动泵将油输入主分配器，由主分配器将油分成若干部分，各部分油进入油气混合器。进入的油由油气混合器分成若干部分，各部分油进入混合块中，在不断压缩空气的作用下，进入油气管道的润滑油沿着管壁成波浪状向前移动，最后以滴状喷入润滑点，起到润滑作用，压缩空气则将摩擦产生的热量经排出口排出。现有技术中，油气混合器结构复杂且体积大。 

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上技术的不足，提供一种结构简单、经济的新型油气混合器装置。 

本实用新型的所用的技术方案是：一种新型油气混合器，主要由直接头、三 通管、平面直角接头、节流本体、节流管、套管、内牙双接头组成。所述三通管左侧与所述直接头螺纹连接，所述三通管上侧与所述平面直角接头螺纹连接，所述三通管右侧与所述节流本体左侧螺纹连接，所述节流本体右侧与所述内牙双接头螺纹连接，所述节流本体右侧与所述内牙双接头螺纹连接内设有所述套管，所述套管内设有所述节流管，所述节流管在所述直接头、所述三通管、所述节流本体和所述内牙双接头前后移动，所述平面直角接头连接洁净气源，所述内牙双接头连接注油机，设备所需润滑油经节流管节流后，与洁净气源混合，从所述直接头流出，所述直接头与所需润滑点通过管路连接。 

本实用新型的有益效果体现在于，与现有技术相比，本实用新型体积小，结构简单，动力消耗低，自动化程度高，油气润滑的润滑油是由压缩空气输送到润滑点，所以润滑点的正压较大，在轴承内腔可起到非常好的密封作用。油气润滑的压缩空气流速高，易于带走摩擦热，降低摩擦产生的工作温度，冷却效果好。油气润滑不受油品黏度的限制，可以使用各种油品，并能定时定量地把油输送到润滑点，方便。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。 

图1是本实用新型的结构示意图。 

下列是图中各标识的具体名称：1直接头、2三通管、3平面直角接头、4节流本体、5节流管、6套管、7内牙双接头。 

具体实施方式

如图1所示，一种新型油气混合器，主要由直接头1、三通管2、平面直角接头3、节流本体4、节流管5、套管6、内牙双接头7组成。所述三通管2左侧与所述直接头1螺纹连接，所述三通管2上侧与所述平面直角接头3螺纹连接，所述三通管2右侧与所述节流本体4左侧螺纹连接，所述节流本体4右侧与所述内牙双接头7螺纹连接，所述节流本体4右侧与所述内牙双接头7螺纹连接内设有所述套管6，所述套管6内设有所述节流管5，所述节流管5在所述直接头1、所述三通管2、所述节流本体4和所述内牙双接头7前后移动，所述平面直角接头3连接洁净气源，所述内牙双接头7连接注油机，设备所需润滑油经节流管5节流后，与洁净气源混合，从所述直接头1流出，所述直接头1与所需润滑点通过管路连接。 

Claims (1)

1.一种新型油气混合器，主要由直接头、三通管、平面直角接头、节流本体、节流管、套管、内牙双接头组成，其特征是：所述三通管左侧与所述直接头螺纹连接，所述三通管上侧与所述平面直角接头螺纹连接，所述三通管右侧与所述节流本体左侧螺纹连接，所述节流本体右侧与所述内牙双接头螺纹连接，所述节流本体右侧与所述内牙双接头螺纹连接内设有所述套管，所述套管内设有所述节流管，所述节流管在所述直接头、所述三通管、所述节流本体和所述内牙双接头前后移动，所述平面直角接头连接洁净气源，所述内牙双接头连接注油机，设备所需润滑油经节流管节流后，与洁净气源混合，从所述直接头流出，所述直接头与所需润滑点通过管路连接。 

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