CN203381594U - 基于gsm-gps技术的电动车定位防盗*** - Google Patents

基于gsm-gps技术的电动车定位防盗*** Download PDF

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叶天云
叶丽红
江路明
国中华
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Abstract

本实用新型公开了一种基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***，包括主机、子机和用户终端，其特征在于：所述主机包括CPU（1）、重力加速计（2）、遥控接收芯片（3）、GPS芯片（4）、GSM部件（5）、继电器（6）、故障检测部（7）、蜂鸣器（8）、指示灯（9）、SOS键（10）和双电池切换器（11），所述重力加速计（2）、遥控接收芯片（3）、GPS芯片（4）、GSM部件（5）、继电器（6）、故障检测部（7）分别和所述CPU（1）连接。本实用新型的基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***运用电动车防盗报警技术和移动通信技术集成，可以解决传统的防盗器的种种隐患，让电动车的防盗能力更加成熟稳定，让车主更加放心。

Description

基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***
技术领域
本实用新型涉及电子信息技术领域，具体是一种基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***。
背景技术
随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制出各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分为两大类：机械式防盗器和电子式防盗器：
（1）、机械式防盗器。早期的电动车防盗器材主要是机械式的防盗锁。机械锁发展至今经过了数次技术升级，钩锁、转向盘锁和电机锁，它主要是通过锁定车把，轮胎和电机来达到防盗的目的，只防盗不报警。其优点是价格便宜，只需几十元，且安装简便，可以在一定程度上吓阻盗车贼，或增加盗贼被发现的可能性。缺点是防盗不彻底，破解的手段众多，由于核心是一把锁，这就当不住溜门撬锁之徒，更挡不住如液压剪之类的粗暴手段。
（2）电子式防盗器。为了克服机械锁只防盗不报警的缺点，电子报警防盗器应运而生。电子式防盗器是目前应用最广泛的防盗器，分为单向和双向的两种。这两种防盗器都是车主通过遥控器来控制车辆，双向防盗器可以把车辆的真实状况反馈给车主。
但是电子防盗器也暴露了一些安全隐患，电子防盗器带来的麻烦是误报率较高，特别是大车经过、鞭炮响起、雷雨交加时，刺耳的报警声会影响居民的休息，引起民愤。将车停在地下停车场或距离停车距离较远时，还接收不到反馈信号。目前的情况是盗贼根本没有将此类防盗手段放在眼里，几个人配合（断线、对火、解码）轻松搞定，时间少于3分钟。
实用新型内容
针对电动车市场定位及车辆防盗定位存在的技术问题，本实用新型提供了一种基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***，包括主机、子机和用户终端，所述主机包括CPU、重力加速计、遥控接收芯片、GPS芯片、GSM部件、继电器、故障检测部、蜂鸣器、指示灯、SOS键和双电池切换器，所述重力加速计、遥控接收芯片、GPS芯片、GSM部件、继电器、故障检测部分别和所述CPU连接。
进一步的，所述CPU采用RDA8851A芯片。
进一步的，所述继电器和电动车的电机连接。
进一步的，所述SOS键设置在电动车把手附近。
进一步的，所述子机包括遥控发射芯片、编码电路、遥控器按键和内置电池。
进一步的，所述用户终端是手机。
本实用新型的基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***运用电动车防盗报警技术和移动通信技术集成，借助最可靠、最成熟的GSM移动网络，在车上的***主机感知到发生被盗时，立即通过GSM移动通信网络及时、准确、有针对性地以最直观的中文短消息形式向车主的手机发送报警短信，直接把电动车的遇险情况反映到车主的手机屏幕上，以便车主在第一时间发觉爱车遇险，从而进行防范。可以解决传统的防盗器的种种隐患，让电动车的防盗能力更加成熟稳定，让车主更加放心。
本***大大增强产品的功能性，形成特有的安全，监控，实时定位，从而使得在电动车市场激烈的竞争中体现功能差异，为电动车在行业中的突出提供新的卖点。本***可根据车辆运动情况给出合理报警，并可实现远距离寻车及定位功能。是依托GSM网，利用GSM无线通信业务及短消息服务业务，对电动车进行远程监控。
附图说明
图1是本实用新型的基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***的主机示意图；
图2是本实用新型的基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***的子机示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***，包括主机、子机（遥控器）和用户终端。如图1所示，主机包括CPU 1、重力加速计2、遥控接收芯片3、GPS芯片4、GSM部件5、继电器6、故障检测部7、蜂鸣器8、指示灯9、SOS键10和双电池切换器11。
主机安装在电动车上，在有电瓶的情况下优先使用电瓶供电，当电瓶被移除时使用内置电池供电。对于新出厂的电动车，需要对主机进行激活和绑定两个动作，用户使用自己的手机发激活绑定短信给主机即可完成。
当主机的报警功能打开时，主机会根据重力加速计2的感应数据来判断电动车的状态。当电动车由于外力，跌倒，搬动，开动，被其它运输工具运载以及电瓶被移除时，GSM部件5都会发短信到用户终端提醒车主。
当通过子机关闭主机报警功能时，主机不会主动发送报警短信给用户。
无论主机报警功能处于关闭还是打开状态，用户都可以通过定位短信来查询当前电动车所处的位置。
CPU 1采用的是RDA公司的RDA8851A，RDA8851A基于32-bit XCPU RISC内核，主频可以达到312MHz，内置了基带、Flash、PSRAM、音频功放、四频收发器、电源管理、蓝牙和FM等关键模块，并预留了摄像头、SDMMC卡、LCD模块、键盘、SPI、UART、I2C和USB等接口。
重力加速计2在车辆发生运动时会产生数值变化，并通过中断信号通知CPU。选用的是MiraMEMS的MM3A310，尺寸为3*3*1mm，采用I2C接口控制，工作电流为70uA，Power Down模式下电流为2uA，适合用于对功耗要求较高的便携设备。
通过在遥控接收芯片3内烧写厂商代码和序列号，可以实现很好的保密性，避免被绑定的接收端以外的接收设备破解。
GPS芯片4使用U-BLOX的G6010-NT，通过串口与CPU通信，提供电动车的坐标信息。兼容内置天线和外置天线两种，适用于不同的安装方式。
电动车的电源通过主板上的继电器6供给无刷电机，通过控制继电器的开合，可以接通或切断电动车的电机电源。在发现电动车状态异常的时候，可以限制车辆的行驶。
当电动车发生故障时，会发出不同的方波信号。故障检测部7通过检测电平变化识别不同的故障，通过短信发给用户。
蜂鸣器8在按下遥控器上的寻车键时，控制蜂鸣器发出响声，提示电动车的位置。
当重力加速计打开时，控制电动车上的LED指示灯9提示用户。
SOS键10设置在电动车把手附近，当按下SOS键10后触发CPU的KCOL0按键，可以给特定的号码发送求救短信。
双电池切换器11在电动车接入电瓶时优先使用电瓶供电，并且可以给内置锂电池充电。当电瓶被移除时，切换到内置锂电池供电。如果报警功能打开就给车主发送短信，如果报警功能未打开就不发送短信。
所述主机大小为14cm x 12cm x10 cm。
如图2所示，子机包括遥控发射芯片12、编码电路13、遥控器按键14和内置电池15，可以开报警、关报警和寻车。
用户终端可以手机，可绑定2个手机号码，一个主号码，一个备用号码。主号码用于接收主机的主动报警信息。备用号码，可用来更改主号码。两者都可以主动查询主机信息。

Claims (6)

1.一种基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***，包括主机、子机和用户终端，其特征在于：所述主机包括CPU（1）、重力加速计（2）、遥控接收芯片（3）、GPS芯片（4）、GSM部件（5）、继电器（6）、故障检测部（7）、蜂鸣器（8）、指示灯（9）、SOS键（10）和双电池切换器（11），所述重力加速计（2）、遥控接收芯片（3）、GPS芯片（4）、GSM部件（5）、继电器（6）、故障检测部（7）分别和所述CPU（1）连接。
2.如权利要求1所述的基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***，其特征在于：所述CPU（1）采用RDA8851A芯片。
3.如权利要求1所述的基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***，其特征在于：所述继电器（6）和电动车的电机连接。
4.如权利要求1所述的基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***，其特征在于：所述SOS键（10）设置在电动车把手附近。
5.如权利要求1所述的基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***，其特征在于：所述子机包括遥控发射芯片（12）、编码电路（13）、遥控器按键（14）和内置电池（15）。
6.如权利要求1所述的基于GSM-GPS技术的电动车定位防盗***，其特征在于：所述用户终端是手机。
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