CN203370869U - 一种多功能汽车修理整形器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能汽车修理整形器，包括储油筒、安装在储油筒前端的泵体，所述泵体上端设置有操作手柄，所述泵体前端设置有油缸，所述油缸一侧设置有油缸连接口，油缸的活塞杆上端可拆卸设置有顶头，所述泵体前端设置有高压管，所述高压管前端设置有阀体和闷盖，所述阀体与油缸连接口固定连接，所述操作手柄上下活动将储油筒内的油经高压管进入油缸，使得油缸的活塞杆上的顶头向上抬升，所述储油筒后端设置有后座，所述后座上端中部设置有加油阀。通过采用上述技术方案，采用液压原理来控制顶头伸缩，结构设置合理，操作方便，工作稳定，且后座的加油阀位置设置合理，不会漏油，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，具体涉及一种多功能汽车修理整形器。
背景技术
汽车的钣金凹陷的修复比较困难，现有的汽修厂使用汽车修理整形器一般通过操作工人手动对汽车部件拉伸整形，维修时比较耗费体力，用力不容易控制，容易影响维修质量，从而造成返工，维修成本高。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、操作方便，工作稳定的多功能汽车修理整形器。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种多功能汽车修理整形器，包括储油筒、安装在储油筒前端的泵体，所述泵体上端设置有操作手柄，所述泵体前端设置有油缸，所述油缸一侧设置有油缸连接口，油缸的活塞杆上端可拆卸设置有顶头，所述泵体前端设置有高压管，所述高压管前端设置有阀体和闷盖，所述阀体与油缸连接口固定连接，所述操作手柄上下活动将储油筒内的油经高压管进入油缸，使得油缸的活塞杆上的顶头向上抬升，所述储油筒后端设置有后座，所述后座上端中部设置有加油阀。
通过采用上述技术方案，采用液压原理来控制顶头伸缩，结构设置合理，操作方便，工作稳定，且后座的加油阀位置设置合理，不会漏油，使用寿命长。
本实用新型进一步设置为：所述泵体上端设置有泵芯安装孔，所述泵芯安装孔内安装有泵芯，所述泵芯从下往上依次套接有O型密封圈、尼龙挡圈、泵套和Y型密封圈。通过本设置，本实用新型密封性好，工作更加可靠。
本实用新型进一步设置为：所述高压管为柔性的橡胶管。通过本设置，所述的高压管设置合理，采用柔性材料制造，使用更加方便。
本实用新型的优点是：与现有技术相比，本实用新型采用液压原理来控制顶头伸缩，结构设置合理，操作方便，工作稳定，且后座的加油阀位置设置合理，不会漏油，使用寿命长。
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的***图。
具体实施方式
参见图1和图2，本实用新型公开的一种多功能汽车修理整形器，包括储油筒1、安装在储油筒1前端的泵体2，所述泵体2上端设置有操作手柄3，所述泵体2前端设置有油缸4，所述油缸4一侧设置有油缸连接口41，油缸4的活塞杆上端可拆卸设置有顶头5，所述泵体2前端设置有高压管6，所述高压管6前端设置有阀体7和闷盖8，所述阀体7与油缸连接口41固定连接，所述操作手柄3上下活动将储油筒1内的油经高压管6进入油缸4，使得油缸4的活塞杆上的顶头5向上抬升，所述储油筒1后端设置有后座9，所述后座9上端中部设置有加油阀10。
为使本实用新型结构设置更加合理，作为优选的，本实施例所述泵体2上端设置有泵芯安装孔11，所述泵芯安装孔11内安装有泵芯12，所述泵芯12从下往上依次套接有O型密封圈13、尼龙挡圈14、泵套15和Y型密封圈16。
所述高压管6为柔性的橡胶管。高压管6前端通过阀体7与油缸连接口41螺纹密封连接，高压管6后端与泵体2前端螺纹密封连接。
本实用新型采用操作手柄3上下活动将储油筒1内的油经高压管6进入油缸4，使得油缸4的活塞杆上的顶头5向上抬升，反之则顶头5下降，通过液压原理来控制项头5伸缩，结构设置合理，操作方便，工作稳定，且后座9的加油阀10位置设置合理，不会漏油，使用寿命长。
上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种多功能汽车修理整形器，其特征在于：包括储油筒、安装在储油筒前端的泵体，所述泵体上端设置有操作手柄，所述泵体前端设置有油缸，所述油缸一侧设置有油缸连接口，油缸的活塞杆上端可拆卸设置有顶头，所述泵体前端设置有高压管，所述高压管前端设置有阀体和闷盖，所述阀体与油缸连接口固定连接，所述操作手柄上下活动将储油筒内的油经高压管进入油缸，使得油缸的活塞杆上的顶头向上抬升，所述储油筒后端设置有后座，所述后座上端中部设置有加油阀。
2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车修理整形器，其特征在于：所述泵体上端设置有泵芯安装孔，所述泵芯安装孔内安装有泵芯，所述泵芯从下往上依次套接有O型密封圈、尼龙挡圈、泵套和Y型密封圈。
3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车修理整形器，其特征在于：所述高压管为柔性的橡胶管。
Priority Applications (1)
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| CN201320500825.0U CN203370869U (zh) | 2013-08-12 | 2013-08-12 | 一种多功能汽车修理整形器 |
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| CN201320500825.0U CN203370869U (zh) | 2013-08-12 | 2013-08-12 | 一种多功能汽车修理整形器 |
Publications (1)
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| CN203370869U true CN203370869U (zh) | 2014-01-01 |
Family
ID=49833426
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203370869U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104368635A (zh) * | 2013-08-12 | 2015-02-25 | 平湖市通力机械有限公司 | 一种多功能汽车修理整形器 |
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2013
- 2013-08-12 CN CN201320500825.0U patent/CN203370869U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104368635A (zh) * | 2013-08-12 | 2015-02-25 | 平湖市通力机械有限公司 | 一种多功能汽车修理整形器 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140101 Termination date: 20140812 |
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