CN203362657U - 液压油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压油箱，该液压油箱包括形成为封闭的箱体的主体（1），其中，该液压油箱还包括可拆卸地设置在所述主体（1）内以将所述主体（1）的内部空间分隔开的隔板（2）。所述液压油箱不易发生变形，并且方便人员进入液压油箱内部操作，容易清洗干净，结构简单，不易发生渗漏，余油和油污等易于排出。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压领域，具体地，涉及一种液压油箱。
背景技术
目前，云梯车、举高车等消防车以及汽车起重机、混凝土泵车等工程机械广泛采用液压***来驱动支腿、梯架或者臂架等执行机构动作，因此，这些设备上必然需要设置用于储存液压油的液压油箱，液压油箱可以安装在副车架内。现有技术的液压油箱包括相对设置的两块端板、连接在两块端板之间的两块侧板以及分别位于端板和侧板的上方的顶板和下方的底板，端板、侧板、顶板和底板形成封闭的箱体。另外，在箱体的内部设置有隔板，以将液压油箱分隔为吸油区和回油区，起到冷却油液、沉淀油污、分离空气的作用。隔板为整体的板状结构，并且直接焊接在液压油箱内部。
因此，容易产生以下问题：焊接隔板时容易使液压油箱发生变形；焊接完隔板后焊接顶板而封闭液压油箱，导致液压油箱内部的焊渣不容易清除；液压油箱在侧板和顶板上设置有清洗孔，以通过清洗孔来清洗液压油箱内部，导致清洗不方便且不易将液压油箱的内部清洗干净；再者，在侧板上设置清洗孔导致液压油箱结构复杂，容易产生渗漏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液压油箱，该液压油箱不易发生变形，并且方便人员进入液压油箱内部操作，容易清洗干净，结构简单，不易发生渗漏，余油和油污等易于排出。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种液压油箱，该液压油箱包括形成为封闭的箱体的主体，其中，该液压油箱还包括可拆卸地设置在所述主体内以将所述主体的内部空间分隔开的隔板。
优选地，所述主体的内壁上设置有固定板，所述隔板与所述固定板可拆卸地连接。
优选地，所述主体包括相对设置的两块端板、连接在该两块端板之间的两块侧板、位于所述端板和所述侧板上方的顶板以及位于所述端板和所述侧板下方的底板，所述两块侧板上分别设置有向内延伸的两块固定板，所述隔板可拆卸地连接在两块所述固定板之间。
优选地，所述隔板和所述固定板通过紧固件可拆卸地连接。
优选地，所述隔板的数量为两块，并且所述两块隔板平行地间隔设置。
优选地，所述主体的顶部形成有清洗孔，该清洗孔上设置有盖板。
优选地，所述盖板上设置有用于加油和通气的空气滤清器和/或用于回油的回油过滤器。
优选地，所述隔板将所述主体的内部空间分隔为吸油区、过渡区和回油区，所述清洗孔设置在所述液压油箱的顶部。
优选地，所述主体的侧壁上设置有用于油泵吸油的第一油口。
优选地，所述主体的侧壁上设置有用于外接油管和放油的第二油口。
通过上述技术方案，由于隔板采用可拆卸地方式设置在主体内，而不是焊接的方式，使得液压油箱不易发生焊接变形，不易发生渗漏。在清洗液压油箱内部时，可以将隔板拆卸下来，从而方便人员进入液压油箱内部进行清洗且清洗彻底、干净，可以减少清洗孔的数量，简化结构，余油和油污等易于排出。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的实施方式的液压油箱的主视图；
图2是本实用新型的实施方式的液压油箱的俯视图；
图3是图2所示的液压油箱的A-A剖视图。
附图标记说明
1 主体 2 隔板
3 固定板 4 端板
5 侧板 6 顶板
7 底板 8 紧固件
9 盖板 10 空气滤清器
11 回油过滤器 12 第一油口
13 第二油口
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指如图1所示的上方和下方。
如图1-图3所示，本实用新型的具体实施方式提供一种液压油箱，该液压油箱包括形成为封闭的箱体的主体1，其中，该液压油箱还包括可拆卸地设置在所述主体1内以将所述主体1的内部空间分隔开的隔板2。
由于隔板2采用可拆卸地方式设置在主体1内，而不是焊接的方式，使得液压油箱不易发生焊接变形，不易发生渗漏。在清洗液压油箱内部时，可以将隔板2拆卸下来，从而方便人员进入液压油箱内部进行清洗且清洗彻底、干净，可以减少清洗孔的数量，简化结构，余油和油污等易于排出。
为了方便固定隔板2，如图3所示，优选地，所述主体1的内壁上设置有固定板3，所述隔板2与所述固定板3可拆卸地连接。液压油箱的主体1可以形成为方形的箱体结构或者圆柱形的筒体结构等，固定板3沿主体1的内壁延伸，并且可以适应性地形成为框架结构的凸缘或者弧形的凸缘，只要方便隔板2固定到固定板3上且方便拆卸即可。固定板3可以与主体1一体形成或者直接焊接在主体1上。
如图1-图3所示，作为本实用新型的一种优选实施方式，主体1形成为方形的箱体结构，并且所述主体1包括相对设置的两块端板4、连接在该两块端板4之间的两块侧板5、位于所述端板4和所述侧板5上方的顶板6以及位于所述端板4和所述侧板5下方的底板7。如图3所示，所述两块侧板5上分别设置有向内延伸的两块固定板3，固定板3可以与侧板5一体形成，也可以采用焊接等方式固定在侧板5上，并且固定板3的高度与侧板5的高度相等，以将液压油完全分隔开。所述隔板2可拆卸地连接在两块所述固定板3之间，以方便隔板2的安装和拆卸。隔板2的下端与底板7密封贴合，上端与顶板6具有一定的间隙，以便于装配。
隔板2和固定板3之间可以采用各种可拆卸地连接方式，例如插接、搭接等，如图3所示，优选地，所述隔板2和所述固定板3通过紧固件8可拆卸地连接。隔板2的两侧以及两块固定板3的内侧均形成有相对应的通孔，以便于紧固件8的安装。紧固件8可以采用螺栓，并且隔板2的背面的通孔位置焊接有螺母，以方便螺栓穿过后紧固，使得隔板2的安装更加方便。可以沿隔板2的高度方向设置多个紧固件8，使得隔板2安装稳固。
为了方便清洗液压油箱，如图1和图2所示，优选地，所述主体1的顶部形成有清洗孔，该清洗孔上设置有盖板9。打开盖板9可以对液压油箱的内部进行清洗，并且拆卸下来的隔板2可以通过清洗孔从液压油箱内部拿出，更加方便清洗。清洗完毕后，盖上盖板9以密封液压油箱，防止尘埃、杂质等污染油箱，避免油液外泄。另外，侧板5上可以不再设置清洗孔，以简化液压油箱的结构。
由于液压***的液压油返回回油区后，通过隔板的通流孔沿液压油箱的侧壁流向吸油区，其中，液压油在液压油箱内经过冷却、沉淀和分离空气，进而再通过第一油口12进入液压***内工作，因此，需要对不同的液压油进行处理后分开储存，如图1和图2所示，优选地，所述隔板2的数量为两块，并且所述两块隔板2平行地间隔设置，从而将主体1的内部空间分隔为不同的储存空间，即所述隔板2将所述主体1的内部空间分隔为吸油区、过渡区和回油区，吸油区储存供给油泵并且由油泵泵送给液压***的液压油，回油区储存在液压***中工作完毕后回流的液压油，过渡区作为吸油区和回油区之间的缓冲过渡带，所述清洗孔设置在所述液压油箱的顶部，以便于人员进入液压油箱内部清洗和拆卸。
如图1和图2所示，优选地，所述盖板9上设置有用于加油和通气的空气滤清器10，向液压油箱内加注的液压油通过空气滤清器10过滤后加注到液压油箱内，并且可以通过空气滤清器10向液压油箱内通气，以保持内部压力平衡。所述盖板9上设置有用于回油的回油过滤器11，从液压***内回流到液压油箱的回油需要先经过回油过滤器11过滤完杂质才能回流到液压油箱内部，以避免回油污染其内部储存的液压油。
如图1和图2所示，优选地，所述主体1的侧壁上设置有用于油泵吸油的第一油口12，第一油口12通过油管与油泵的吸油口连接，以将液压油供给油泵。所述主体1的侧壁上设置有用于外接油管和放油的第二油口13，第二油口13可以连接其他油管，以便将液压油箱内的液压油全部放出，从而便于清洁和维修。第一油口12和第二油口13的形状、位置和数量任何根据需要设置，第一油口12设置在吸油区，第二油口13可以设置在任意合适的位置。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (10)
1.一种液压油箱，该液压油箱包括形成为封闭的箱体的主体（1），其特征在于，该液压油箱还包括可拆卸地设置在所述主体（1）内以将所述主体（1）的内部空间分隔开的隔板（2）。
2.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于，所述主体（1）的内壁上设置有固定板（3），所述隔板（2）与所述固定板（3）可拆卸地连接。
3.根据权利要求1或2所述的液压油箱，其特征在于，所述主体（1）包括相对设置的两块端板（4）、连接在该两块端板（4）之间的两块侧板（5）、位于所述端板（4）和所述侧板（5）上方的顶板（6）以及位于所述端板（4）和所述侧板（5）下方的底板（7），所述两块侧板（5）上分别设置有向内延伸的两块固定板（3），所述隔板（2）可拆卸地连接在两块所述固定板（3）之间。
4.根据权利要求3所述的液压油箱，其特征在于，所述隔板（2）和所述固定板（3）通过紧固件（8）可拆卸地连接。
5.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于，所述隔板（2）的数量为两块，并且所述两块隔板（2）平行地间隔设置。
6.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于，所述主体（1）的顶部形成有清洗孔，该清洗孔上设置有盖板（9）。
7.根据权利要求6所述的液压油箱，其特征在于，所述盖板（9）上设置有用于加油和通气的空气滤清器（10）和/或用于回油的回油过滤器（11）。
8.根据权利要求6所述的液压油箱，其特征在于，所述隔板（2）将所述主体（1）的内部空间分隔为吸油区、过渡区和回油区，所述清洗孔设置在所述液压油箱的顶部。
9.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于，所述主体（1）的侧壁上设置有用于油泵吸油的第一油口（12）。
10.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于，所述主体（1）的侧壁上设置有用于外接油管和放油的第二油口（13）。
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| CN105135906A (zh) * | 2015-09-24 | 2015-12-09 | 泰州市姜堰奥威机械有限公司 | 一种液压油热交换器 |
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