CN203359781U - 一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置 - Google Patents

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Inventor
罗钊
姚彬
岳福志
王伟
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Abstract

本实用新型涉及一种起吊装置，特别是一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置。包括动力机平台，所述动力机平台前段铰接设置有起吊梁，所述起吊梁顶端设置有起吊游轮架，起吊梁中下部铰接有液压缸；所述起吊梁在动力机平台铰接处还铰接有支撑臂，动力机平台后段固定设置有立柱，且其接合处设置有转向游轮架；动力机平台上立柱与动力机平台接合处的左侧设置有起吊动力机构，牵引钢丝绳的下垂端设置有吊装机构，所述吊装机构设置有两个吊钩，且两个吊钩之间的距离为可调节结构。本实用新型的采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置，能大大降低吊装成本，同时吊装安全性大大提高，且吊装装置更加灵活，使用起来更加方便。

Description

一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置
技术领域
本实用新型涉及一种起吊装置，特别是一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置。 
背景技术
目前，工程施工中，经常遇到塔类设备的安装与拆除，对于采用卡圈吊耳的形式来吊装塔设备，大多都得采用两到三台吊车来协助完成，这样效率比较低，投入比较大，而且对吊车的协同工作提出很高的要求，如果协同不好，很容易造成吊装失败，更有甚者会造成事故的发生，。
实用新型内容             
本实用新型的发明目的在于克服已有技术存在的缺陷，从而能够实现采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置。 
为实现上述发明目的，本实用新型的技术方案是：一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置，包括动力机平台，所述动力机平台前段铰接设置有起吊梁，所述起吊梁顶端设置有起吊游轮架，起吊梁中下部铰接有液压缸，所述液压缸底部铰接固定在动力机平台前段；所述起吊梁在动力机平台铰接处还铰接有支撑臂，动力机平台后段固定设置有立柱，立柱的顶端与支撑臂的顶端固定在一起，且其接合处设置有转向游轮架；动力机平台上立柱与动力机平台接合处的左侧设置有起吊动力机构，起吊动力机构中引出牵引钢丝绳穿过所述转向游轮架和起吊游轮架后竖直下垂，牵引钢丝绳的下垂端设置有吊装机构，所述吊装机构设置有两个吊钩，且两个吊钩之间的距离为可调节结构。
所述吊装机构包括支架、吊耳、吊装钢丝绳和吊钩，所述支架为中间增加中柱的等腰三角形钢架，所述支架水平底边上均布设置有多个吊耳，且对应吊耳关于所述中柱对称设置，所述吊钩设置于吊装钢丝绳底端，吊装钢丝绳上端设置于相应吊耳上。
所述立柱与动力机平台的连接为可拆卸式。
本实用新型的有益效果：
1．      本实用新型的采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置，吊装机构设置有两个起吊勾，且两个起吊钩之间的距离为可调节结构，这样吊装塔设备只需要一台设备就可以一次实现，避免使用两到三台吊车配合完成，大大降低了吊装成本，同时吊装安全性大大提高。
2．      本实用新型的采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置，安装在动力机平台上，可以随意移动吊装装置，相对于固定在地面上的吊装装置更加灵活，使用起来更加方便。
附图说明
图1是采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体的实施方式对本实用新型的采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置做更加详细的描述。
实施例：
参见图1：1-动力机平台，2-起吊梁，3-起吊游轮架，4-液压缸，5-支撑臂，6-立柱，7-转向游轮架，8-起吊动力机构，9-牵引钢丝绳，10-吊装机构，101-支架，102-吊耳，103-吊装钢丝绳，104-吊钩。
本实用新型的采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置，包括动力机平台1，所述动力机平台1前段铰接设置有起吊梁2，所述起吊梁2顶端设置有起吊游轮架3，起吊梁2中下部铰接有液压缸4，所述液压缸4底部铰接固定在动力机平台1前段；所述起吊梁2在动力机平台1铰接处还铰接有支撑臂5，动力机平台1后段固定设置有立柱6，立柱6的顶端与支撑臂5的顶端固定在一起，且其接合处设置有转向游轮架7；动力机平台1上立柱6与动力机平台1接合处的左侧设置有起吊动力机构8，起吊动力机构8中引出牵引钢丝绳9穿过所述转向游轮架7和起吊游轮架3后竖直下垂，牵引钢丝绳9的下垂端设置有吊装机构10，所述吊装机构10设置有两个吊钩，且两个吊钩之间的距离为可调节结构。
所述吊装机构10包括支架101、吊耳102、吊装钢丝绳103和吊钩104，所述支架101为中间增加中柱的等腰三角形钢架，所述支架101水平底边上均布设置有多个吊耳102，且对应吊耳102关于所述中柱对称设置，所述吊钩104设置于吊装钢丝绳103底端，吊装钢丝绳103上端设置于相应吊耳102上。
所述立柱6与动力机平台1的连接为可拆卸式。 

Claims (3)

1.一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置，包括动力机平台，其特征在于：所述动力机平台前段铰接设置有起吊梁，所述起吊梁顶端设置有起吊游轮架，起吊梁中下部铰接有液压缸，所述液压缸底部铰接固定在动力机平台前段；所述起吊梁在动力机平台铰接处还铰接有支撑臂，动力机平台后段固定设置有立柱，立柱的顶端与支撑臂的顶端固定在一起，且其接合处设置有转向游轮架；动力机平台上立柱与动力机平台接合处的左侧设置有起吊动力机构，起吊动力机构中引出牵引钢丝绳穿过所述转向游轮架和起吊游轮架后竖直下垂，牵引钢丝绳的下垂端设置有吊装机构，所述吊装机构设置有两个吊钩，且两个吊钩之间的距离为可调节结构。
2.如权利要求1所述的采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置，其特征在于：所述吊装机构包括支架、吊耳、吊装钢丝绳和吊钩，所述支架为中间增加中柱的等腰三角形钢架，所述支架水平底边上均布设置有多个吊耳，且对应吊耳关于所述中柱对称设置，所述吊钩设置于吊装钢丝绳底端，吊装钢丝绳上端设置于相应吊耳上。
3.如权利要求1所述的采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装装置，其特征在于：所述立柱与动力机平台的连接为可拆卸式。
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