CN203359545U - 分盖***中的传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种分盖***中的传动机构,包括主动轮与多个从动轮,主动轮通过同步带与多个从动轮联接,多个从动轮均是围绕在进料孔的外沿,从动轮与分盖机构连接。本实用新型中的主动轮通过同步带与多个从动轮实现联动,从动轮与分盖机构相结合,最终带动分盖机构进行均速、同向转动;另外,通过同步带的传动方式可以保证传动的平稳、转速稳定、噪音小。
Description
技术领域
本实用新型属于封罐机领域,特别是封罐机中的分盖机构,尤其是一种分盖***中的传动机构。
背景技术
目前,将罐盖与罐体结合在一起都是通过封罐机实现的。在加工过程中,送盖装置将叠合在一起罐盖通过一定的渠道到达封罐设备时,必须将其一个个有规律的分开,然后放到罐体上进行封罐,这时就要用到分盖装置。传统的分盖装置上只安装有一个工位分盖,其动力传动为外齿轮啮合的方法,在使用过程中,由于一个工位分盖会造成误分盖,有时甚至会造成卡机,对设备的正常运转带来非常大的麻烦。
图1至图3为带有三工位的分盖机构,包括工作台板11、齿轮12、齿圈13与分盖机构14,齿轮与分盖机构的数量相同。分盖机构在运动时必须保证转速一致,转向相同,这样才可以保证分盖的准确及设备运转的稳定。如通过外齿轮啮合的方法传递动力,这样必须有许多的中间齿轮来过渡,对安装不利,同时齿轮的啮合传动中间齿轮太多会造成间隙增大,传送不稳,噪声变大等问题。为了克服上述问题,目前均是采用内啮合的动力传送方法,这样电机带动齿圈,齿圈通过内齿轮带动分盖机构,由于上面是罐盖的下料空间,齿圈及分盖机构必须是在工作台板的下面,从而造成安装不方便,同时噪声较大。
发明内容
针对上述问题中存在的不足之处,本实用新型提供一种分盖***中的传动机构,以控制分盖机构均速、同向传动,并且具有传动平稳、转速稳定与噪音小的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供一种分盖***中的传动机构,包括主动轮与多个从动轮,所述主动轮通过同步带与多个所述从动轮联接,多个所述从动轮均是围绕在进料孔的外沿,所述从动轮与分盖机构连接,以控制分盖机构均速、同向传动。
上述分盖***中的传动机构,其中,还包括张紧轮,所述张紧轮安装在工作台板的底部,所述张紧轮与所述同步带相抵触,并对所述同步带进行挤压,所述张紧轮用于控制分盖机构分盖时的准确及平稳。
上述分盖***中的传动机构,其中,所述张紧轮的数量为偶数个,第一张紧轮与第二张紧轮均是设置在所述同步带的外侧,分别均是与所述同步带相抵触,并对所述同步带进行挤压,所述张紧轮用于控制分盖机构分盖时的准确及平稳。
上述分盖***中的传动机构,其中,所述第一张紧轮与所述第二张紧轮的安装位置相互对应。
上述分盖***中的传动机构,其中,所述主动轮与多个所述从动轮均是安装在工作台板的底部。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、主动轮通过同步带与多个从动轮实现联动,从动轮与分盖机构相结合,最终带动分盖机构进行均速、同向转动;
2、通过同步带的传动方式可以保证传动的平稳、转速稳定、噪音小;
3、通过对张紧轮的位置进行调整,使分盖机构中的转轮在发生位移时,仍然能够保证分盖的准确与平稳,不影响其正常操作。
附图说明
图1为现有分盖***的主视图;
图2为图1中A-A向的剖视图;
图3为图1的后视图;
图4为本实用新型的主视图;
图5为图4中B-B向的剖视图;
图6为图4的后视图。
主要元件符号说明如下:
11-工作台板 12-齿轮 13-齿圈
14-分盖机构
21-工作台板 22-主动轮 23-从动轮
24-同步带 25-第一张紧轮 26-第二张紧轮
27-分盖机构 28-进料孔
具体实施方式
如图4至图6所示,本实用新型提供一种分盖***中的传动机构,包括主动轮22与多个从动轮23,主动轮22与多个从动轮23均是安装在工作台板21的底部。主动轮22通过同步带24与多个从动轮23联接,多个从动轮23均是围绕在进料孔28的外沿,从动轮23与分盖机构27连接,以控制分盖机构均速、同向传动。在本实施例中,从动轮的数量为三个,并且与分盖机构的数量相同。主动轮通过同步带与多个从动轮实现联动,从动轮与分盖机构相结合,最终带动分盖机构进行均速、同向转动;另外,通过同步带的传动方式可以保证传动的平稳、转速稳定、噪音小。
在本实用新型中,与从动轮相连接的分盖机构与现有技术中的分盖机构结构相同,该分盖机构由分盖刀座以及安装在其顶部的分盖刀构成。
在工作台板21的底部还安装有张紧轮,张紧轮设置在同步带的外侧,其外壁面与同步带相抵触,并对同步带进行挤压。在本实施例中,张紧轮的数量为偶数个。其中,张紧轮分为第一张紧轮25与第二张紧轮26,第一张紧轮与第二张紧轮的安装位置相互对应。两个张紧轮均是设置在同步带的外侧,其外壁面也均是与同步带相抵触,并对同步带进行挤压。通过对张紧轮的位置进行调整,使分盖机构中的转轮在发生位移时,仍然能够保证分盖的准确与平稳,不影响其正常操作。上述效果是现有技术中,齿轮传动方式则无法实现的特性。
本实用新型的工作过程及原理,采用同步带的传动方式来传递动力,首先,动力通过键的方式传递给主动轮,主动轮通过同步带传递给从动轮,从动轮与分盖机构结合,最终带动分盖机构作均速,同向转动。然后,对张紧轮的位置进行调节,以使分盖机构的轴发生位移后,为保证分盖的准确及平稳,不分盖机构影响其正常操作。
惟以上所述者,仅为本实用新型的较佳实施例而已,举凡熟悉此项技艺的专业人士.在了解本实用新型的技术手段之后,自然能依据实际的需要,在本实用新型的教导下加以变化。因此凡依本实用新型申请专利范围所作的同等变化与修饰,曾应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
Claims (5)
1.一种分盖***中的传动机构,其特征在于,包括主动轮与多个从动轮,所述主动轮通过同步带与多个所述从动轮联接,多个所述从动轮均是围绕在进料孔的外沿,所述从动轮与分盖机构连接。
2.根据权利要求1所述的分盖***中的传动机构,其特征在于,还包括张紧轮,所述张紧轮安装在工作台板的底部,所述张紧轮与所述同步带相抵触。
3.根据权利要求2所述的分盖***中的传动机构,其特征在于,所述张紧轮的数量为偶数个,第一张紧轮与第二张紧轮均是设置在所述同步带的外侧,分别均是与所述同步带相抵触。
4.根据权利要求3所述的分盖***中的传动机构,其特征在于,所述第一张紧轮与所述第二张紧轮的安装位置相互对应。
5.根据权利要求1至4中任一所述的分盖***中的传动机构,其特征在于,所述主动轮与多个所述从动轮均是安装在工作台板的底部。
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GR01 | Patent grant | ||
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