CN203336043U - 汽车管束固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车管束固定支架。本实用新型旨在提供一种新型的汽车管束固定支架， 可灵活安装于车架内，管束捆扎方便。该种汽车管束固定支架，其特征在于包括：支架本体，该支架本体的后部设有圆柱形连接空腔，用于与车架上的螺栓头部连接；支架本体的前部设有两个互相连通的第一出线孔，支架本体的上部和下部分别设有第二出线孔。优选地，所述支架本体由两个互相平行的侧面构成，两个侧面通过多条加强筋连接；所述圆柱形连接空腔内部沿其轴向设有多条凸楞。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支架结构，特别涉及一种汽车管束固定支架。
背景技术
重型卡车制动管路及电器线束在车架内布置及固定的方法较多，传统的办法是用尼龙扎带通过车架纵梁上的孔捆扎管路，以及利用车架孔安装钣金支架，再将管束用尼龙扎带固定于钣金支架等。但传统的办法存在一定的局限性，例如往往车架内无适合用于尼龙扎带及钣金支架的固定孔；钣金支架和软质的管束捆在一起，捆扎不牢固可能会有相对磨损，捆扎过牢又有可能损伤管束；钣金支架装配麻烦等不足。
实用新型内容
针对现有技术中的不足，本实用新型旨在提供一种新型的汽车管束固定支架， 可灵活安装于车架内，管束捆扎方便。
为了解决上述问题，该种汽车管束固定支架，其特征在于包括：支架本体，该支架本体的后部设有圆柱形连接空腔，用于与车架上的螺栓头部连接；支架本体的前部设有两个互相连通的第一出线孔，支架本体的上部和下部分别设有第二出线孔。
优选地，所述支架本体由两个互相平行的侧面构成，两个侧面通过多条加强筋连接；所述圆柱形连接空腔内部沿其轴向设有多条凸楞。
本实用新型的有益效果是：该种固定支架不仅可用于车架内螺栓密集且无其它安装孔固定管束的地方，也可用于有安装孔的地方。管束支架可沿螺栓轴线旋转任意角度，满足管束布置走向需要。
附图说明
图1为本实用新型的汽车管束固定支架的前视图；
图2为本实用新型的汽车管束固定支架的后视图；
图3为本实用新型的汽车管束固定支架的剖视图；
图4为本实用新型的汽车管束固定支架的立体结构示意图；
图5为本实用新型的汽车管束固定支架的安装结构示意图；
图6为本实用新型的汽车管束固定支架的使用状态结构示意图；
图7为图6的侧视结构示意图；
图8为本实用新型的汽车管束固定支架的又一使用状态结构示意图；
图9为图8的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。
结合图1至图4，该种汽车管束固定支架，包括：支架本体，该支架本体大体由两个互相平行的侧面构成，两个侧面通过多条加强筋连接，形成多个出线孔，其后部设有圆柱形连接空腔1，用于与车架上的螺栓头部连接，支架本体的前部设有两个互相连通的第一出线孔2，支架本体的上部和下部分别设有第二出线孔3。为了与车架上的螺栓头形成过盈配合连接，在圆柱形连接空腔1内部沿其轴向设有多条凸楞。
如图5所示，安装时可用手力将管束支架旋转套在螺栓头上，管束支架内配合孔受到螺栓牙型挤压变形自动形成配合内螺纹。用手旋入适合深度或旋不动为止，若要调整角度可回旋至合适角度。
管束支架安装后，再利用尼龙扎带将管束捆扎于管束支架。可将管路和线束分开为一束或两束（及两束以上）。固定单根管束时，如图6和图7所示，用尼龙扎带穿进管束支架前部的两个过孔，将管束固定。固定两根管束时，如图8和图9所示，用尼龙扎带穿进前部两个过孔以及管束支架上部和底部的两个过孔，将管束固定。
Claims (2)
1.一种汽车管束固定支架，其特征在于包括：支架本体，该支架本体的后部设有圆柱形连接空腔（1），用于与车架上的螺栓头部连接；支架本体的前部设有两个互相连通的第一出线孔（2），支架本体的上部和下部分别设有第二出线孔（3）。
2.根据权利要求1所述的汽车管束固定支架，其特征在于：所述支架本体由两个互相平行的侧面构成，两个侧面通过多条加强筋连接；所述圆柱形连接空腔（1）内部沿其轴向设有多条凸楞。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203639978U CN203336043U (zh) | 2013-06-24 | 2013-06-24 | 汽车管束固定支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203639978U CN203336043U (zh) | 2013-06-24 | 2013-06-24 | 汽车管束固定支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203336043U true CN203336043U (zh) | 2013-12-11 |
Family
ID=49704719
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013203639978U Expired - Lifetime CN203336043U (zh) | 2013-06-24 | 2013-06-24 | 汽车管束固定支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203336043U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105318108A (zh) * | 2014-08-01 | 2016-02-10 | 陕西重型汽车有限公司 | 一种与螺栓连接的管束支架及管束装配方法 |
-
2013
- 2013-06-24 CN CN2013203639978U patent/CN203336043U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105318108A (zh) * | 2014-08-01 | 2016-02-10 | 陕西重型汽车有限公司 | 一种与螺栓连接的管束支架及管束装配方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20131211 |