CN203332220U - 车辆外侧板装置 - Google Patents

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徐谕丞
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Abstract

本实用新型公开了一种车辆外侧板装置,包括ABS材料注塑成型的外侧板本体,所述外侧板本体的外表面设有保护凸起层,所述外侧板本体上端设有垂直翻边,所述垂直翻边上分布有用于扣接车体的上卡爪,所述外侧板本体的两侧边分别设有朝向所述外侧板本体内侧弯曲的裙边,所述外侧板本体下端设有用于连接固定车体的下卡爪。保护凸起层能够对外侧板本体起到一定保护作用,防止其被磕损,垂直翻边和裙边能够起到一定的延伸作用,延伸至车体的内部,从而使两者的连接比较紧密,杜绝了砂石、泥土和雨水的进入,有助于保护车体的内部零部件。

Description

车辆外侧板装置
技术领域
本实用新型涉及一种车辆配件,尤其涉及一种安装在驾驶室两侧的车辆外侧板装置。
背景技术
车辆外侧板固定在驾驶室的左、右拐角处,用于保护车体内部零部件,防止被雨水、砂石和泥沙进入车体内,影响车体内部零部件的正常工作。现有技术中的车辆外侧板结构比较复杂,安装繁琐,且在与车体的连接处有一定的缝隙,不能完全杜绝雨水、砂石的进入。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,安装密封性好的车辆外侧板装置。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:车辆外侧板装置,包括ABS材料注塑成型的外侧板本体,所述外侧板本体的外表面设有保护凸起层,所述外侧板本体上端设有垂直翻边,所述垂直翻边上分布有用于扣接车体的上卡爪,所述外侧板本体的两侧边分别设有朝向所述外侧板本体内侧弯曲的裙边,所述外侧板本体下端设有用于连接固定车体的下卡爪。
作为一种改进,所述上卡爪和所述下卡爪分别至少设置为两个。
由于采用了上述方案,车辆外侧板装置,包括ABS材料注塑成型的外侧板本体,所述外侧板本体的外表面设有保护凸起层,所述外侧板本体上端设有垂直翻边,所述垂直翻边上分布有用于扣接车体的上卡爪,所述外侧板本体的两侧边分别设有朝向所述外侧板本体内侧弯曲的裙边,所述外侧板本体下端设有用于连接固定车体的下卡爪;本实用新型的有益效果是:保护凸起层能够对外侧板本体起到一定保护作用,防止其被磕损,垂直翻边和裙边能够起到一定的延伸作用,延伸至车体的内部,从而使两者的连接比较紧密,杜绝了砂石、泥土和雨水的进入,有助于保护车体的内部零部件。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的侧视图;
其中:1-外侧板本体;2-保护凸起层;3-垂直翻边;4-上卡爪;5-裙边;6-下卡爪。
具体实施方式
如图1和图2所示,车辆外侧板装置,包括ABS材料注塑成型的外侧板本体1,所述外侧板本体1的外表面设有保护凸起层2,所述外侧板本体1上端设有垂直翻边3,所述垂直翻边3上分布有用于扣接车体的上卡爪4,所述外侧板本体1的两侧边分别设有朝向所述外侧板本体1内侧弯曲的裙边5,所述外侧板本体1下端设有用于连接固定车体的下卡爪6。
所述上卡爪4和所述下卡爪6分别至少设置为两个。
本实用新型的保护凸起层能够对外侧板本体起到一定保护作用,防止其被磕损,垂直翻边和裙边能够起到一定的延伸作用,延伸至车体的内部,从而使两者的连接比较紧密,杜绝了砂石、泥土和雨水的进入,有助于保护车体的内部零部件。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围内的情况下,在其他实施例中实现。因此,本实用新型将不会限制于本文所示的这些实施例,而是要符合于本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (2)

1.车辆外侧板装置,其特征在于:包括ABS材料注塑成型的外侧板本体,所述外侧板本体的外表面设有保护凸起层,所述外侧板本体上端设有垂直翻边,所述垂直翻边上分布有用于扣接车体的上卡爪,所述外侧板本体的两侧边分别设有朝向所述外侧板本体内侧弯曲的裙边,所述外侧板本体下端设有用于连接固定车体的下卡爪。
2.如权利要求1所述的车辆外侧板装置,其特征在于:所述上卡爪和所述下卡爪分别至少设置为两个。
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