CN203326518U - 一种耐高温高压的穿板过线机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种耐高温高压的穿板过线机构,属于线路装配领域,本实用新型的穿板过线机构,包括连接舱体、密封螺钉、隔板、穿板导线;每个穿板导线外均套有绝缘套,所有穿板导线拧成一股从隔板的导线通过孔两端过线,隔板的注胶孔通过密封螺钉封装,隔板的导线和隔板的注胶孔内填充密封膨胀胶,使隔板内的穿板导线组通过密封膨胀胶粘固;封装有穿板导线组的隔板螺纹连接在连接舱体在两舱体连接处,并通过连接舱体的定位台轴向卡位,穿板导线组的两端分别与两舱室的传输设备相连。本实用新型解决了传统隔板过线工艺中每根数据传输线必须使用一组过线机构的确定,简化了装配工艺,降低加工费用,可广泛用于解决耐高温高压的穿板过线问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种耐高温高压的穿板过线机构,属于线路装配领域。
背景技术
在火箭弹的后端装订接口与控制舱内元件的数据传输是通过导线在发动机内部过线实现的,而发动机舱体与前端控制舱之间需要通过安装耐高温高压的隔板,以保证后端发动机工作时对前端控制舱内元件的损坏,因此后端装订接口与控制舱内元件连接的导线如何在隔板上过线,成为保证两舱室之间密封隔热性能的关键技术。如图2所示,传统方法是在隔板上加工绝缘套孔,金属导柱***隔板上的绝缘套孔内并通过密封胶固化,金属导柱两端分别焊接导线。该方法虽然密封隔热效果较好,但是在使用时,每根数据传输线必须使用一组绝缘套孔和金属导柱,对于数据传输信号较多的弹体,过线成本较高,装配工艺繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决传统隔板过线结构存在过线成本较高、装配工艺繁琐的问题,而提供一种耐高温高压的穿板过线机构。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的一种耐高温高压的穿板过线机构,包括连接舱体、密封螺钉、隔板、穿板导线;
连接舱体在两舱体连接处向内加工有定位台,且该定位台的后端加工有内螺纹;
隔板的侧壁加工与连接舱体定位台后端的内螺纹相匹配的外螺纹,隔板的侧壁向内开有注胶孔,隔板注胶孔的最外端加工有螺纹段,隔板的两个端面之间开有导线通过孔,且隔板的导线通过孔与隔板的注胶孔连通;
密封螺钉的长度与隔板注胶孔的长度相匹配,且密封螺钉的后段加工有与隔板注胶孔最外端相匹配的螺纹段;
每个穿板导线外均套有绝缘套,所有穿板导线拧成一股从隔板的导线通过孔两端过线,隔板的注胶孔通过密封螺钉封装,隔板的导线和隔板的注胶孔内填充密封膨胀胶,使隔板内的穿板导线组通过密封膨胀胶粘固;封装有穿板导线组的隔板螺纹连接在连接舱体在两舱体连接处,并通过连接舱体的定位台轴向卡位,穿板导线组的两端分别与两舱室的传输设备相连。
有益效果
本实用新型结构简单,加工方便,解决了传统隔板过线工艺中每根数据传输线必须使用一组过线机构的确定,简化了装配工艺,降低加工费用,可广泛用于解决耐高温高压的穿板过线问题。
附图说明
图1为本实用新型过线机构的结构示意图;
图2为传统过线机构的结构示意图;
其中,1-连接舱体;2-密封螺钉;3-隔板;4-穿板导线。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的内容作进一步描述:
实施例
本实用新型的一种耐高温高压的穿板过线机构,如图1所示,包括连接舱体1、密封螺钉2、隔板3、穿板导线4;
连接舱体1在两舱体连接处向内加工有定位台,且该定位台的后端加工有内螺纹。
隔板3的侧壁加工与连接舱体定位台后端的内螺纹相匹配的外螺纹,隔板3的侧壁向内开有注胶孔,隔板注胶孔的最外端加工有螺纹段,隔板3的两个端面之间开有导线通过孔,且隔板3的导线通过孔与隔板3的注胶孔连通;
密封螺钉2的长度与隔板3注胶孔的长度相匹配,且密封螺钉2的后段加工有与隔板3注胶孔最外端相匹配的螺纹段;
每个穿板导线外均套有绝缘套,所有穿板导线拧成一股从隔板3的导线通过孔两端过线,穿板导线组与隔板3的导线通过孔之间留有注胶间隙;从隔板注胶孔的外端向内注入密封膨胀胶,使密封膨胀胶填充隔板3的导线通过孔和隔板的注胶孔,密封螺钉2从隔板注胶孔的外端***,并通过密封螺钉的螺纹段与隔板3注胶孔最外端螺纹连接,使隔板内的穿板导线组通过密封膨胀胶粘固;再将封装有穿板导线组的隔板3螺纹连接在连接舱体1在两舱体连接处,并通过连接舱体1的定位台轴向卡位,穿板导线组的两端分别与两舱室的传输设备相连,实现数据传输。
Claims (1)
1.一种耐高温高压的穿板过线机构,其特征是:包括连接舱体、密封螺钉、隔板、耐高温电缆线;
连接舱体在两舱体连接处向内加工有定位台,且该定位台的后端加工有内螺纹;
隔板的侧壁加工与连接舱体定位台后端的内螺纹相匹配的外螺纹,隔板的侧壁向内开有注胶孔,隔板注胶孔的最外端加工有螺纹段,隔板的两个端面之间开有导线通过孔,且隔板的导线通过孔与隔板的注胶孔连通;
密封螺钉的长度与隔板注胶孔的长度相匹配,且密封螺钉的后段加工有与隔板注胶孔最外端相匹配的螺纹段;
每个穿板导线外均套有绝缘套,所有穿板导线拧成一股从隔板的导线通过孔两端过线,隔板的注胶孔通过密封螺钉封装,隔板的导线和隔板的注胶孔内填充密封膨胀胶,使隔板内的穿板导线组通过密封膨胀胶粘固;封装有穿板导线组的隔板螺纹连接在连接舱体在两舱体连接处,并通过连接舱体的定位台轴向卡位,穿板导线组的两端分别与两舱室的传输设备相连。
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CN106989765A (zh) * | 2017-02-24 | 2017-07-28 | 沈阳兴华华亿轨道交通电器有限公司 | 一种单孔探头结构 |
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CN106989765A (zh) * | 2017-02-24 | 2017-07-28 | 沈阳兴华华亿轨道交通电器有限公司 | 一种单孔探头结构 |
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