CN203325217U - 一体化车辆违章调头抓拍识别*** - Google Patents

一体化车辆违章调头抓拍识别*** Download PDF

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蔡允岚
覃智泉
林三达
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Abstract

本实用新型公开一种一体化车辆违章调头抓拍识别***，包括：前端图像采集模块用于拍摄道路场景，在不同的场景下提供清晰图像；车辆检测模块用于对监控区内的进入车辆建立行车轨迹跟踪并将行车轨迹发送到无线网络通讯模块；同时对车辆车牌进行抓拍并将抓拍图像传送到车牌识别模块；车牌识别模块用于对抓拍图像进行车牌的检测及识别，并将识别结果传送到无线网络通讯模块；无线网络通讯模块用于将行车轨迹和与该行车轨迹对应的车牌识别结果发送到数据控制中心。本实用新型涉及一种专门针对道路调头区违章加塞、违章调头的车辆进行车辆检测、车牌识别、违章图片抓拍的一体化***，并使用无线网络传输技术，减少远距离网络布线施工、降低造价成本。

Description

一体化车辆违章调头抓拍识别***
技术领域
本实用新型涉及一种交通监控设备，尤其涉及一种专门针对道路调头区违章加塞、违章调头的车辆进行车辆检测、车牌识别、违章图片抓拍的一体化***。
背景技术
目前普遍的交通违章抓拍***对道路调头区违章加塞、违章掉头车辆的抓拍识别多采用双摄像机分工、分别完成违章行为检测和违章图片抓拍，***前端需配备工控机同步控制车牌检测识别和图片抓拍处理，因此该***的缺陷表现在前端设备多、造价高、建设周期长、同步调节复杂、设备后期维护繁琐等。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种一体化车辆违章调头抓拍识别***，克服了一般的交通违章抓拍***对调头区违章加塞、违章掉头车辆管理带来的缺陷。
为达到上述目的，本实用新型所述一种一体化车辆违章调头抓拍识别***，所述的***至少由前端图像采集模块、车辆检测模块、车牌识别模块以及无线网络通讯模块构成，其中；
前端图像采集模块，用于拍摄道路场景，在不同的场景下提供清晰图像；
车辆检测模块，用于对监控区内的进入车辆建立行车轨迹跟踪并将行车轨迹发送到无线网络通讯模块；同时对车辆车牌进行抓拍并将抓拍图像传送到车牌识别模块；
车牌识别模块，用于对抓拍图像进行车牌的检测及识别，并将识别结果传送到无线网络通讯模块；
无线网络通讯模块，用于将行车轨迹和与该行车轨迹对应的车牌识别结果发送到数据控制中心。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型涉及一种专门针对道路调头区违章加塞、违章调头的车辆进行车辆检测、车牌识别、违章图片抓拍的一体化***，并使用无线网络传输技术，减少远距离网络布线施工、简化设备维护、降低造价成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述一体化车辆违章调头抓拍识别***的拓扑图；
图2是本实用新型实施例所述一体化车辆违章调头抓拍识别***的工程安装示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步的描述。
本实用新型实施例所述一种一体化车辆违章调头抓拍识别***，所述的***至少由前端图像采集模块、车辆检测模块、车牌识别模块以及无线网络通讯模块构成，其中；
前端图像采集模块，用于拍摄道路场景，在不同的场景下提供清晰图像；
车辆检测模块，用于对监控区内的进入车辆建立行车轨迹跟踪并将行车轨迹发送到无线网络通讯模块；同时对车辆车牌进行抓拍并将抓拍图像传送到车牌识别模块；
车牌识别模块，用于对抓拍图像进行车牌的检测及识别，并将识别结果传送到无线网络通讯模块；
无线网络通讯模块，用于将行车轨迹和与该行车轨迹对应的车牌识别结果发送到数据控制中心。
如图1所示为本实用新型所示***的拓扑图，高清摄像机进行图像采集，***对摄像机传输过来的每一帧图像进行移动物体检测，一旦发现移动物体进入画面，即针对该物体建立连续跟踪序列，对该物体运动轨迹持续跟踪，再加上车牌字符识别技术，对车牌进行分割逐帧识别，选出可信度最高的识别结果，即可同时向交通部门数据中心输出车辆违章信息及车牌信息。
如图2所示为本实用新型所述***的工程安装示意图，将本***⑤安装在道路调头监控区④垂直前方的L型横杆⑥上，集成在***⑤内的高清摄像机拍摄到的视频监控区③覆盖车道①和车道②。当有车辆进入视频监控区③，***⑤对该车辆进行视频检测并建立实时、持续跟踪，并对车牌进行识别，再结合车道线⑩判断车辆是否违章调头、违章加塞，直至车辆驶离视频监控区③。
调头区车辆行驶交通法规是：车道①的车辆必须左转进入调头区；车道②的车辆必须直行，在车道②的车辆不能左转进入调头区。当车道②上的车辆在视频监控区内左转越过车道线⑩向车道①行驶，即判断该车辆违章调头加塞；当车道①上的车辆在视频监控区内直行，即判断该车辆不按车道线行驶，***将违章车辆的车牌信息、违章信息、抓拍图打包，通过无线网络通讯模块⑧传输至交通部门数据中心⑨，实现车牌自动识别、违章判断、抓拍一体化。
车辆检测模块是车牌识别***中一个重要的模块，设置在车牌识别模块之前，不需要增加额外的硬件设备。该模块模拟人眼的视觉行为，对视频图像进行深度分析，不断感知道路状态变化，分析变化产生的原因，在排除各种可能的干扰的前提下，提取车辆到达信息，使***得以完成车辆图片的抓拍和对车牌的识别。视频检测不是简单触发的概念，它不只是检测是否有车辆到达，同时还可以不断提供车辆的当前位置变化信息，使车牌识别模块可以根据车辆位置的变化，从视频流当中挑选目标帧序列，用目标帧序列做车牌的检测和识别。
车牌识别模块是采用视频流逐帧检测识别技术，对车牌字符进行切割，生成单个字符，对视频图片中每一帧切割下来的单个字符与字符样本知识库进行模糊匹配，找出知识库中与该字符点阵最相像的字符点阵所对应的字符，输出可信度高的字符信息。完成单个字符模糊匹配后就可以组合整个车牌所有字符的模糊匹配，生成当前帧中车牌的识别结果，输出可信任度高的识别结果。
无线网络通讯模块是在***内部集成无线网络模块，在道路调头监控区开通无线网络，无需安装网络线缆即可与交通部门数据中心实现数据传输，极大地减少了工程施工难度、简化设备后期维护工作。
以上，仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。

Claims (1)

1.一种一体化车辆违章调头抓拍识别***，其特征在于，所述的***至少由前端图像采集模块、车辆检测模块、车牌识别模块以及无线网络通讯模块构成，其中；
前端图像采集模块，用于拍摄道路场景，在不同的场景下提供清晰图像；
车辆检测模块，用于对监控区内的进入车辆建立行车轨迹跟踪并将行车轨迹发送到无线网络通讯模块；同时对车辆车牌进行抓拍并将抓拍图像传送到车牌识别模块；
车牌识别模块，用于对抓拍图像进行车牌的检测及识别，并将识别结果传送到无线网络通讯模块；
无线网络通讯模块，用于将行车轨迹和与该行车轨迹对应的车牌识别结果发送到数据控制中心。
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