CN203318469U - 折叠式婴儿车架体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式婴儿车架体,包括设有轮组的底架,以及手把管;所述底架包括前脚管、后脚管,前脚管与后脚管可转动连接,后脚管的后端设有后固定座;所述各后固定座与手把管的相应端可转动连接;在手把管与相应后固定座之间,设有可控制手把管相对相应后固定座枢转或固定的卡掣机构,还包括控制该卡掣机构的相应释放机构;手把管与前脚管之间设有手把管向后脚管转动、靠拢时,能使前脚管同时向后脚管转动、靠拢的连动机构;底架上设有座椅骨架。本实用新型由前脚管、后脚管、手把管构成,可以展开的空间大,展开后便于座位转动,且结构简单,制造容易。最后可收折为外形尺寸很小的效果,工作时十分稳固,使用安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种折叠式婴儿车架体,该种结构能用于可转动座位的婴儿车中。
背景技术
现有技术中,一般的婴儿车其座位有几种固定方式:1.固定式,即座位是固定在婴儿车骨架上的,不可拆卸。婴儿面朝前方,背向妈妈。这种方式比较不利于妈妈和婴儿间的互动。2.座位为可拆式,当妈妈要与宝宝交流时,可将座位卸下后换一个方向再装在骨架上,这样婴儿的就可以面朝妈妈。越来越多的消费者青睐于座位可换的婴儿车。
上述座位可换需要将座位拆下再装上,当操作者手里有东西时比较不方便操作。消费者希望有一种不需拆下座位即可实现座位换向的婴儿车。而通过直接旋转座位实现换向功能就需要有较大的空间,一般的婴儿车骨架由于架构限制,无法提供座位旋转时所需的大空间。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种旋转座位实现换向功能所需大空间的折叠式婴儿车架体。
本实用新型可以采取如下技术方案:
一种折叠式婴儿车架体,包括设有轮组的底架,以及手把管;所述底架包括前脚管、后脚管,前脚管与后脚管可转动连接,后脚管的后端设有后固定座;所述各后固定座与手把管的相应端可转动连接;在手把管与相应后固定座之间,设有可控制手把管相对相应后固定座枢转或固定的卡掣机构,还包括控制该卡掣机构的相应释放机构;手把管与前脚管之间设有手把管向后脚管转动、靠拢时,能使前脚管同时向后脚管转动、靠拢的连动机构;底架上设有座椅骨架。
本实用新型解决问题还可以进一步采取以下改进措施:
所述连动机构包括前收折管、后收折管、连接杆,前收折管一端与前脚管铰接,另一端与后收折管一端铰接,后收折管的中部与后脚管铰接,后收折管的另一端与连接杆的一端铰接,连接杆的另一端与手把管铰接。
前脚管与后脚管之间通过上支撑座实现可转动连接,前脚管、后脚管分别与上支撑座可转动连接。
所述卡掣机构包括卡掣件、供卡掣件的一部分伸进的卡掣部,以及向卡掣件产生弹力使卡掣件伸进的卡掣部的弹性件;所述卡掣部设于后固定座,卡掣件与手把管之间可沿手把管轴向活动式连接,所述释放机构与卡掣件连接。
所述卡掣件位于手把管内,其外径与手把管内径匹配,卡掣部为一个卡槽。
所述释放机构包括拉杆及限位件,该拉杆通过该限位件可往复移动地套接在该手把管上,该拉杆与卡掣件之间通过连动件连接。
所述连动件为一挠性线。
所述释放机构设置在手把管上。
所述上支撑座上设有上支撑架,上支撑架设所述座椅骨架。
前脚管、后脚管为U形管。
上述技术方案具有这样的技术效果:
1、本实用新型折叠式婴儿车架体,由前脚管、后脚管、手把管构成,可以展开的空间大,展开后便于座位转动,且结构简单,制造容易。
2、本实用新型折叠式婴儿车架体,通过释放机构和卡挚机构,由手把管通过连动机构使前脚管、后脚管、手把管相互间靠拢,折叠;这样,本实用新型最后可收折为外形尺寸很小的效果,非常便于存放和携带。而且本实用新型的机构设计可靠,工作时十分稳固,使用安全,可避免发生因意外收折而导致的事故。
附图说明
图1、图2是本实用新型折叠式婴儿车架体不同视觉的示意图。
图3是本实用新型折叠式婴儿车架体的分解结构示意图。
图4是本实用新型折叠式婴儿车架体其手把管内部结构的示意图。
图5为靠近后固定座处的结构放大示意图。
图6为卡掣件与释放机构的连接示意图。
图7为折叠式婴儿车架体的收折示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行具体描述。
实施例:如图1至图7所示,一种折叠式婴儿车架体,包括设有轮组的底架1,以及手把管4;所述底架1包括前脚管12、后脚管13,前脚管12与后脚管13可转动连接,后脚管13的后端设有后固定座11。所述各后固定座11与手把管4的相应端可转动连接;在手把管4与相应后固定座11之间,设有可控制手把管4相对相应后固定座11枢转或固定的卡掣机构6,还包括控制该卡掣机构6的相应释放机构7。手把管与前脚管之间设有手把管向后脚管转动、靠拢时,能使前脚管同时向后脚管转动、靠拢的连动机构;底架1上设有座椅骨架100。在本例中,前脚管、后脚管为U形管。
连动机构包括前收折管14、后收折管15、连接杆5,前收折管14一端与前脚管12铰接,另一端与后收折管15一端铰接,后收折管15的中部与后脚管13铰接,后收折管15的另一端与连接杆5的一端铰接,连接杆5的另一端与手把管4铰接。在本例中,连动机构的数量为两个,各连动机构的收折管14、后收折管15、连接杆5分别与前脚管12、后脚管13、手把管4的对应部分铰接。两个连动机构更利于收折时的前脚管12、后脚管13、手把管4相互间动作相互平衡。
本例中,前脚管12与后脚管13之间通过上支撑座22实现可转动连接,前脚管12、后脚管13分别与上支撑座22可转动连接。两后收折管连接于一起。而支撑座上可以支承座椅,支撑座位于整个车架的中部,可以转动的空间大。
卡掣机构6包括卡掣件61、供卡掣件61的一部分伸进的卡掣部111,以及向卡掣件61产生弹力使卡掣件伸进的卡掣部的弹性件62;所述卡掣部111设于后固定座11,卡掣件61与手把管4之间可沿手把管4轴向活动式连接,所述释放机构7与卡掣件61连接。卡掣件61位于手把管4内,其外径与手把管内径匹配,卡掣部111为一个卡槽。
释放机构7设置在手把管上。释放机构7包括拉杆72及限位件73,该拉杆72通过该限位件73可往复移动地套接在该手把管4上,该拉杆72与卡掣件111之间通过连动件71连接。连动件71为一挠性线。
上支撑座22上设有上支撑架3,上支撑架3设所述座椅骨架100。支撑架3其两端设有连接座31。另外,连接座31可连接并支撑一婴儿提篮或汽车安全座椅。
如图7所示,收折时,拿开座位后,设在手把管4的释放机构7用以控制卡掣机构6,并通过连动件可驱动卡掣机构6的卡掣件61脱离后固定座11的卡槽(卡掣部111),使手把管4与后固定座11之间可以相对枢转,从而带动连动机构相互枢转而朝彼靠拢收折,即连接杆带动后收折管转动,后收折管再带动前收折管转动,前收折管再带动前脚管转动,从而实现手把管、前脚管向后脚管靠拢。相反要展开架体时,把手把管向相反方向转动即可。当不收车时,卡掣件61在弹性件62的作用下卡入后固定座11的卡槽内,使手把管4与后固定座11无法相对转动,从而使车架无法收折。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种折叠式婴儿车架体,其特征是:包括设有轮组的底架,以及手把管;所述底架包括前脚管、后脚管,前脚管与后脚管可转动连接,后脚管的后端设有后固定座;所述各后固定座与手把管的相应端可转动连接;在手把管与相应后固定座之间,设有可控制手把管相对相应后固定座枢转或固定的卡掣机构,还包括控制该卡掣机构的相应释放机构;手把管与前脚管之间设有手把管向后脚管转动、靠拢时,能使前脚管同时向后脚管转动、靠拢的连动机构;底架上设有座椅骨架。
2.根据权利要求1所述的折叠式婴儿车架体,其特征是:所述连动机构包括前收折管、后收折管、连接杆,前收折管一端与前脚管铰接,另一端与后收折管一端铰接,后收折管的中部与后脚管铰接,后收折管的另一端与连接杆的一端铰接,连接杆的另一端与手把管铰接。
3.根据权利要求1所述的折叠式婴儿车架体,其特征是:前脚管与后脚管之间通过上支撑座实现可转动连接,前脚管、后脚管分别与上支撑座可转动连接。
4.根据权利要求1所述的折叠式婴儿车架体,其特征是:所述卡掣机构包括卡掣件、供卡掣件的一部分伸进的卡掣部,以及向卡掣件产生弹力使卡掣件伸进的卡掣部的弹性件;所述卡掣部设于后固定座,卡掣件与手把管之间可沿手把管轴向活动式连接,所述释放机构与卡掣件连接。
5.根据权利要求4所述的折叠式婴儿车架体,其特征是:所述卡掣件位于手把管内,其外径与手把管内径匹配,卡掣部为一个卡槽。
6.根据权利要求4所述的折叠式婴儿车架体,其特征是:所述释放机构包括拉杆及限位件,该拉杆通过该限位件可往复移动地套接在该手把管上,该拉杆与卡掣件之间通过连动件连接。
7.根据权利要求6所述的折叠式婴儿车架体,其特征是:所述连动件为一挠性线。
8.根据权利要求1所述的折叠式婴儿车架体,其特征是:所述释放机构设置在手把管上。
9.根据权利要求3所述的折叠式婴儿车架体,其特征是:所述上支撑座上设有上支撑架,上支撑架设所述座椅骨架。
10.根据权利要求1所述的折叠式婴儿车架体,其特征是:前脚管、后脚管为U形管。
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