CN203318251U - 旋转锁止装置 - Google Patents

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王福勤
闫吉洪
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Abstract

一种旋转锁止装置，包括上套、转动板、拉杆(3)、下套(4)、转管(5)、连接件(6)、手柄(7)和连接销，上套和下套(4)固定连接于集装箱处理架上，转动板位于上套和下套(4)之间并可脱离地与集装箱连接，下套(4)与转管(5)套接，连接件(6)设于转管(5)下端，连接件(6)通过连接销与手柄(7)连接。利用本实用新型提供的旋转锁止装置，不需要托盘就可将集装箱装载于车上，该旋转锁止装置结构紧凑、外形小巧、重量轻、操作简单、可靠，解决了自装卸运输车集装箱装卸难度大的问题，确保了整车稳定性和装载质量。

Description

旋转锁止装置
技术领域
本实用新型涉及一种旋转锁止装置，尤其涉及一种用于自装卸运输车上固定集装箱的旋转锁止装置。 
背景技术
现有的自装卸运输车，在其上装载及运输集装箱时，往往要将集装箱固定在托盘上，然后通过拉托盘将集装箱装载到车上，这样装卸和运输集装箱存在以下缺点： 
将集装箱放到托盘上时，需要大型吊装设备，装卸复杂、困难。 
通过托盘装卸及运输集装箱，装载物的总体高度增加，重心增高，因而整车稳定性降低。 
通过托盘装卸及运输集装箱由于托盘的重量，可装载的物体重量相应减少。 
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于将自装卸运输车的集装箱处理架与集装箱连接的旋转锁止装置，利用此旋转锁止装置，不需要托盘就可将集装箱装载于车上。 
根据本实用新型，提供一种旋转锁止装置，其包括上套、转动板、拉杆、下套、转管、连接件、手柄和连接销。上套和下套固定连接于集装箱处理架上，转动板位于上套和下套之间并可脱离地与集装箱连接，下套与转管套接，连接件设于转管下端，连接件通过连接销与手柄连接，所述拉杆穿过转管、下套、转动板和上套。 
拉杆上可以设有轮，拉杆的下端设有销轴。 
转动板可以包括配合部分和转动板部分，转动板部分设有销轴。 
手柄可以包括手柄杆和带有槽的部分。所述带有槽的部分可以呈扇形。所述带有槽的部分上的槽可以为弧形。 
转动板可以为花键转动板，该转动板的配合部分可以为花键配合部分，拉杆可以为花键拉杆，下套可以为花键下套，轮为可以是花键轮。 
拉杆的轮可以连接转动板的配合部分和下套，拉杆下端的销轴可***所述带有槽的部分的槽中，转动板部分的销轴连接集装箱上的角件。 
此外，所述连接件的形状可以是支耳形。 
本实用新型具有以下特点和有益效果： 
利用本实用新型提供的旋转锁止装置，不需要托盘就可将集装箱装载于车上，该旋转锁止装置结构紧凑、外形小巧、重量轻便，且操作起来简单、可靠。解决了自装卸运输车集装箱装卸难度大的问题，简化了工人的劳动量，提高了劳动效率。确保了整车稳定性和装载质量。 
应说明的是，下而描述中的附图仅示意地示出了一些实施例，并没有包括所有可能的实施例。 
附图说明
应说明的是，下而描述中的附图仅示意地示出了一些实施例，并没有包括所有可能的实施例。 
图1是通过旋转锁止装置将集装箱锁止于自装卸运输车上的示意图； 
图2是通过旋转锁止装置的花键转动板固定锁止集装箱的示意图； 
图3是旋转锁止装置的花键转动板与集装箱脱离的示意图； 
图4a是旋转锁止装置处于可转动状态的示意图； 
图4b是旋转锁止装置处于固定状态的示意图； 
图5是旋转锁止装置的分解示意图。 
具体实施方式
下面将结合附图描述本实用新型的示例性实施例的技术方案。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。所描述的实施例仅用于图示说明，而不是对本实用新型范围的限制。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 
如图1-5所示，旋转锁止装置40位于集装箱处理架20与集装箱30之间，用于将集装箱30固定于集装箱处理架20。旋转锁止装置40包括上套1、转动板2、拉杆3、下套4、转管5、连接件6、手柄7和连接销8。上套1和下套4可以通过焊接或其他连接方式固定于集装箱处理架20上，转动板2位于上套1和下套4之间，下套4与转管5套接，连接件6设于转管5下端，连接件6通过连接销8与手柄7连接。手柄7包括手柄杆9和带槽部分10，手柄杆9和带槽部分10可以整体成形，也可以通过焊接或其他连接方式固定连接成一体。拉杆3穿过转管5、下套4、转动板2和上套1，拉杆3上设有与转动板2啮合的轮11，拉杆3的下端设有***手柄7的槽的销轴12。转动板2包括配合部分15和转动板部分16，转动板部分16设有可***集装箱角件孔内的销轴13。手柄7处于水平位置时，拉杆3与转动板2完全啮合，转动(例如沿顺时钟方向转动)手柄7时可带动转动板2转动，使转动板部分16上的销轴13***集装箱角件孔14内。 
调整好后，向上推动手柄7，手柄7的带槽部分10向下运动通过***其槽中的销轴12带动拉杆3向下移动，使拉杆3上的轮11的一部分脱离转动板2，同时使该部分与下套4啮合，这样，轮11同时与转动板2和下套4啮合。由于转动板2通过其上的销轴13***集装箱角件孔14内实现了与集装箱的固定连接，又通过拉杆3上的轮11实现了与下套4的固定连接，而下套4与集装箱处理架20固定连接，从而可实现集装箱30与集装箱处理架20的固定连接。 
若需将处理架20与集装箱30分离，只需要先将手柄7向下推压，使拉杆3上移至与下套4脱离，并与转动板2啮合，随后，反向(例如沿逆时钟方向)旋转手柄7，通过带动拉杆3转动，使转动板2脱离开集装箱30，达到卸下集装箱30的目的。 
旋转锁止装置40是处理架20连接集装箱30的关键装置。利用本旋转锁止装置40，操作人员在车下通过旋转手柄7就可将集装箱30固定牢靠，或卸下集装箱30。 
在本实施例中，转动板2、转动板2的配合部分15、拉杆3、下套4、轮11彼此的结合可以采用花键结合，即，转动板2为花键转动板、转动板2的配合部分15为花键配合部分、拉杆3为花键拉杆、下套4为花键下套、轮11为花键轮。 
此外，在另一实施例中，连接件6的形状可以是支耳形。在又一实施例中，手柄7的带槽部分10可以呈扇形，带槽部分10上的槽可以是弧形槽。 
需指出的是，在其他一些实施例中，转动板2、转动板2的配合部分15、拉杆3、下套4、轮11彼此的结合也可以采用如啮合齿之类的其他结合方式；连接件6和手柄7的带有弧形槽的部分10还可以为其他形状，这些变型都没有超出本实用新型的范围。 
本实用新型的旋转锁止装置可以安装在2米以上较高位置上，通过拉杆操作锁止。 
以上对本实用新型的实施例的描述仅用于说明本实用新型的技术方案，而不是对本实用新型范围的限制。本实用新型不限于所公开的这些实施例，本领域的技术人员可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或替换都应落入本实用新型的保护范围。 

Claims (9)

1.一种旋转锁止装置，其特征在于：包括上套(1)、转动板(2)、拉杆(3)、下套(4)、转管(5)、连接件(6)、手柄(7)和连接销(8)，上套(1)和下套(4)固定连接于集装箱处理架(20)上，转动板(2)位于上套(1)和下套(4)之间并可脱离地与集装箱(30)连接，下套(4)与转管(5)套接，连接件(6)设于转管(5)下端，连接件(6)通过连接销(8)与手柄(7)连接，所述拉杆(3)穿过转管(5)、下套(4)、转动板(2)和上套(1)。
2.根据权利要求1所述的旋转锁止装置，其特征在于：所述拉杆(3)上设有轮(11)，拉杆(3)的下端设有销轴(12)。
3.根据权利要求1所述的旋转锁止装置，其特征在于：所述转动板包括配合部分(15)和转动板部分(16)，转动板部分(16)设有销轴(13)。
4.根据权利要求1所述的旋转锁止装置，其特征在于：所述手柄(7)包括手柄杆(9)和带有槽的部分(10)。
5.根据权利要求4所述的旋转锁止装置，其特征在于：所述手柄(7)的带有槽的部分(10)呈扇形。
6.根据权利要求4或5所述的旋转锁止装置，其特征在于：所述手柄(7)的带有槽的部分(10)上的槽为弧形。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的旋转锁止装置，其特征在于：所述转动板(2)为花键转动板，该转动板(2)的配合部分(15)为花键配合部分，所述拉杆(3)为花键拉杆，所述下套(4)为花键下套，所述轮(11)为花键轮。
8.根据权利要求2-5中任一项所述的旋转锁止装置，其特征在于：
所述拉杆(3)的轮(11)连接转动板(2)的配合部分(15)和下套(4)，拉杆(3)下端的销轴(12)***手柄的带有槽的部分(10)的槽中，转动板部分(16)的销轴(13)连接集装箱(30)上的角件。
9.根据权利要求1所述的旋转锁止装置，其特征在于：所述连接件(6)的形状是支耳形。
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