CN203305927U - 标徽安装定位结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种标徽安装定位结构，包括标徽和装饰条，装饰条的标徽安装区域设置有定位销，标徽的背面设置有与定位销相配合的定位孔。定位销为十字形结构，定位孔为方形筋槽结构。定位孔的轮廓尺寸比定位销的轮廓尺寸大0.2mm。本实用新型在保持安装便利性的基础上，克服一般结构设计中标徽的通用性不佳的缺陷，增加环境件设计自由度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产制造领域，具体涉及一种标徽安装定位结构。
背景技术
汽车的往往通过标徽凸显品牌形象，美化汽车外观。标徽固定在装饰条上，装饰条总成安装在发动机罩外板上。一般结构设计中，均在标徽上设计定位销，对应在装饰条上开孔配合，标徽以此定位粘接在装饰条上此结构设计在装配上很简单，但若标徽需要多处使用，则需要其他配合面也对应开孔配合标徽，不利于标徽的通用性。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型提供了一种标徽安装定位结构，便于安装的同时有效提高标徽通用性。
本实用新型提供了一种标徽安装定位结构，包括标徽和装饰条，装饰条的标徽安装区域设置有定位销，标徽的背面设置有与定位销相配合的定位孔。定位销可充分卡入定位孔内，实现标徽的有效定位。
所述定位销为十字形结构，定位孔为方形筋槽结构，使定位销和定位孔能有效配合，保证定位结构的稳定性。
所述定位销的端部与定位孔的内壁之间设置有0.1mm的间隙。由于标徽与装饰条均为塑料件，要求具体定位孔较定位销轮廓尺寸上约大0.2mm，才能达到最好的定位效果。
本实用新型新型通过逆向思维，在装饰条上设置定位销，标徽上设置定位孔，延续传统结构的装配便利性的同时提高标徽的通用性。由于，标徽上未设置定位销，在安装标徽时，无需在行李箱盖外板或者其他未开孔配合，简化了钣金结构也有效避免了后续的漏水风险。定位销和定位孔的形状大小相互配合，有效保证定位效果和安装稳定性。定位销和定位孔的轮廓大小和分布可根据具体的生产要求进行调整，适用性强。
附图说明
图1为装饰条示意图
图2为标徽示意图
图3为本实用新型安装示意图
其中，1-标徽，11-定位孔，2-装饰条，21-定位销。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：
1、本实用新型提供了一种标徽安装定位结构，包括标徽1和装饰条2，装饰条2的标徽安装区域设置有定位销21，标徽1的背面设置有与定位销21相配合的定位孔11。定位销21为十字形结构，定位孔11为方形筋槽结构。定位销21的端部与定位孔11的内壁之间设置有0.1mm的间隙。
如图1所示，装饰条2上安装标徽的区域设置有两个大小不同的十字形定位销21。如图2所示标徽的背面设置有两个形状位置与定位销21相对应的方形筋槽结构的定位孔11。如图3所示，本实用新型安装于行李箱盖外板上。
生产时，根据生产要求在装饰条2的标徽安装区域设置定位销21，在标徽1的背面设置与定位销21相配合的定位孔11。安装时将定位销21按照对应位置卡入定位孔11内，实现标徽1的安装定位。由于标徽1与装饰条2均为塑料件，要求具体定位孔11较定位销21轮廓尺寸上约大0.2mm，从而达到最好的定位效果。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
Claims (3)
1.一种标徽安装定位结构，包括标徽（1）和装饰条（2），其特征在于装饰条（2）的标徽安装区域设置有定位销（21），标徽（1）的背面设置有与定位销（21）相配合的定位孔（11）。
2.根据权利要求1所述的标徽安装定位结构，其特征在于定位销（21）为十字形结构，定位孔（11）为方形筋槽结构。
3.根据权利要求2所述的标徽安装定位结构，其特征在于定位销（21）的端部与定位孔（11）的内壁之间设置有0.1mm的间隙。
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Cited By (2)
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| US9371044B1 (en) | 2014-12-19 | 2016-06-21 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle panel and emblem |
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- 2013-06-28 CN CN2013203850032U patent/CN203305927U/zh not_active Expired - Fee Related
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