CN203305907U - 汽车外后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车外后视镜。汽车外后视镜，包括本体，所述本体包括镜片和外壳，所述外壳的上侧面开设有凹槽，在所述凹槽内侧的底部设置有气缸，所述气缸连接有推杆，所述推杆连接二号镜片，所述气缸还连接有感应器。本实用新型在折叠后还能清晰的看清车子后侧方，消除了安全隐患，增加了行车安全性。二号镜片垂直所述镜片，使外后视镜折叠后，二号镜片能达到与镜片同样好的效果，使司机看汽车后侧方更加清晰。一号挡板和二号挡板的设置，能防止二号镜片脱落，提高实用性。二号镜片内的镜像在司机可视范围内。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车外后视镜。
背景技术
汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况。汽车后视镜起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜 属于重要安全件，它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能随意。后视镜以安装位置划分，分有外后视镜、下后视镜和内后视镜。以用途划分，外后视镜反映汽车后侧方，下后视镜反映汽车前下方，内后视镜反映汽车后方及车内情况。
在日常使用过程中，当司机开车经过较窄的路或者在较窄的路两车交会时，经常会发生两车外后视镜会碰到，这时候需要将后视镜收起，才能避免后视镜的损坏和安全顺利的完成两车交会通行。
但是，当外后视镜收起后，司机无法清晰的了解到汽车外侧面的具体情况，这增加了一定的安全隐患。现在开车的事故很多，减少存在的安全隐患迫在眉睫。
发明内容
本实用新型针对现有技术不足，提供一种在折叠后还能清晰的看清车子后侧方的汽车外后视镜。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：汽车外后视镜，包括本体，所述本体包括镜片和外壳，所述外壳的上侧面开设有凹槽，在所述凹槽内侧的底部设置有气缸，所述气缸连接有推杆，所述推杆连接二号镜片，所述气缸还连接有感应器。
上述技术方案中，所述二号镜片垂直所述镜片。使外后视镜折叠后，二号镜片能达到与镜片同样好的效果，使司机看汽车后侧方更加清晰。
上述技术方案中，所述凹槽边缘设置有一号挡板，所述二号镜片底部固定有二号挡板。防止二号镜片脱落，提高实用性。
上述技术方案中，所述凹槽位于本体靠近汽车车身的一端。使二号镜片内的镜像在司机可视范围内。
本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：本实用新型在折叠后还能清晰的看清车子后侧方，消除了安全隐患，增加了行车安全性。二号镜片垂直所述镜片，使外后视镜折叠后，二号镜片能达到与镜片同样好的效果，使司机看汽车后侧方更加清晰。一号挡板和二号挡板的设置，能防止二号镜片脱落，提高实用性。二号镜片内的镜像在司机可视范围内。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图2为凹槽内各部件连接示意图。
图3为本实用新型镜片与外壳连接示意图。
图4为二号镜片与二号挡板连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1~图4，汽车外后视镜，包括本体1，所述本体1包括镜片2和外壳3，所述外壳3的上侧面开设有凹槽4，所述凹槽4位于本体1靠近汽车车身9的一端。设置在上述位置，使二号镜片7内的镜像在司机可视范围内。假如凹槽4设置在本体1远离汽车车身9的一端，当外后视镜折叠后，二号镜片7所处位置将使司机无法看到二号镜片7内的镜像，达不到该有的效果。
在所述凹槽4内侧的底部设置有气缸5，气缸5固定在凹槽4内侧的底部，防止气缸5滑动。所述气缸5连接有推杆6，推杆6垂直固定在气缸5上，与凹槽4内壁相互平行，也就是推杆6位于垂直地面的方向上。
所述推杆6连接二号镜片7，二号镜片7通过气缸5与推杆6，上下运动。所述二号镜片7垂直所述镜片2。一般外后视镜折叠后，均贴靠汽车侧面，因此，二号镜片7垂直所述镜片2，能在外后视镜折叠后，二号镜片7达到与镜片2同样好的效果，使司机看汽车后侧方更加清晰。
所述凹槽4边缘设置有一号挡板10，所述二号镜片7底部固定有二号挡板11，二号挡板11增大了二号镜片7底部的底面积。当二号镜片7上升后，一号挡板10起阻挡的作用，防止二号镜片7脱落，提高实用性。
所述气缸5还连接有感应器8，通过遥控器遥控，上升和下降二号镜片7，方便实用。
在碰到较窄的路或者在较窄的路两车交会时，可以放心的将外后视镜折叠，并且按下遥控器，将二号镜片7上升，达到与原外后视镜相同的效果。开出较窄的路或者结束两车交会后，便可遥控将二号镜片7下降，恢复外后视镜至原来位置。同时，不下降二号镜片7也无影响。
Claims (4)
1.汽车外后视镜，包括本体（1），所述本体（1）包括镜片（2）和外壳（3），其特征在于：所述外壳（3）的上侧面开设有凹槽（4），在所述凹槽（4）内侧的底部设置有气缸（5），所述气缸（5）连接有推杆（6），所述推杆（6）连接二号镜片（7），所述气缸（5）还连接有感应器（8）。
2.如权利要求1所述的汽车外后视镜，其特征在于：所述二号镜片（7）垂直所述镜片（2）。
3. 如权利要求1所述的汽车外后视镜，其特征在于：所述凹槽（4）边缘设置有一号挡板（10），所述二号镜片（7）底部固定有二号挡板（11）。
4.如权利要求1所述的汽车外后视镜，其特征在于：所述凹槽（4）位于本体靠近汽车车身（9）的一端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203549543U CN203305907U (zh) | 2013-06-20 | 2013-06-20 | 汽车外后视镜 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203549543U CN203305907U (zh) | 2013-06-20 | 2013-06-20 | 汽车外后视镜 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203305907U true CN203305907U (zh) | 2013-11-27 |
Family
ID=49612134
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013203549543U Expired - Fee Related CN203305907U (zh) | 2013-06-20 | 2013-06-20 | 汽车外后视镜 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203305907U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104986107A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-10-21 | 林智勇 | 智能刹车灯故障检测装置 |
| CN104986109A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-10-21 | 林智勇 | 刹车灯检查机械手 |
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2013
- 2013-06-20 CN CN2013203549543U patent/CN203305907U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104986107A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-10-21 | 林智勇 | 智能刹车灯故障检测装置 |
| CN104986109A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-10-21 | 林智勇 | 刹车灯检查机械手 |
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