CN203304824U - 一种汽车牵引鞍座焊接台 - Google Patents
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Abstract
一种汽车牵引鞍座焊接台,涉及汽车配件技术领域,其特征在于:包括支架,设置在支架上的台面,设置在台面上方四角的固定装置;所述的固定装置包括垫块,设置在垫块上的压块,设置在压块上的紧固件。本实用新型结构简单合理,使用方便,固定稳定牢靠,制造成本低。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体是一种汽车牵引鞍座焊接台。
背景技术:
我们知道,鞍座的是汽车牵引车链接或脱开挂车用的重要部件。他的外型较不规则,在其下部还设有凹槽,在凹槽内要焊接加强筋和其它调节的装置,由于其外型的原因,现有技术中用于焊接鞍座时所采用的固定装置也不一样,有些固定不牢固,导致焊接容易产生晃动而导致误差,有些怎结构较复杂,生产成本高。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种固定稳定牢靠,生产成本低的汽车牵引鞍座焊接台。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
一种汽车牵引鞍座焊接台,其特征在于:包括支架,设置在支架上的台面,设置在台面上方四角的固定装置;所述的固定装置包括垫块,设置在垫块上的压块,设置在压块上的紧固件。
所述的支架包括支腿,设置在支腿之间的横架。
所述的横架位于两个支腿之间共设有两个。结构更稳定,强度更高。
所述的横架中,位于上部的横架的中部上方设有与台面连接的固定块,在位于上部的横架中间位置的外侧设有拉耳。强度高,挪动方便。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单合理,使用方便,固定稳定牢靠,制造成本低。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种汽车牵引鞍座焊接台,包括支架1,设置在支架1上的台面2,设置在台面2上方四角的固定装置3;固定装置3包括垫块31,设置在垫块31上的压块32,设置在压块32上的紧固件33。支架1包括支腿11,设置在支腿11之间的横架12。横架12位于两个支腿11之间共设有两个。横架12中,位于上部的横架12的中部上方设有与台面2连接的固定块13,在位于上部的横架12中间位置的外侧设有拉耳14。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种汽车牵引鞍座焊接台,其特征在于:包括支架,设置在支架上的台面,设置在台面上方四角的固定装置;所述的固定装置包括垫块,设置在垫块上的压块,设置在压块上的紧固件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车牵引鞍座焊接台,其特征在于:所述的支架包括支腿,设置在支腿之间的横架。
3.根据权利要求2所述的一种汽车牵引鞍座焊接台,其特征在于:所述的横架位于两个支腿之间共设有两个。
4.根据权利要求2所述的一种汽车牵引鞍座焊接台,其特征在于:所述的横架中,位于上部的横架的中部上方设有与台面连接的固定块,在位于上部的横架中间位置的外侧设有拉耳。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2013202430594U CN203304824U (zh) | 2013-05-08 | 2013-05-08 | 一种汽车牵引鞍座焊接台 |
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CN203304824U true CN203304824U (zh) | 2013-11-27 |
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CN (1) | CN203304824U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103286495A (zh) * | 2013-05-08 | 2013-09-11 | 蚌埠市齐云汽配制造有限公司 | 一种汽车牵引鞍座焊接台 |
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2013
- 2013-05-08 CN CN2013202430594U patent/CN203304824U/zh not_active Expired - Fee Related
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