CN203258596U - 灯具pcb板固定装置和具有该装置的led车灯与汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种灯具PCB板固定装置,它包括固联于灯具装饰框上的固定底座、固联于固定底座一侧的变形弹片,所述变形弹片上固联有用于与PCB板安装孔卡接配合的卡块;所述变形弹片与固定底座之间设有与PCB板厚度相适配的用于卡紧PCB板的间隙。本实用新型还公开了一种带有上述灯具PCB板固定装置的LED车灯及汽车。本实用新型的灯具PCB板固定装置利用固定底座与变形弹片间的间隙卡紧PCB板,并用卡块与PCB板安装孔卡接配合以对PCB板固定,具有结构简单、固定效果好、PCB板安装快捷方便的特点。本实用新型的灯具PCB板固定装置适用于各种汽车LED车灯上,进一步地可应用于各种汽车上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带有LED光源的灯具,具体涉及一种灯具PCB板固定装置和具有该装置的LED车灯,同时本实用新型还涉及一种具有该LED车灯的汽车。
背景技术
随着汽车设计和制造工艺的提高,车灯不再只是汽车的一个照明部件,也是整车设计的点睛之笔。LED作为新型的汽车灯具光源,不仅光型光色优秀,而且寿命比卤素灯泡更长,在高端车型中应用越来越广泛。
现有技术中,车灯的LED光源固定在PCB板上,PCB板以铆接、螺纹连接或是卡接的方式固定在灯壳上。采用铆接方式需要使用工装设备将PCB板固定在灯壳上,操作复杂,并且操作过程中易损坏LED光源;采用螺纹连接方式,在PCB板安装时不易对其定位,且安装角度受限;而采用卡接方式装配后,PCB板固定不牢固。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的以上不足,本实用新型提供了一种用于固定PCB板的灯具PCB板固定装置,具有结构简单、固定效果好、PCB板安装快捷方便的特点;
本实用新型的另外一个目的,是提供带有上述灯具PCB板固定装置的LED车灯;本实用新型还有一个目的,是提供带有上述LED灯具的汽车。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种灯具PCB板固定装置,它包括固联于灯具装饰框上的固定底座、固联于固定底座一侧的变形弹片,所述变形弹片上固联有用于与PCB板安装孔卡接配合的卡块;所述变形弹片与固定底座之间设有与PCB板厚度相适配的用于卡紧PCB板的间隙。
作为对本实用新型的限定,所述卡块为楔形结构,包括固定面、楔面及底面,其固定面与变形弹片面向固定底座的侧面相贴合固联;其底面垂直于固定面,楔面为连接于固定面与底面之间的斜面结构。
作为对上述方式的限定,所述卡块的楔面与其固定面间的夹角为30-45°。
作为对本实用新型的另一种限定,所述固定底座、变形弹片、卡块为一体式结构。
本实用新型还公开了一种LED车灯,包括PCB板、装饰框,所述装饰框上固联有多个安装柱;所述PCB板固定在上述结构的灯具PCB板固定装置上;所述灯具PCB板固定装置与安装柱数量相同、位置相对,固定底座套装固定在安装柱上。
作为对上述方式的限定,所述固定底座与安装柱之间套装配合后由螺钉固定。
作为进一步限定,所述装饰框上设有多个向PCB板方向凸出的定位柱,所述PCB板上设有与定位柱数量相同、位置相对并且卡接配合的定位孔。
本实用新型也公开了一种汽车,其车灯为上述结构的LED车灯。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比,所取得的技术进步在于:
本实用新型的灯具PCB板固定装置,首先利用固定底座与变形弹片间的间隙卡紧PCB板,并用卡块与PCB板安装孔卡接配合以对PCB板固定,然后再将固定底座套入安装柱上,并用螺钉将二者固定,同时还将定位孔***定位柱中,完成PCB板的定位,具有结构简单、固定效果好、PCB板安装快捷方便的特点。
本实用新型的灯具PCB板固定装置适用于各种汽车LED车灯上,进一步地可应用于各种汽车上。
附图说明
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作更进一步详细说明。
图1为本实用新型实施例1的结构示意图;
图2为图1的剖视图;
图3为图1本实用新型实施例1与PCB板的安装示意图;
图4为本实用新型实施例2的结构示意图。
图中:1、固定底座;2、变形弹片;3、卡块;4、PCB板;5、安装柱;6、装饰框;7、定位柱;α、卡块楔面与变形弹片侧面间的夹角。
具体实施方式
实施例1
一种灯具PCB板固定装置,结构如图1所示,包括固定底座1、变形弹片2。
固定底座1固联于灯具装饰框6上,为带有阶梯型中心通孔的圆柱筒形结构。
变形弹片2固联于固定底座1一侧,二者之间具有用于卡紧PCB板4的间隙,间隙宽度与PCB板4的厚度相适配。
变形弹片2面向固定底座1的侧面中部设有凹槽,凹槽的下方带有向固定底座1凸出的楔形结构的卡块3。
卡块3具体包括固定面、楔面及底面,其固定面与变形弹片2面向固定底座1的侧面相贴合固联;其底面垂直于固定面,楔面为连接于固定面与底面之间的斜面结构。卡块3的楔面与其固定面间的夹角α为30-45°,如图2所示。
卡块3与PCB板4安装孔卡接配合。
本实施例中,固定底座1、变形弹片2及卡块3为一体式结构,注塑成型。
实施例2
一种LED车灯,包括PCB板4、装饰框6。
装饰框6上固联有多个安装柱5,装饰框6上还设有多个向PCB板4方向凸出的定位柱7。
PCB板4上设有与安装柱5数量相同的安装孔以及与定位柱7数量相同、位置相对并且卡接配合的定位孔。
该LED车灯的主体结构与现有技术的区别只在于:
它的PCB板4固定在实施例1所述的灯具PCB板固定装置上。
本实施例其它部分的结构与现有技术相同。
本实施例的装配过程如下:
首先将PCB板4推入固定底座1与变形弹片2间的间隙中,随着卡块3斜面高度的增加,变形弹片2被向外挤压,当卡块3卡入PCB板4的安装孔内时,PCB板4完成固定,如图3所示。然后将固定底座1的大孔套入安装柱5上,并从固定底座1小孔旋入螺钉,拧紧将二者固定。同时将定位孔***定位柱7中,完成PCB板4的定位,如图4所示。
实施例3
一种汽车,其与现有技术的区别只在于:它的车灯为与实施例2的结构完全相同的LED车灯。
本汽车其它部分的结构与现有技术相同。
Claims (8)
1.一种灯具PCB板固定装置,其特征在于:它包括固联于灯具装饰框(6)上的固定底座(1)、固联于固定底座(1)一侧的变形弹片(2),所述变形弹片(2)上固联有用于与PCB板(4)安装孔卡接配合的卡块(3);所述变形弹片(2)与固定底座(1)之间设有与PCB板厚度相适配的用于卡紧PCB板(4)的间隙。
2.根据权利要求1所述的灯具PCB板固定装置,其特征在于:所述卡块(3)为楔形结构,包括固定面、楔面及底面,其固定面与变形弹片(2)面向固定底座(1)的侧面相贴合固联;其底面垂直于固定面,楔面为连接于固定面与底面之间的斜面结构。
3.根据权利要求2所述的灯具PCB板固定装置,其特征在于:所述卡块(3)的楔面与固定间的夹角(α)为30-45°。
4.根据权利要求1所述的灯具PCB板固定装置,其特征在于:所述固定底座(1)、变形弹片(2)、卡块(3)为一体式结构。
5.一种LED车灯,包括PCB板(4)、装饰框(6),其特征在于:所述装饰框(6)上固联有多个安装柱(5);所述PCB板(4)固定在权利要求1-4中任一项所述的灯具PCB板固定装置上;所述灯具PCB板固定装置与安装柱(5)数量相同、位置相对,固定底座(1)套装固定在安装柱(5)上。
6.根据权利要求5所述的LED车灯,其特征在于:所述固定底座(1)与安装柱(5)之间套装配合并由螺钉固定。
7.根据权利要求5所述的LED车灯,其特征在于:所述装饰框(6)上设有多个向PCB板(4)方向凸出的定位柱(7),所述PCB板(4)上设有与定位柱(7)数量相同、位置相对并且卡接配合的定位孔。
8.一种汽车,带有车灯,其特征在于:所述车灯为权利要求5-7中任一项所述的LED车灯。
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CN104613430A (zh) * | 2014-12-30 | 2015-05-13 | 宜兴市晨虹照明电器有限公司 | 荧光灯整灯接桥灯管固定基座 |
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- 2013-04-28 CN CN2013202271085U patent/CN203258596U/zh not_active Expired - Lifetime
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