CN203254923U - 汽车的空调管总成 - Google Patents

汽车的空调管总成 Download PDF

Info

Publication number
CN203254923U
CN203254923U CN 201320287415 CN201320287415U CN203254923U CN 203254923 U CN203254923 U CN 203254923U CN 201320287415 CN201320287415 CN 201320287415 CN 201320287415 U CN201320287415 U CN 201320287415U CN 203254923 U CN203254923 U CN 203254923U
Authority
CN
China
Prior art keywords
pipe
air conditioning
pipe assembly
automotive air
steel pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 201320287415
Other languages
English (en)
Inventor
陈荣发
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ningbo Fushi Automobile Components Co Ltd
Original Assignee
Ningbo Fushi Automobile Components Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ningbo Fushi Automobile Components Co Ltd filed Critical Ningbo Fushi Automobile Components Co Ltd
Priority to CN 201320287415 priority Critical patent/CN203254923U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203254923U publication Critical patent/CN203254923U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Non-Disconnectible Joints And Screw-Threaded Joints (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种汽车的空调管总成,依次包括用于与冷凝器相连的铝管(3)、胶管(1)和用于与压缩机相连的钢管(2),所述的铝管(3)的一端套合安装有接头(5),所述的铝管(3)的另一端与所述的胶管(1)相套接;所述的钢管(2)的一端与胶管(1)相套接,所述的钢管(2)的另一端紧配合有用于安装的免焊法兰(4)。该汽车的空调管总成成本低、抗震效果好、安装灵活。

Description

汽车的空调管总成
技术领域
本实用新型涉及汽车管路领域,特别涉及一种汽车的空调管总成。
背景技术
随着汽车工业的发展,人们对整车的管路要求越来越严格。如空调管是用于连接压缩机和冷凝器的重要管路,由于压缩机输出的高压气体与空调管路的摩擦很剧烈,因此会产生较大的震动和噪音。现有技术的空调管通常采用铝管,但问题在于,成本较高,抗震效果并不理想,且安装时布置不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种成本低、抗震效果好、安装灵活的汽车的空调管总成。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种汽车的空调管总成,依次包括用于与冷凝器相连的铝管、胶管和用于与压缩机相连的钢管,所述的铝管的一端套合安装有接头,所述的铝管的另一端与所述的胶管相套接;所述的钢管的一端与胶管相套接,所述的钢管的另一端紧配合有用于安装的免焊法兰。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该汽车的空调管总成依次包括用于与冷凝器相连的铝管、胶管和用于与压缩机相连的钢管。这样,该汽车的空调管总成抗震效果更好、成本较低,且安装时布置方便、灵活。钢管的另一端紧配合有用于安装的免焊法兰。可避开现有平焊的带颈法兰和对焊的带颈法兰的焊接缺陷以及焊接热影响域环形集中的问题。
作为优选,所述的铝管的一端的外周面上间隔设有两个用于与防尘帽相配合的密封圈。这样,密封防尘效果更好。
附图说明
图1本实用新型汽车的空调管总成的结构示意图。
图1中:1胶管、2钢管、3铝管、4免焊法兰、5接头、6密封圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如图1所示,一种汽车的空调管总成,依次包括用于与冷凝器相连的铝管3、胶管1和用于与压缩机相连的钢管2,所述的铝管3的一端套合安装有接头5,所述的铝管3的另一端与所述的胶管1相套接;所述的钢管2的一端与胶管1相套接,所述的钢管2的另一端紧配合有用于安装的免焊法兰4。
所述的铝管3的一端的外周面上间隔设有两个用于与防尘帽相配合的密封圈6。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。

Claims (2)

1.一种汽车的空调管总成,其特征在于:依次包括用于与冷凝器相连的铝管(3)、胶管(1)和用于与压缩机相连的钢管(2),所述的铝管(3)的一端套合安装有接头(5),所述的铝管(3)的另一端与所述的胶管(1)相套接;所述的钢管(2)的一端与胶管(1)相套接,所述的钢管(2)的另一端紧配合有用于安装的免焊法兰(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车的空调管总成,其特征在于:所述的铝管(3)的一端的外周面上间隔设有两个用于与防尘帽相配合的密封圈(6)。
CN 201320287415 2013-05-23 2013-05-23 汽车的空调管总成 Expired - Fee Related CN203254923U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320287415 CN203254923U (zh) 2013-05-23 2013-05-23 汽车的空调管总成

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320287415 CN203254923U (zh) 2013-05-23 2013-05-23 汽车的空调管总成

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203254923U true CN203254923U (zh) 2013-10-30

Family

ID=49467523

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201320287415 Expired - Fee Related CN203254923U (zh) 2013-05-23 2013-05-23 汽车的空调管总成

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203254923U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108274973A (zh) * 2018-02-11 2018-07-13 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司 一种皮卡车空调***

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108274973A (zh) * 2018-02-11 2018-07-13 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司 一种皮卡车空调***

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203254923U (zh) 汽车的空调管总成
CN203488884U (zh) 一种用于汽车空调管路的对接结构
CN202901680U (zh) 用于汽车的空调管总成
CN204127515U (zh) 一种工程机械空调管路连接新型密封结构
CN204358306U (zh) 一种汽车空调管件快速接头
CN202708404U (zh) 一种采用卡套连接的管路用两级密封法兰
CN204127516U (zh) 一种工程机械空调管路连接密封结构
CN202624196U (zh) 轨道车辆空气管路与车体连接密封结构
CN202863079U (zh) 汽车空调总成
CN202032210U (zh) 一种扣接法兰
CN205592536U (zh) 可升缩无法兰连接风管
CN201925647U (zh) 一种多通接头
CN203948832U (zh) 汽车空调管路连接部件
CN205136861U (zh) 一种汽车空调通风管
CN203231005U (zh) 汽车回水管
CN202371346U (zh) 一种耐正负压卡箍式连接件
CN204712997U (zh) 一种汽车零部件用通气结构
CN202392345U (zh) 一种球形补偿器
CN202901605U (zh) 带密封垫圈的连接直管
CN202580377U (zh) 一种波纹管连接件
CN103883802A (zh) 一种汽车空调管路缓冲垫圈
CN203753046U (zh) 一种暖风密封垫
CN202327422U (zh) 带密封装置的气管接头
CN203273134U (zh) 一种汽车用风管接头
CN203273084U (zh) 用于汽车的防震管

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20131030

Termination date: 20150523

EXPY Termination of patent right or utility model