CN203241824U - 一种多模态智能送货机器人 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多模态智能送货机器人,包括基于ARM架构的中控模块和送货模块;中控模块由主控板、触摸显示屏、Zigbee网关和短信模块组成,触摸显示屏、Zigbee网关和短信模块均与主控板连接;送货模块由终端控制板、动力模块、超声波避障模块、Zigbee终端、信息采集模块和货物存放架组成,动力模块、Zigbee终端和信息采集模块均与终端控制板连接,超声波避障模块与动力模块连接,货物存放架设有与终端控制板连接的闭锁装置;中控模块和送货模块通过Zigbee网关和Zigbee终端连接。本机器人即可自动完成送货任务,具有自主导航和身份验证能力,智能化程度高,定位和导航精确,应用广,成本低,易于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多模态智能送货机器人。
背景技术
目前,国内外在移动服务机器人方面的研究很多,而且已经开发出一些商业化产品,如智能清洁机器人,伴舞机器人,娱乐机器人等。但是,目前市面上的移动服务机器人制造成本太高,应用范围单一(一般都是有其特定的应用场地),性价比太低,虽然大量的文献对移动服务机器人进行了研究,但主要集中在算法方面和信息融合方面。为了大幅降低其成本,必须研究与开发性价比高的智能传感器。未来的自主移动服务机器人将走进千家万户,多种类机器人之间存在路径与服务内容竞争,这种竞争不同于机器人团队的竞争。因此,必须结合现有的避障算法和运动控制技术,研究高效传感器机器信息融合算法,开发全自主的高智能服务移动机器人。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种可自动完成各种送货任务,具有完全自主导航和收货人的身份验证能力,智能化程度高,且定位和导航精确,应用领域广,人性化强,操作简单、方便,制造成本低,易于推广应用的多模态智能送货机器人。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种多模态智能送货机器人,包括有基于ARM架构的中控模块和送货模块;其中,
所述中控模块主要由主控板、触摸显示屏和Zigbee网关组成,所述触摸显示屏和Zigbee网关均与所述主控板导通连接;
所述送货模块主要由终端控制板、动力模块、超声波避障模块、Zigbee终端、信息采集模块和货物存放架组成,所述动力模块、Zigbee终端和信息采集模块均与终端控制板导通连接,所述超声波避障模块与所述动力模块导通连接,所述货物存放架设有闭锁装置,所述闭锁装置与所述终端控制板导通连接;
所述中控模块和送货模块通过所述Zigbee网关和Zigbee终端无线导通连接。
进一步地,所述信息采集模块为RFID模块,主要由RFID阅读器组成。
进一步地,所述超声波避障模块为HC-SR04超声波测距模块,主要由超声波发射器、接收器与控制电路组成。
进一步地,所述主控板为GEC2440控制板,所述终端控制板为OK6410终端控制板,所述动力模块为L298N电机驱动模块。
进一步地,所述Zigbee网关、Zigbee终端、RFID模块以及设于道路上可被所述RFID模块读取的RFID标签构成本机器人的Zigbee无线网络定位***。
进一步地,所述Zigbee终端设有至少一个定位节点和至少三个参考节点。
进一步地,所述定位节点为CC2431 芯片模块,所述参考节点为CC2430芯片模块或CC2431 芯片模块。
进一步地,所述定位节点为CC2431 芯片模块,所述参考节点为CC2420芯片模块,所述终端控制板为microcontroller 终端控制板。
进一步地,所述中控模块还包括有用于向货主发出货到通知的短信模块,所述短信模块与所述主控板导通连接。
进一步地,所述短信模块是GSM模块或GPRS模块或3G模块。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过上述技术方案,即可自动完成各种送货任务,且具有完全自主导航和收货人的身份验证能力,智能化程度高,定位和导航精确,可广泛扩展到生活中的许多他领域,具有广阔的应用前景,并且采用触摸显示屏作为人机交互界面,人性化强,操作简单、方便,加上相对于市场上现有的所有机器人制造成本极低,且易于实现,有利于推广应用。
另外,在到达送货终点时,短信模块向收货人发送到货短信,从而告知收货人,使机器人更人性化,避免无人收货或收货人等待收货的情况出现。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述多模态智能送货机器人的结构原理框图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1中所示:
本实用新型实施例所述的一种多模态智能送货机器人,包括有基于ARM架构的中控模块1和送货模块2。其中,所述中控模块1主要由主控板11、触摸显示屏12和Zigbee网关13组成,且所述主控板11为GEC2440控制板,所述触摸显示屏12和Zigbee网关13均与主控板11导通连接;所述送货模块2主要由终端控制板21、动力模块22、超声波避障模块23、Zigbee终端24、信息采集模块25和货物存放架26组成;所述终端控制板21为OK6410终端控制板;所述动力模块22为L298N电机驱动模块,动力模块22、Zigbee终端24和信息采集模块25均与终端控制板21导通连接;所述超声波避障模块23为HC-SR04超声波测距模块,具有2cm-400cm的非接触式距离感测功能,主要由超声波发射器、接收器与控制电路组成,并与动力模块22导通连接;所述信息采集模块25为RFID模块,主要由RFID阅读器组成;所述货物存放架26设有闭锁装置261,所述闭锁装置261与终端控制板21导通连接;而且,所述中控模块1和送货模块2通过Zigbee网关13和Zigbee终端24无线导通连接,且所述Zigbee网关13、Zigbee终端24、RFID模块以及设于道路上可被RFID模块读取的RFID标签构成本机器人的Zigbee无线网络定位***,所述Zigbee终端24设有至少一个定位节点241和至少三个参考节点242,所述定位节点241为CC2431 芯片模块,所述参考节点242为CC2430芯片模块或CC2431 芯片模块,或者所述参考节点242为CC2420芯片模块(此时所述终端控制板21必须为microcontroller 终端控制板)。
本实用新型所述的多模态智能送货机器人的工作原理为:首先,用户通过触摸显示屏12完成送货路线规划(即输入送货起点和送货终点)、收货人信息录入等操作,并经主控板11根据用户的操作在环境地图中寻找一条最优路经,保证机器人沿该路径移动时不与外界发生碰撞,且通过Zigbee网关13将送货路线信息和收货人信息发送至给送货模块2;然后,送货模块2的Zigbee终端22将接收到送货路线信息和收件人信息传送至终端控制板21;接着,终端控制板21根据送货路线信息对动力模块22进行控制以完成货物送达,同时超声波避障模块23对道路障碍物进行检测,当中途突然遇到了无法逾越的障碍物时,超声波避障模块23则向终端控制板21发出检测信号,终端控制板21根据检测信号对动力模块22进行控制,使送货模块2返回上一个可行节点,并重新寻找到达目的地的另一最优路径,直至到达送货地点;另外RFID模块(信息采集模块25)也同时读取道路上RFID标签信息传送至Zigbee终端22,Zigbee终端22将该RFID标签信息与定位节点241和参考节点242产生的定位点信号和参考点信号一并发送至中控模块1,主控板11根据经Zigbee网关13接收到RFID标签信息、定位点信号和参考点信号获得送货模块2的精确位置(精度可达3~5米),实现精确定位和导航并在触摸显示屏12上显示;最后,到达送货终点后RFID模块采集收货人信息并反馈至中控模块1进行识别确认,确认后中控模块1向送货模块发出确认信号,终端控制板21根据该确认信号打开货物存放架26上的闭锁装置261,收货人即可提货,送货模块2自动返回送货起点。
这样,通过本实用新型所述的机器人即可自动完成各种送货任务,且具有完全自主导航和收货人的身份验证能力,定位和导航精确,智能化程度高,可广泛扩展到生活中的许多他领域(如外卖派送、快递取件、远程无人物流等等),具有广阔的应用前景,并且采用触摸显示屏12作为人机交互界面,人性化强,操作简单、方便,加上相对于市场上现有的所有机器人制造成本极低,且易于实现,有利于推广应用。
作为本实用新型一优选实施方案,所述中控模块1还包括有用于向货主发出货到通知的短信模块14,所述短信模块14是GSM模块或GPRS模块或3G模块,并与主控板11导通连接。当到达送货终点时,由Zigbee网关13反馈给主控板11,然后触发短信模块14向收货人发送到货短信,从而告知收货人货物已送达。这样使本机器人更人性化,避免无人收货或收货人等待收货的情况出现。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种多模态智能送货机器人,其特征在于:包括有基于ARM架构的中控模块(1)和送货模块(2);其中,
所述中控模块(1)主要由主控板(11)、触摸显示屏(12)和Zigbee网关(13)组成,所述触摸显示屏(12)和Zigbee网关(13)均与所述主控板(11)导通连接;
所述送货模块(2)主要由终端控制板(21)、动力模块(22)、超声波避障模块(23)、Zigbee终端(24)、信息采集模块(25)和货物存放架(26)组成,所述动力模块(22)、Zigbee终端(24)和信息采集模块(25)均与终端控制板(21)导通连接,所述超声波避障模块(23)与所述动力模块(22)导通连接,所述货物存放架(26)设有闭锁装置(261),所述闭锁装置(261)与所述终端控制板(21)导通连接;
所述中控模块(1)和送货模块(2)通过所述Zigbee网关(13)和Zigbee终端(24)无线导通连接。
2.根据权利要求1所述的多模态智能送货机器人,其特征在于:所述信息采集模块(25)为RFID模块,主要由RFID阅读器组成。
3.根据权利要求2所述的多模态智能送货机器人,其特征在于:所述超声波避障模块(23)为HC-SR04超声波测距模块,主要由超声波发射器、接收器与控制电路组成。
4.根据权利要求3所述的多模态智能送货机器人,其特征在于:所述主控板(11)为GEC2440控制板,所述终端控制板(21)为OK6410终端控制板,所述动力模块(22)为L298N电机驱动模块。
5.根据权利要求4所述的多模态智能送货机器人,其特征在于:所述Zigbee网关(13)、Zigbee终端(24)、RFID模块以及设于道路上可被所述RFID模块读取的RFID标签构成本机器人的Zigbee无线网络定位***。
6.根据权利要求5所述的多模态智能送货机器人,其特征在于:所述Zigbee终端(24)设有至少一个定位节点(241)和至少三个参考节点(242)。
7.根据权利要求6所述的多模态智能送货机器人,其特征在于:所述定位节点(241)为CC2431 芯片模块,所述参考节点(242)为CC2430芯片模块或CC2431 芯片模块。
8.根据权利要求6所述的多模态智能送货机器人,其特征在于:所述定位节点(241)为CC2431 芯片模块,所述参考节点(242)为CC2420芯片模块,所述终端控制板(21)为microcontroller 终端控制板。
9.根据权利要求1至8中任何一项所述的多模态智能送货机器人,其特征在于:所述中控模块(1)还包括有用于向货主发出货到通知的短信模块(14),所述短信模块(14)与所述主控板(11)导通连接。
10.根据权利要求9所述的多模态智能送货机器人,其特征在于:所述短信模块(14)是GSM模块或GPRS模块或3G模块。
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- 2013-04-28 CN CN 201320226543 patent/CN203241824U/zh not_active Expired - Fee Related
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