CN203240083U - 一种铁路编组场电控阀活塞杆密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铁路编组场电控阀活塞杆密封结构，包括轴套、活塞杆、套装在活塞杆上的活塞弹簧和活塞顶板，以及通过垫圈和槽螺母安装在活塞杆上的密封构件，其特征在于：所述密封构件采用碗状结构。由于本实用新型采用上述结构，即将传统的牛皮为原料的密封圈改为本实用新型碗状结构的密封形式，更好的实现与轴套之间的接触，从而达到更好的密封效果，而且起使用寿命较长。为了进一步提高本实用新型密封性能，所述碗状结构的密封构件采用弹性变形好、工作压力大、而且工作温度区间较大的聚氨酯材料制成，从而解决了活塞杆、缓解活塞杆与轴套之间密封问题，另外本实用新型还具有结构简单、制作方便、易于安装、成本低廉等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉属于铁路编组场电控阀制动技术领域，特别涉及一种铁路编组场电控阀活塞杆密封结构。
背景技术
现有的电控阀制动活塞杆和缓解活塞杆密封构件采用传统的密封圈结构，其材料一般选择为牛皮为原料，而目前市场上大都是牛皮合成材料，当其通过压强在6公斤时，就会产生轻微的漏气，当压强到达8公斤时，其漏气程度将增加，从而本结构的密封构件不具有承载较大压强能力，而且其寿命较低。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、实用性强、使用方便、密封性能好的铁路编组场电控阀活塞杆密封结构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种铁路编组场电控阀活塞杆密封结构，包括轴套、活塞杆、套装在活塞杆上的活塞弹簧和活塞顶板，以及通过垫圈和槽螺母安装在活塞杆上的密封构件，其特征在于：所述密封构件采用碗状结构，所述碗状结构的密封构件采用聚氨酯材料制成。
本实用新型为了进一步解决技术问题还提供如下技术方案：
所述碗状结构的密封构件向外设有张开25～35°的角度。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述结构，即将传统的牛皮为原料的密封圈改为本实用新型碗状结构的密封形式，更好的实现与轴套之间的接触，从而达到更好的密封效果，而且起使用寿命较长。为了进一步提高本实用新型密封性能，所述碗状结构的密封构件采用弹性变形好、工作压力大、而且工作温度区间较大的聚氨酯材料制成，从而解决了活塞杆和缓解活塞杆与轴套之间密封问题，另外本实用新型还具有结构简单、制作方便、易于安装、成本低廉等优点。
附图说明
图1是实施例1本实用新型的结构示意图；
图2是碗状密封构件结构示意图；
图中：1、轴套；2、活塞杆；3、活塞弹簧；4、活塞顶板；5、垫圈；6、槽螺母；7、密封构件。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1和图2，一种铁路编组场电控阀活塞杆密封结构，包括轴套1、活塞杆2、套装在活塞杆2上的活塞弹簧3和活塞顶板4，以及通过垫圈5和槽螺母6安装在活塞杆2上的密封构件7，所述密封构件7采用碗状结构。为了进一步提高本实用新型密封性能，所述碗状结构的密封构件采用弹性变形好、工作压力大、而且工作温度区间较大的聚氨酯材料制成，所述碗状结构的密封构件采用聚氨酯材料制成。
为更好的实现密封构件与轴套之间的密封效果，所述碗状结构的密封构件向外设有张开25～35°的角度。
本实用新型采用上述结构，即将传统的牛皮为原料的密封圈改为本实用新型碗状结构的密封形式，更好的实现制动活塞杆和缓解活塞杆与轴套之间的接触，从而达到更好的密封效果，解决了活塞杆、缓解活塞杆与轴套之间密封问题，另外本实用新型还具有结构简单、制作方便、易于安装、成本低廉、使用寿命较长等优点。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (2)
1.一种铁路编组场电控阀活塞杆密封结构，包括轴套、活塞杆、套装在活塞杆上的活塞弹簧和活塞顶板，以及通过垫圈和槽螺母安装在活塞杆上的密封构件，其特征在于：所述密封构件采用碗状结构，所述碗状结构的密封构件采用聚氨酯材料制成。
2.根据权利要求1所述的铁路编组场电控阀活塞杆密封结构，其特征是：所述碗状结构的密封构件向外设有张开25～35°的角度。
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