CN2032234U - 经纬式铰链 - Google Patents
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Abstract
一种经纬式铰链经度方向可做约315°往复活动,将门连接于固定门框等;并可于纬度方向做至少正负5°活动,可消除因装置时中心线未对准,或同一门装置两个,或两个以上铰链时,相互之间中心线未成一直线,破坏铰链或门。主要结构为一组铰链叶片,一中心轴可贯穿铰链叶之圆筒部分,中心轴中间部分为一圆球状,分为上杆和下杆借以连接两铰链叶片,两组滚珠置于圆球状之上下两端,借滚珠使中心轴与铰链叶片滚动。普遍可用于一般门或汽车车门之上。
Description
本实用新型与铰链有关,尤其是与经、纬向可活动的经纬式铰链有关。
铰链之使用为日常生活中所不可或缺的,举凡各类门(如一般门或汽车车门等)之开启关节部分均需要用到铰链,而习用的铰链大抵为两片铰链叶片,其圆筒部分相互配合成一直线,以一中心轴贯穿其中,使铰链叶片可做约315°往复活动,其摩擦部分为圆筒内部及中心轴表面,属接触面之滑动摩擦,摩擦力大,相对的磨损亦大,产生的噪音亦大;且习用铰链在纬度方向没有任何馀隙,一个门若装置两个铰链,其装置位置必须于一个直线上,不能产生直线偏差,否则两铰链无法配合定会产生磨损、噪音、缩短了铰链之寿命,同时门之使用寿命亦受影响,汽车车门装置习用铰链时,为求中心线正确,常常需要多次调整,才能达到中心线正确,而习用车门铰链使用一段时间后,常有噪音产生。又若因实际需要,一个门要装置三个或三个以上铰链时,要对准其中心线是极困难而且费时的,又习用铰链中心轴为一上盖连接中心轴贯穿圆筒,另外一下盖直接塞入以求美观,一般分不出上方或下方,若不慎查而倒装,使用一段时间磨损后,中心轴受重力吸引,容易滑落,铰链之功能完全丧失,并造成极大不便。
本实用新型之第一目的为消除因装置铰链时,中心线误差所产生之磨损及噪音等障碍,因本实用新型不只于经度方向有与习用铰链相同功效可做约315°往复运动外,于纬度方向亦有至少正负5°活动余隙。装置两个以上,若有中心线之误差,亦不会因误差而产生障碍。
本实用新型之第二目的为中心轴中间部分为一圆球形,两端分为上、下两杆,藉以结合左右两铰链叶片,圆球形上下两端置两组滚珠,以两组滚珠与铰链叶片圆筒部相接触,属滚动摩擦,改进习用铰链接触面滑动摩擦之缺点,减少磨损与噪音。
本实用新型之第三目的为其可应用于一般门、汽车车门等之用途,应用范围广泛为其特征者。
本实用新型之第四目的为本实用新型应用于装置二个或二个以上时,纵使有偏差,对本实用新型本身不会造成不当磨损与噪音,亦不会造成装置上之不便者。
本实用新型之其他目的、特点及功效,请参照附图详细说明如后:
第一图为本实用新型第一实施例之立体分解图。
第二图为本实用新型第一实施例之纵剖面图。
第三图为本实用新型第一实施例之立体外观图。
第四图为本实用新型第一实施例之纬度方向正转活动之示意图。
第五图为本实用新型第一实施例之纬度方向反转活动之示意图。
第六图为本实用新型第一实施例之纬度方向前倾活动之示意图。
第七图为本实用新型第一实施例之纬度方向后摆活动之示意图。
第八图为本实用新型第二实施例之立体图。
第九图为本实用新型第二实施例之纵剖图。
第十图为本实用新型第二实施例之立体分解图。
请参阅第一图,为本实用新型第一实施例之立体分解图,一组铰链叶片分左右两片,其圆筒部分亦分为三部分;中圆筒(3)于左铰链叶片(1)上,上圆筒(4)筒与下圆筒(5)于右铰链叶片(2)上;中圆筒(3)长度约等上圆筒(4)与下圆筒(5)之和,以求承受力之平衡,中圆筒(3)其上下两端为圆弧形,管径方向亦具椭圆形曲度,且其直径略大于上、下两圆筒之直径,上圆筒(4)内壁有阴螺纹(9),以便锁合轴套(19)与上盖(6),下圆筒(5)上端亦有阴螺纹(10),恰配合中心轴(7)之下杆(8)阳螺纹(11)固定中心轴(7);中心轴(7)中间部分为一圆球(12),上杆(13)上方有一肩部(14),且上杆(13)之上端有阳螺纹(15);两组滚珠(16)(17)靠合中心轴(7)圆球(12)部分,藉滚珠使活动为滚动摩擦;滚珠套座(18)配合垫片(33)及螺套(34)等之锁合元件限制上滚珠(16)使之于一定空隙中活动,其垫片(33)不旋滑,螺套(34)纵经长久使用亦不松动,轴套(19)套于中心轴(7)上杆(13)之肩部,并藉其***螺纹锁合于上圆筒(4)之阴螺纹(9)中,压紧肩部(14);六角螺帽(20)锁合于中心轴(7)上杆(13)之螺纹(15)上;上下圆筒(4)(5)两端以上下两盖(6)(21)锁合予以装饰,该盖上具有斜六角型螺头纹,以利旋紧用。
请参阅第二图,为本实用新型实施例之纵剖面图,左右两铰链叶(1)(2)组合,其圆筒部分上、中、下圆筒恰配成一直线,中圆筒(3)连接于左铰链叶片(1)上;上、下圆筒(4)(5)连接于右铰链叶片(2)上,圆筒中央恰适合中心轴(7)置入其中。中圆筒(3)内壁有一凸缘(22)藉以限制下滚珠(17)于一定空间内活动,使中心轴(7)圆球(12)与中圆筒(3)之间运动为滚动摩擦,中圆筒(3)内壁上方有阴螺纹,藉以锁合螺套(34),滚珠套座(18)、垫片(33)及螺套(34)用于限制上滚珠(16),使上滚珠(16)靠合中心轴(7)圆球形(12)部分上缘,当两铰链叶片活动时,圆筒部分与中心轴(7)没有直接面滑动摩擦,完全藉两组滚珠使中心轴(7)圆球(12)部分与中圆筒(3)之活动为滚动摩擦。下圆筒(5)上方为凹形曲面,中间有阴螺纹(10),恰适合中心轴(7)下杆(8)阳螺纹 (11)螺合以固定中心轴(7),下圆筒(5)下方锁合一下盖(21)用以装饰,上圆筒(4)内壁有阴螺纹(9),其较中圆筒(3)上端之阴螺纹大,以方便装置滚珠套座(18)、垫片(33)及螺套等之锁合元件锁合时不必经由上圆筒(4)内阴螺(9)慢慢旋入,可直接滑过上圆筒(4),锁于中圆筒(3)上。轴套(19)锁入中圆筒(4)内,中间孔套于中心轴(7)上,底部紧靠肩部(14)以固定中心轴(7),另再以六角螺帽(20)加以固定,并以上盖(6)予装饰。本实用新型经纬式铰链其纬度方向亦可活动,于左铰链叶片(1)之叶片部分内侧(23)有约5°以上的斜度,滚珠套座(18)及螺套(34)之内壁(24)与中圆筒(3)凸缘(22)部分皆依中心轴(7)活动需要亦有至少5°以上之斜度。
请参阅第三图,为本实用新型第一实施例之立体外观图,上下两盖(6)(21)锁合以增加美观,左右两铰链叶片(1)(2)上适当位置有若干螺丝孔(25),以便螺丝钉锁合于门之活动部分和固定部分。
请参阅第四、五、六、七图为本实用新型第一实施例于纬度方向各种运动时之示意图,一般铰链只有经度方向约315°往复运动,没有纬度方向活动余隙,本实用新型于纬度方向至少有正负5°之活动余隙,不论正转、反转、前倾或后摆等运动均有适当之空间,可完全消除因装置时中心线偏差所造成困扰。
请参阅第八图,为本实用新型第二实施例以相同原理应用于汽车车门之立体图,左铰链叶片(31)焊接圆筒(32),且圆筒(32)之长度略大于左铰链叶片之长度,右铰链叶片(33)两端扁圆型,并各具有一圆孔(34),该铰链叶片直接套于中心轴(35)上,中心轴(35)为中空圆管,藉一销(36)紧密配合贯穿于中心轴(35)中之空圆管中,该销一端且有半圆型头,压入后另一端略凸出右铰链叶片(33)之扁圆型之圆孔(34),直接铆合固定右铰链叶片(33)。两铰链叶片之形状随之各类型汽车之不同,而有不同之弯曲形状。
请参阅第九图,为本实用新型第二实施例之纵剖面图,圆筒(32)内壁具有一凸缘(37),中心轴(35)为一圆管型,中央为中空,中间部分紧密合一圆球(38),分中心轴为上、下两杆(39)(40)。另有两组滚珠套座(43)、垫片(44)及螺套(45)其组合情形完全和第一实施例相同。当组合时,以一销(36)贯穿,左、右铰链叶片(31)(33)及中心轴(35),以铆接方法压扁销(36)之一端,紧迫右铰链叶片(33)之两端圆孔(34),使两铰链叶片于经度活动时藉中心轴(35)之圆球(38)及滚珠与圆筒为滚动摩擦,且圆筒(32)内壁,滚珠套座(43)及螺套(45)之内壁均与第一实施例相同,具有至少5°之斜度,以利于纬度上至少有5°以上之活动馀隙。
请参阅第10图,第二实施例之立体分解图,左铰链叶片(31),焊接圆筒(32),置入下滚珠(42),中心轴(35),上滚珠(41),再放入滚珠轴套(43),垫片(44),垫片(44)具有对称两凸部,恰配合圆筒(32)上之切槽(46),使垫(44)不旋滑,最后再以螺套(45)锁入圆筒(32)阴螺纹中;右铰链叶片(33)以两端扁圆型圆孔(34)对准中心轴(35)之中空圆管部分,以销(36)紧密配合塞入中心轴(35)中,并凸出右铰链叶片(33)两端圆孔(34),再以铆接方式使其固定者。
本实用新型经纬式铰链应用于一般门、汽车车门活动关节部分,一铰链叶片锁合于活动部分,另一铰链叶片锁合于固定部分,藉本实用新型可做开或关之动作,本实新型因于纬度方向有正负5°之活动余隙,纵使装二个(或二个以上)本实用新型经纬式铰链装置时,纵使有销微偏差,中心线(即圆筒部分)未在一直线上(事实上要对准于同一直线上是十分不可能的1),可藉本实用新型之独特设计完全消除,且活动为滚珠滚动摩擦,减少摩擦至最小。
Claims (1)
1、一种经纬式铰链,系包括有:
一组铰链叶片、一中心轴、两组滚珠、一滚珠套座、一轴套、一六角螺帽及上下两装饰盖,其特征为一组铰链叶片含左右各一片,其圆筒亦分为上、中、下三部分,中圆筒连接于左铰链叶片,上、下圆筒连接于右铰链叶片;左铰链叶片之中圆筒上端、下端具圆弧曲面,管径部分为椭圆形曲面,且两端直径略大于上、下圆筒之直径,中圆筒内壁上有阴螺纹,荐以锁合滚珠套座,并有一凸缘以承接下滚珠与中心轴圆球形部分,叶片内侧具至少5°以上向内倾斜;右铰链叶片之上圆筒内壁有阴螺丝,且其内径略大于中圆筒上端之阴螺纹,方便滚珠套座直接滑过上圆筒,锁于中圆筒之中,下圆筒上端为下凹之圆曲面,中间有阴螺纹,恰配合中心轴下杆之阳螺纹锁合固定;铰链叶片组合时其圆筒恰相互配合成一直线,且中圆筒长度约相等于上、下圆筒长度之和,并藉中心轴置入圆筒中组合两叶片;中心轴中间部分为圆球形,接上下两杆,上杆上方有一肩部,上端有阳螺纹,以锁合六角螺帽,下杆下端有阳螺纹,以锁合于下圆筒下凹圆曲面之阴螺纹,两组滚珠置于中心轴圆球形之两端,下滚珠介于中圆筒内壁凸缘与中心轴圆球形下方,使铰链活动时,凸缘与中心轴圆球形部分不直接接触,上滚珠介于滚珠套座与中心轴圆球形上方,滚珠套座与中心轴圆球形亦不直接摩擦,使活动藉两组滚珠为点之滚动摩擦;滚珠套座,其***上方有阳螺纹,以配合中圆筒内壁之阴螺纹,且其内壁配合纬度方向运动空间之需要为斜锥形,该套座上端有两对称刻痕,以利旋转锁合,滚珠套座滑过上圆筒,锁合于中圆筒之阴螺纹上,限制上层滚珠于一定空间内;轴套***具螺纹锁于上圆筒中,中间为光滑圆孔恰套合中心轴上杆部分使底部紧靠中心轴上之肩部,阳螺纹配合上圆筒内壁之阴螺纹,该轴套上表面有一字形刻痕以利旋转锁合;六角螺帽锁定轴套,上下两盖锁于上圆筒上端与圆筒底端。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 88208296 CN2032234U (zh) | 1988-07-07 | 1988-07-07 | 经纬式铰链 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 88208296 CN2032234U (zh) | 1988-07-07 | 1988-07-07 | 经纬式铰链 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2032234U true CN2032234U (zh) | 1989-02-08 |
Family
ID=4842145
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 88208296 Withdrawn CN2032234U (zh) | 1988-07-07 | 1988-07-07 | 经纬式铰链 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2032234U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102362085A (zh) * | 2009-03-27 | 2012-02-22 | 埃尔塞乐公司 | 安装有至少一个自对准装置的弯曲连接杆 |
-
1988
- 1988-07-07 CN CN 88208296 patent/CN2032234U/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102362085A (zh) * | 2009-03-27 | 2012-02-22 | 埃尔塞乐公司 | 安装有至少一个自对准装置的弯曲连接杆 |
CN102362085B (zh) * | 2009-03-27 | 2014-03-26 | 埃尔塞乐公司 | 安装有至少一个自对准装置的弯曲连接杆 |
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PB01 | Publication | ||
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