CN203216408U - 一种模拟零件装配位置关系结构的综合检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种模拟零件装配位置关系结构的综合检具,它包括底座,在所述底座上方设有检具本体,在所述检具本体中间设有大定位销孔,在所述大定位销孔内设有大定位销,在所述大定位销的四周设有四个固定式定位销孔,在所述固定式定位销孔内设有固定式定位销,在所述检具本体的每个角上设有活动式定位销孔,在所述活动式定位销孔内设有活动式定位销。本实用新型缩短三坐标检测时间,降低三坐标检测成本,避免影响生产进度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种综合位置检具,具体涉及一种模拟零件装配位置关系结构的综合检具。
背景技术
检具是工业生产企业为控制产品的各种机械尺寸而特制的一种专用测量工具,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件等,以替代卡规、塞规、三坐标测量机等测量工具。综合检具是用于对各种零件多个尺寸的综合检测。综合检具具有足够的测量精度,具有足够的测量效率,结构应尽量简单,应具有经济性。综合检具是组合检具,综合检具由定位装置、测量装置和导向装置组成。首先,将零件的基准定位面和基准定位孔组成的定位装置上,这样就对零件完成了五个方向的定位。测量销通过导向装置***被测零件的孔内。如果测量销很容易就***零件的孔中,则零件合格;如果测量销无法***零件孔中,则零件不合格。
原先只有通过三坐标检测,先测量基准面和基准孔,建立空间坐标系;再逐一检测孔的直径和孔与坐标系的空间位置尺寸,经过计算换算出检测孔的空间位置度。三坐标的检测虽然精度高,但检测的费用也很高。大批量生产零件时,三坐标检测达不到生产要求,成本大,所需时间长。由于检测时间长,生产需要检测结果后才能正常生产,严重耽误生产进度。
发明内容
发明目的:本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种缩短三坐标检测时间,降低三坐标检测成本,避免影响生产进 度的模拟零件装配位置关系结构的综合检具。
技术方案:为了解决上述技术问题,本实用新型所述的一种模拟零件装配位置关系结构的综合检具,它包括底座,在所述底座上方设有检具本体,在所述检具本体中间设有大定位销孔,在所述大定位销孔内设有大定位销,在所述大定位销的四周设有四个固定式定位销孔,在所述固定式定位销孔内设有固定式定位销,在所述检具本体的每个角上设有活动式定位销孔,在所述活动式定位销孔内设有活动式定位销。
在所述固定式定位销旁设有把手。
所述把手为两个。
所述大定位销通过螺钉与检具本体固定连接。
在所述固定式定位销孔与固定式定位销之间设有第一定位衬套。
在所述活动式定位销孔与活动式定位销之间设有第二定位衬套。
本实用新型在检测产品时,先将大定位销***零件销孔,其次将活动定位销***零件一处小孔定位,然后其余几处活动定位销能够***零件相对应孔为合格,插不进为不合格。
本实用新型所述检具本体材料是使用45#钢调制处理HB230-280;衬套、大定位销、活动定位销材料是使用轴承钢GCr15淬火处理HRC58-63。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,其显著优点是:本实用新型整体结构简单,采用固定式定位销和活动式定位销的配合使用,大大缩短三坐标检测时间,降低三坐标检测成本,避免影响生产进度,满足实际使用要求,采用把手,可以方便使用过程中的搬运。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中:
1、底座;2、检具本体;3、大定位销孔;4、大定位销;5、固定式定位销孔;6、固定式定位销;7、活动式定位销孔;8、活动式定位销;9、把手;10、螺钉;11、第一定位衬套;12、第二定位衬套
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型所述的一种模拟零件装配位置关系结构的综合检具,它包括底座1,在所述底座1上方设有检具本体2,在所述检具本体2中间设有大定位销孔3,在所述大定位销孔3内设有大定位销4,在所述大定位销4的四周设有四个固定式定位销孔5,在所述固定式定位销孔5内设有固定式定位销6,在所述检具本体1的每个角上设有活动式定位销孔7,在所述活动式定位销孔7内设有活动式定位销8;在所述固定式定位销6旁设有把手9;所述把手9为两个;所述大定位销4通过螺钉10与检具本体2固定连接;在所述固定式定位销孔5与固定式定位销6之间设有第一定位衬套11;在所述活动式定位销孔7与活动式定位销8之间设有第二定位衬套12。本实用新型在检测产品时,先将大定位销***零件销孔,其次将活动定位销***零件一处小孔定位,然后其余几处活动定位销能够***零件相对应孔为合格,插不进为不合格。本实用新型整体结构简单,采用固定式定位销和活动式定位销的配合使用,大大缩短三坐标检测时间,降低三坐标检测成本,避免影响生产进度,满足实际使用要求,采用把手,可以方便使用过程中的搬运。
本实用新型提供了一种思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用 新型的保护范围,本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
Claims (6)
1.一种模拟零件装配位置关系结构的综合检具,其特征在于:它包括底座(1),在所述底座(1)上方设有检具本体(2),在所述检具本体(2)中间设有大定位销孔(3),在所述大定位销孔(3)内设有大定位销(4),在所述大定位销(4)的四周设有四个固定式定位销孔(5),在所述固定式定位销孔(5)内设有固定式定位销(6),在所述检具本体(1)的每个角上设有活动式定位销孔(7),在所述活动式定位销孔(7)内设有活动式定位销(8)。
2.根据权利要求1所述的模拟零件装配位置关系结构的综合检具,其特征在于:在所述固定式定位销(6)旁设有把手(9)。
3.根据权利要求2所述的模拟零件装配位置关系结构的综合检具,其特征在于:所述把手(9)为两个。
4.根据权利要求1所述的模拟零件装配位置关系结构的综合检具,其特征在于:所述大定位销(4)通过螺钉(10)与检具本体(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的模拟零件装配位置关系结构的综合检具,其特征在于:在所述固定式定位销孔(5)与固定式定位销(6)之间设有第一定位衬套(11)。
6.根据权利要求1所述的模拟零件装配位置关系结构的综合检具,其特征在于:在所述活动式定位销孔(7)与活动式定位销(8)之间设有第二定位衬套(12)。
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CN 201320103335 CN203216408U (zh) | 2013-03-07 | 2013-03-07 | 一种模拟零件装配位置关系结构的综合检具 |
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Cited By (2)
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CN103148782A (zh) * | 2013-03-07 | 2013-06-12 | 鹰普机械(宜兴)有限公司 | 一种模拟零件装配位置关系结构的综合检具 |
CN109556479A (zh) * | 2018-11-17 | 2019-04-02 | 湖南运达机电科技股份有限公司 | 一种用于检测制动器后制动底板的位置度检具 |
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- 2013-03-07 CN CN 201320103335 patent/CN203216408U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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