CN203210007U - 一种用于销子和螺栓类零件钻孔的模块化夹具 - Google Patents
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Abstract
一种用于销子和螺栓类零件钻孔的模块化夹具,在底座的左部安装有左右位置可调的定位调节挡块;在底座的中部有斜面;斜面上有沿斜面滑动的滑块,滑块后端安装有驱动滑块滑动的螺杆,螺杆后端有活动手柄;在底座右部上方有工件定位块,工件定位块的底面有左右通长的V形槽,在V形槽中有可从槽右端抽插的定位调节条;在工件定位块对应底面V形槽的中心线位置分别安装有钻套和压紧螺钉。使用该夹具只需通过更换工件定位块、钻套和定位调节挡块即可在不同直径的销子和螺栓类零件上加工不同直径的钻孔,减少航空发动机制造过程中对此类零件钻孔环节夹具的派制,节省工时,提高效率,降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻床用夹具,特别是一种用于航空发动机销子和螺栓类零件钻孔的模块化夹具。
背景技术
随着航空发动机型号的不断增多,加工零件也越来越多。有很多销子和螺栓类零件,需要在圆柱面上加工锁丝孔。由于孔径较小,又是在圆柱面上加工,如果没有夹具,加工难以完成。而对于生产台份不是很多的机种,由于零件小,数量也不多,派制夹具的成本往往是零件成本的几十倍。还有,虽然派制了专用夹具,但在生产中可能遇到因夹具送检、夹具损坏、夹具丢失或某些夹具存在设计不够合理等原因导致生产进度受到影响,这时就需要组合工装,不仅增加员工的工作量,还会耽误生产节点。同时,因一般专用夹具是针对一道特定工序设计的,它只能用于固定尺寸的零件加工,如果上道工序的工件尺寸超差,或者加工工件尺寸临时变大,原专用夹具可能不适用,只能重新择夹具。为少量销子和螺栓类零件加工几个小锁丝孔而在夹具上如此耗费工时成为目前影响航空发动机生产效率的一个实际问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的问题提供一种用于销子和螺栓类零件钻孔的模块化夹具,利用该模块化夹具减少专用工装的派制,以节省工时、降低加工费用和提高生产效率。
为实现上述目的,本实用新型提供的用于销子和螺栓类零件钻孔的模块化夹具,有一底座,在底座的左部安装有左右位置可调的L形定位调节挡块;在底座的中部有前后方向的斜面;在斜面上有与斜面配合、可沿斜面滑动的楔形滑块,滑块后端通过与底座连成一体的侧挡板安装有驱动滑块滑动的螺杆,螺杆后端装有活动手柄;在底座右部上方安装有工件定位块,工件定位块的底面设有左右通长的V形槽,在V形槽中有可从槽右端抽插的定位调节条;在工件定位块对应其底面V形槽的中心线位置分别安装有钻套和压紧螺钉。
所述定位调节挡块通过固定螺钉、开设在定位调节挡块上的长条孔和开设在底座上的螺孔安装在底座上。
所述斜面和滑块对应的角度分别为20°;在斜面上开有滑槽,在滑块的底面上有对应该滑槽的凸台。
在所述工件定位块与底座之间有定位销。
所述钻套包括对称安装在工件定位块左右两侧、孔径不同的的钻套A和钻套B;所述压紧螺钉位于钻套A和钻套B的中间位置。
为适应不同直径的零件钻孔需要,可将本实用新型夹具中的工件定位块、定位调节挡块和钻套制做成多套。每套的工件定位块V形槽宽度、定位调节挡块前立板的高度及钻套的孔径与被加工工件的尺寸及所需钻孔孔径相对应。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
1、使用本实用新型夹具,只需通过更换工件定位块、钻套和定位调节挡块即可在直径Ф5~Ф15的销子和螺栓类零件的圆柱面上加工Ф1.2、Ф1.3、Ф1.5和Ф2不同孔径的通孔,大大减少了航空发动机制造过程中对此类零件钻孔加工环节夹具的派制,节省工时,节约派制新工装、组合夹具及修理旧工装的费用,使加工效率得到提高,生产成本降低。
2、由于被加工工件在工件定位块的V形槽中可自动定心,而且钻套就装在工件定位块上,可以保证所加工钻孔的位置准确位于工件径向中心;同时由于夹具可调节定位尺寸,不仅可在同一零件上加工不同位置的钻孔,而且避免了使用传统夹具由于尺寸偏差而造成的加工废品。
3、本实用新型结构简单,操作使用简便,总体尺寸小,重量轻,组装和拆卸灵活方便。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1中底座的三维立体图;
图4为图1A-A剖视图。
图中:1-底座,2-定位调节挡块,3-螺孔,4-长条孔,5-固定螺钉,6-工件,7-活动手柄,8-螺杆,9-钻套A,10-工件定位块,11-侧挡板,12-侧挡板固定螺钉,13-定位调节条,14-定位块固定螺钉,15-定位销,16-钻套B,17-压紧螺钉,18-斜面,19-滑槽,20-滑块,21-V形槽。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
结合图1和图2,本实用新型用于销子和螺栓类零件钻孔的模块化夹具,在其底座1的左部通过固定螺钉5和开设在底座上的三个螺孔3将开有长条孔4的L形定位调节挡块2与底座形成左右位置可调的连接,对工件6起后端定位作用。结合图3和图4,在夹具底座的中部有前后方向的斜面18,在斜面上有与斜面配合、可沿斜面滑动的楔形滑块20,斜面和滑块对应的角度分别为20°,在斜面上开有滑槽19,在滑块的底面上有对应该滑槽的凸台(图中未显示)。结合图2和图4,在夹具底座的后部侧面有一侧挡板11,该侧挡板通过侧挡板固定螺钉12固定在底座上,滑块的后端通过侧挡板安装有驱动滑块滑动的螺杆8,螺杆的后端装有活动手柄7;在底座的右部上方有工件定位块10,工件定位块的底面设有左右通长的V形槽21,工件定位块通过定位块固定螺钉14固定安装在底座上,在其V形槽中有截面形状与V形槽吻合、可从V形槽右端抽插的定位调节条13;在工件定位块对应其底面V形槽的中心线位置上对称安装不同孔径的钻套A9和钻套B16,在钻套A和钻套B的中间位置安装压紧螺钉17,在钻套A和钻套B的两侧分别对称开设两个孔,当工件采用钻套A钻孔径时,工件定位块按钻套A在左、钻套B在右安装;当工件采用钻套B钻孔时,将工件定位块旋转180°安装,使钻套B在左、钻套A在右,这样,就可用一个工件定位块加工两个不同孔径的钻孔,以减少工件定位块的派制数量。为此,在工件定位块的钻套A和钻套B的两侧分别对称开设两个孔,用于连接底座和工件定位块的两个定位销15(定位销如图3所以,位于底座的右边部,其中一个定位销为正六棱柱形,使定位更准确)插接。
根据航空发动机生产的实际需要,上述夹具的定位调节挡块包括具有不同尺寸的五个规格,工件定位块包括具有不同尺寸V形槽和不同孔径钻套的六个规格。生产中,可根据销子和螺栓类零件的不同规格和钻孔孔径任意选取。
上述夹具的操作使用方法是:根据加工零件的直径和钻孔孔径选取与之匹配的工件定位块、钻套和定位调节挡块;工件定位块通过定位销定位后,用定位块固定螺钉将其固定安装在底座的右上部;将侧挡板用侧挡板固定螺钉固定在底座的右前部;将后端与螺杆前端相接的滑块置于底座的斜面上,并使滑块的凸台与斜面的滑槽配合;用手柄转动螺杆,使螺杆后退,带动滑块向下移动,使滑块与工件定位块之间的间距扩大,然后将工件***工件定位块的V形槽中,通过定位调节元件(定位调节挡块或定位调节条)使工件的钻孔位置对准钻套(具体操作方法见下述);反向转动手柄,使螺杆前进,驱动滑块向上滑动,从下部将置于工件定位块V形槽中的工件顶紧,因滑块与底座斜面具有自锁功能,可确保工件在钻孔过程中被牢固定位;然后即可进行钻孔加工。待钻孔加工完毕,再利用手柄使螺杆后退,带动滑块向下移动,松开被顶紧的工件,然后卸下钻好孔的工件,进行下一个工件的钻孔加工。如被加工工件尺寸和钻孔孔径发生变化,只要更换与之匹配的工件定位块、钻套和定位调节挡块,重复以上操作即可。
上述通过定位调节元件使工件定位有两种方式:
一种方式是,将所述定位调节条从工件定位块V形槽与底座形成的孔的右端***,通过调节定位调节条的位置,然后用压紧螺钉将其压紧,即可保证所加工孔到工件前端面的尺寸。具体操作方法是,先将钻头置入钻套孔内,使定位调节条顶到钻头,再将定位调节条向后移动,通过测量移出的距离即可确定工件钻孔的位置(工件前端与定位调节条相接),达到工件定位的目的。
另一种方式是,通过测量所述定位调节挡块前端面到钻套中心的距离(该距离为钻套中心到工件定位块左端面的距离与工件定位块左端面到定位调节挡块前端面的距离之和)即可确定工件钻孔的位置,达到工件定位的目的。
Claims (5)
1.一种用于销子和螺栓类零件钻孔的模块化夹具,其特征是:有一底座(1),在底座的左部安装有左右位置可调的L形定位调节挡块(2);在底座的中部有前后方向的斜面(18);在斜面上有与斜面配合、可沿斜面滑动的楔形滑块(20),滑块后端通过与底座连成一体的侧挡板(11)安装有驱动滑块滑动的螺杆(8),螺杆后端装有活动手柄(7);在底座右部上方安装有工件定位块(10),工件定位块的底面设有左右通长的V形槽(21),在V形槽中有可从槽右端抽插的定位调节条(13);在工件定位块对应其底面V形槽的中心线位置分别安装有钻套(9、16)和压紧螺钉(17)。
2.根据权利要求1所述的用于销子和螺栓类零件钻孔的模块化夹具,其特征是:所述定位调节挡块(2)通过固定螺钉(5)、开设在定位调节挡块(2)上的长条孔(4)和开设在底座(1)上的螺孔(3)安装在底座上。
3.根据权利要求1所述的用于销子和螺栓类零件钻孔的模块化夹具,其特征是:所述斜面(18)和滑块(20)对应的角度分别为20°;在斜面上开有滑槽(19),在滑块的底面上有对应该滑槽的凸台。
4.根据权利要求1所述的用于销子和螺栓类零件钻孔的模块化夹具,其特征是:在所述工件定位块(10)与底座之间有定位销(15)。
5.根据权利要求1所述的用于销子和螺栓类零件钻孔的模块化夹具,其特征是:所述钻套包括对称安装在工件定位块左右两侧、孔径不同的钻套A(9)和钻套B(16);所述压紧螺钉(17)位于钻套A和钻套B的中间位置。
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