CN203206149U - 公交车路牌太阳能供电*** - Google Patents

公交车路牌太阳能供电*** Download PDF

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王军
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Abstract

本实用新型公开了一种公交车路牌太阳能供电***,包括太阳能电池板、太阳能控制器、DC/DC变换器、蓄电池和支架。太阳能电池板通过支架安装在公交车车顶,支架内部有便于电线敷设的孔槽;太阳能电池板通过太阳能控制器与蓄电池相连;DC/DC变换器输入端连接太阳能电池板,输出端连接蓄电池;蓄电池与路牌相连。本实用新型结构合理、安装使用方便、节约了车载电能、安全无污染。

Description

公交车路牌太阳能供电***
技术领域
本发明涉及一种公交车路牌供电技术领域,尤其涉及一种公交车路牌太阳能供电技术。 
背景技术
公交车作为城市里的重要工具,在便民出行方面发挥着巨大的作用,人们通过公交车上的前路牌、侧路牌和后路牌上的信息来判断公交车线路号、行驶方向、起始终点站名等乘车服务信息。无论白天黑夜,公交车都要工作,路牌就处在一种时刻为乘车提供信息的工作状态中,耗电时间长,用电量多。目前,城市公交路牌的供电电源来自车载本身,是经发动机工作带动发电机给蓄电池补充电能的,这种工作方式耗油量,污染环境,还容易产生噪声。 
发明内容
本发明的目的在于克服针对上述技术问题的不足,提供一种节能环保、结构合理、使用方便的太阳能型公交车路牌供电***。 
为实现上述目的,本发明是通过以下技术方案来实现的。 
公交车路牌太阳能供电***,包括太阳能电池板、DC/DC变换器、太阳能控制器、蓄电池和支架;太阳能电池板通过支架安装在公交车车顶;太阳能电池板通过太阳能控制器与蓄电池相连; DC/DC变换器输入端连接太阳能电池板,输出端连接蓄电池;蓄电池连接于路牌。 
所述的路牌由前路牌、侧路牌和后路牌组成。 
所述的太阳能电池板安装在公交车车顶并与车顶呈30~60度的倾斜角。 
所述的路牌是指公交车电子路牌。 
所述的DC/DC变换器是指升压型DC/DC变换器。 
所述的支架内部带有便于敷设电线的孔槽。 
本发明的有益效果是:本发明提供了一种利用太阳能给公交车路牌供电的***,充分利用太阳能资源供电,节约了能源,减少了车载发动机的尾气排放,保护了环境。结构合理,安装使用方便,充分利用了太阳能。 
附图说明
 图1是本发明的***控制框图。 
图2是本发明的结构示意图。 
图中:1为太阳能电池板,2蓄电池,3为太阳能控制器,4为DC/DC变换器,5为路牌,6为支架,7为车顶。 
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及创作特性更加清晰明白,下面结合附图,对本发明做进一步的详细说明。 
如图1、图2所示,公交车路牌太阳能供电***,包括太阳能电池板1、DC/DC变换器4、太阳能控制器3、蓄电池2和支架6;太阳能电池板1通过太阳能控制器3与蓄电池2相连; DC/DC变换器4输入端连接太阳能电池板1,输出端连接蓄电池2;蓄电池2连接于路牌5。路牌5是指公交车电子路牌,路牌5由前路牌5、侧路牌5和后路牌5组成,他们的工作电压是一样的,所以只需要同一个电源就能满足其需求。支架是指内部带有有便于敷设电线的孔槽,太阳能电池板1通过支架6安装在公交车车顶7并与车顶7呈30~60度的倾斜角,目的是最大限度的接收太阳光能并将光能转化电能,在发电量大于路牌5所需的电能时,太阳能电池板1将多余的电能通过太阳能控制器3对蓄电池2进行充电,电能储存在蓄电池2中。DC/DC变换器4有:降压型变换器(Buck Converter)、升压型变换器(Boost Converter)和升降压型变换器(Buck–Boost Converter),当在连续的阴雨天情况下,太阳光能特别的弱,蓄电池2的电能不能满足路牌连续工作日所需的电能时,太阳能电池板1将转化的电能经DC/DC变换器4进行调整,调整后的电能和蓄电池2同时对路牌5供电,保证了路牌的正常工作,同时避免了蓄电池2过放而损害其使用寿命。 

Claims (6)

1.一种公交车路牌太阳能供电***,其特征在于:包括太阳能电池板(1)、DC/DC变换器(4)、太阳能控制器(3)、蓄电池(2)和支架(6);太阳能电池板(1)通过支架(6)安装在公交车车顶(7);太阳能电池板(1)通过太阳能控制器(3)与蓄电池(2)相连;DC/DC变换器(4)输入端连接太阳能电池板(1),输出端连接蓄电池(2);所述的蓄电池(2)连接于路牌(5)。
2.根据权利要求1所述的公交车路牌太阳能供电***,其特征在于:所述的路牌(5)由前路牌(5)、侧路牌(5)和后路牌(5)组成。
3.根据权利要求1所述的公交车路牌太阳能供电***,其特征在于:所述的太阳能电池板(1)安装在公交车车顶(7)并与车顶(7)呈30~60度的倾斜角。
4.根据权利要求1所述的公交车路牌太阳能供电***,其特征在于:所述的路牌(5)是指公交车电子路牌。
5.根据权利要求1所述的公交车路牌太阳能供电***,其特征在于:所述的DC/DC变换器(4)为升压型DC/DC变换器。
6.根据权利要求1所述的公交车路牌太阳能供电***,其特征在于:所述的支架(6)内部带有便于敷设电线的孔槽。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103178750A (zh) * 2013-04-07 2013-06-26 安徽工程大学 公交车路牌太阳能供电***

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