CN203200668U - 一种公路桥梁预制梁场自动喷淋养护*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***，其特征在于包括：一储水装置，所述储水装置包括第一储水箱和第二储水箱，所述第一储水箱和第二储水箱分别设置于沿数组预制梁宽度方向两侧距地面至少5米位置处，所述第一储水箱和第二储水箱内均设置有一组电子水位仪，所述电子水位仪与水位仪控制器相连接，所述水位仪控制器通过循环式时间继电器与分别设置于第一储水箱和第二储水箱外部的管道式增压水泵相连接；和一设置有数个自动喷水装置的供水网络，所述供水网络包括设置于预制梁***的数个供水管道，所述数个供水管道并联后通过出水管与储水箱相连接。该***可以自动、定时对预制小箱梁或T梁进行砼养护，有效避免干缩裂缝的产生。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁预制梁场养护***，具体地，涉及一种公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***。
背景技术
现今，在公路桥梁施工中预制小箱梁、T梁被广泛的应用，由于制造小箱梁和T梁的混凝土或砼在凝结过程中属于放热反应，易造成水份的大量挥发，所以要对砼进行养护。混凝土养护的常规方法有：洒水养护和覆盖养护。但在预制梁施工时，其小箱梁的腹板、翼板或T梁的肋板、翼板外露面的砼难以通过覆盖实现养护。近年来，一些大型预制梁场采用一些喷淋或滴淋的养护措施对砼进行养护，但该种养护过程多需人工控制，而且不能按时对砼进行养护，导致其表面干缩裂缝时有发生，养护效果不尽理想，直接影响到了预制梁场的耐久性。
实用新型内容
有鉴于上述问题，本实用新型的主要目的是提供一种公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***，该***可以自动、定时对公路桥梁的预制小箱梁或T梁进行砼养护，有效避免了砼表面干缩裂缝的产生。
本实用新型提供的一种公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***，所述预制梁场包括依次排列布置的第一组预制梁、第二组预制梁、第三组预制梁、第四组预制梁和第五组预制梁，所述自动喷淋养护***包括：
一储水装置，所述储水装置包括第一储水箱和第二储水箱，所述第一储水箱和第二储水箱分别设置于沿数组预制梁宽度方向两侧距地面至少5米位置处，所述第一储水箱和第二储水箱内均设置有一组电子水位仪，所述电子水位仪与水位仪控制器相连接，所述水位仪控制器通过循环式时间继电器与分别设置于第一储水箱和第二储水箱外部的管道式增压水泵相连接；和
一设置有数个自动喷水装置的供水网络，所述供水网络包括设置于第一组预制梁***的第一供水管道、设置于第二组预制梁***的第二供水管道、设置于第三组预制梁***的第三供水管道、设置于第四组预制梁***的第四供水管道和设置于第五组预制梁***的第五供水管道，所述第一供水管道、第二供水管道、第三供水管道、第四供水管道和第五供水管道并联后通过第一出水管和第二出水管与第一储水箱和第二储水箱相连接。
作为本实用新型进一步的改进，所述自动喷淋养护***还包括：
一养护水回收利用***，所述养护水回收利用***包括回收池、沉淀池和数组盖板排水沟：
所述回收池包括第一回收池和第二回收池，所述第一回收池和第二回收池分别通过第一进水管和第二进水管与第一储水箱和第二储水箱相连接，所述第一回收池和第二回收池内均设置有水泵；
所述沉淀池包括第一沉淀池和第二沉淀池，所述第一沉淀池通过第一连通管与第一回收池相连接，所述第二沉淀池通过第二连通管与第二回收池相连接，所述第一连通管和第二连通管上均设置有闸门；
所述数组盖板排水沟设置于第一供水管道、第二供水管道、第三供水管道、第四供水管道和第五供水管道之间及其外周边，所述数组盖板排水沟并联后分别通过第一通道和第二通道流向第一沉淀池和第二沉淀池。
作为本实用新型进一步的改进，所述第一供水管道、第二供水管道、第三供水管道、第四供水管道和第五供水管道均通过数根管道连接构成；所述自动喷水装置设置于管道连接位置处，所述自动喷水装置包括自动喷嘴和连接井。
作为本实用新型进一步的改进，所述自动喷嘴包括：
一可调节雾状喷头和
一喷嘴立杆，所述可调节雾状喷头设置于喷嘴立杆的顶部，所述喷嘴立杆的顶部向内弯折，其底部与供水管道连接后置于连接井内，所述供水管道上设置有止水阀，所述止水阀设置于止水阀门井内。
作为本实用新型进一步的改进，所述喷嘴立杆与供水管道通过三通接头相连接。
作为本实用新型进一步的改进，所述连接井与止水阀门井的结构相同，其顶部均设置有盖板。
作为本实用新型进一步的改进，所述管道式增压水泵流量设置在6L/S以上。
本实用新型提供的一种公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***，设备简单，施工方便，易于制作与控制，且造价低廉。达到仅需较少的人工配合的即可实现对桥梁的砼通过自动喷淋养护，其进一步可实现环保节约的效果。
附图说明
图1是本实用新型的一种公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***的平面示意图。
图2是本实用新型的一种公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***的I-I断面养护水回收利用***结构示意图。
图3是本实用新型的一种公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***Ⅱ-Ⅱ喷淋***断面示意图。
图4是本实用新型的一种公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***的回收盖板排水沟、连接井和自动喷嘴位置关系示意图。
图5是本实用新型的一种公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***的止水阀门井的内部部件位置关系示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型的作详细说明。
请参看图1所示，本实施例的公路桥梁的预制梁场包括由图示上下方向依次排列布置的第一组预制梁、第二组预制梁、第三组预制梁、第四组预制梁和第五组预制梁，每一组预制梁均包括两个横向间隔设置的预制梁。
首先，本实施例的公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***包括：
一储水装置1，储水装置1包括第一储水箱11和第二储水箱12，第一储水箱11和第二储水箱12均采用钢板焊接而成，在焊接时保证焊接严密，不漏水。第一储水箱11和第二储水箱12分别设置于沿数组预制梁宽度方向两侧距地面至少5米位置处，以保持一定的水压。本实施例中第一储水箱11和第二储水箱12分别架高在四根砼立柱的每两根砼立柱上，砼立柱距离地面5米。配合图2所示，第一储水箱11下方的阴影部分装置为两根砼立柱，其中紧邻右侧（右侧方向与图示中的方向一致）砼立柱和第一储水箱11的条状装置为检修钢爬梯，方便技术人员检修使用。
进一步参看图2所示，第一储水箱11和第二储水箱12内的安装部件相同，以第一储水箱11为例据此说明：
第一储水箱11内设置有由两台构造相同的电子水位仪形成的一组电子水位仪13，该组电子水位仪13与水位仪控制器14相连接并通过水位仪控制器14操作控制，水位仪控制器14通过循环式时间继电器15与设置于第一储水箱11外部的管道式增压水泵16相连接，循环式时间继电器15可按天气湿度等自然条件来调节供水间隔时间，而管道式增压水泵16用来增加水压力，其流量控制在6L/S以上。此外，图2中水位仪控制器14下方连接的是一电源。
接着，进一步参看图1所示，本实施例的公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***进一步包括一设置有数个自动喷水装置的供水网络2，该供水网络2包括：
设置于第一组预制梁***的第一供水管道21、设置于第二组预制梁***的第二供水管道22、设置于第三组预制梁***的第三供水管道23、设置于第四组预制梁***的第四供水管道24和设置于第五组预制梁***的第五供水管道25。
第一供水管道21、第二供水管道22、第三供水管道23、第四供水管道24和第五供水管道25并联后通过第一出水管26和第二出水管27分别与第一储水箱11和第二储水箱12相连接，第一储水箱11和第二储水箱12可以分别通过第一出水管26和第二出水管27向上述5个供水管道供水，最终为自动喷水装置提供水源。
作为本实施例更为优选的方案：每一供水管道均采用4寸自来水管，管路接长采用自来水管专用套管接长；管路埋于梁场地下约50cm深。配合图3和图4所示，每一供水管道的管路每4～5米范围内设置一个自动喷嘴20用的连接井201，每一供水管道上设置数个自动喷嘴20用的连接井201，如图3所示，每一预制梁的两侧均设置作为自动喷水装置的自动喷嘴20向预制梁提供水资源喷淋养护。
自动喷嘴20包括：可调节雾状喷头202和喷嘴立杆203，可调节雾状喷头202设置于喷嘴立杆203的顶部，喷嘴立杆203的顶部向内弯折便于向预制梁喷淋水源，其底部与供水管道连接后置于连接井201内，供水管道上设置有止水阀205，止水阀205设置于止水阀门井206内。在端头处安装一个专用的浇植物用的可调节雾状喷头202，通过调节喷头，可喷出雾状水，以有效保持梁面砼的湿润度，同时又不致于大量淋水污染梁场。
另外，连接井201井口位置设置盖板204，在养护期结束后，拧下喷嘴立杆203，盖上盖板204，方便移梁及钢筋绑扎等后续工作。管路的喷嘴立杆203采用三通连接喷嘴立杆，在养护结束后，拆下喷嘴立杆203，盖上盖板204，保证立模。此外，配合图5所示，5个供水管道上均设置有止水阀205，止水阀205安装于止水阀门井206内，止水阀门井206与连接井201的结构相同。
在养护时，可通过试验调节供水养护的间隔时间即可实现自动喷淋养护。在预制梁养护期间，只需打开设在此片预制梁最前端的两个止水阀门井206中的止水阀205阀门，同时关闭预制梁后端的止水阀阀门及不需要养护箱梁的阀门，接通自动喷淋***电源，就可以实现自动养护功能。如果多片预制梁需同时养护时，可适当关闭一些预制梁两端的止水阀门井206中的阀门，实行交错养护，这样可有效保证管道中的压力，实现雾状喷淋效果。
最后，为了达到环保、经济节约的目的，本实施例的公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***还设置一养护水回收利用***3，养护水回收利用***包括回收池31、沉淀池32和数组盖板排水沟33：
请继续参看图1所示，回收池31包括第一回收池311和第二回收池312，第一回收池311和第二回收池312分别通过第一进水管28和第二进水管29与第一储水箱11和第二储水箱12相连接。配合图2所示，第一回收池311和第二回收池312内部件构造相同，以第一回收池311为例作如下说明：
第一回收池311内设置有水泵313，水泵313通过管道向第一储水箱11内供水，接着通过第一储水箱11内设置的一组电子水位仪13，保证在养护过程中水泵在达到高水位时启动；在低水位自动停止工作，使水泵不因缺水而损坏。
沉淀池32包括第一沉淀池321和第二沉淀池322，第一沉淀池321通过第一连通管34与第一回收池311相连接，第二沉淀池322通过第二连通管35与第二回收池322相连接，第一连通管34和第二连通管35上均设置有闸门341和351，其中闸门341从图2中可以看出（闸门351图中未示出）。此外，如图1所示的回收池31与沉淀池32的外层一圈边框线表示回收池31与沉淀池32顶部设置的防护栏杆。
由图1还可以看出，数组盖板排水沟33设置于第一供水管道21、第二供水管道22、第三供水管道23、第四供水管道24和第五供水管道25之间及其外周边，数组盖板排水沟33并联后通过第一通道37和第二通道38流向第一沉淀池321和第二沉淀池322。配合图3所示，数组盖板排水沟33的盖板采用镂空条状。
此外，本实施例中，预制梁场的地面还设置有向排水沟侧倾斜的1%坡度，以便水流入数组盖板排水沟33内。数组盖板排水沟33中心点处设1%横坡，以保持回收水流入回收池31内。养护用水经沉淀池32沉淀后，提开沉淀池32与回收池31中间的闸门，沉淀后的可利用水流入回收池31，再通过水泵进入储水箱再利用。
使用本实施例的公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***，可有效地对预制小箱梁、T梁的腹板、肋板、翼板进行养护，解决了其无法通过覆盖养护的难题；同时通过自动控时器调节喷淋间隔时间，可防止因人员等各种因素导致的漏洒现象，保证简单、有效和经济。
以上所述的实施例仅为说明本实用新型的技术思想及特点，其目的在使熟习此项技艺的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，当不能以它限定本实用新型的专利范围，即大凡依本实用新型所揭示的精神所作的均等变化或修饰，仍应涵盖在本实用新型的专利范围内。
Claims (7)
1.一种公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***，所述预制梁场包括依次排列布置的第一组预制梁、第二组预制梁、第三组预制梁、第四组预制梁和第五组预制梁，其特征在于，所述自动喷淋养护***包括：
一储水装置，所述储水装置包括第一储水箱和第二储水箱，所述第一储水箱和第二储水箱分别设置于沿数组预制梁宽度方向两侧距地面至少5米位置处，所述第一储水箱和第二储水箱内均设置有一组电子水位仪，所述电子水位仪与水位仪控制器相连接，所述水位仪控制器通过循环式时间继电器与分别设置于第一储水箱和第二储水箱外部的管道式增压水泵相连接；和
一设置有数个自动喷水装置的供水网络，所述供水网络包括设置于第一组预制梁***的第一供水管道、设置于第二组预制梁***的第二供水管道、设置于第三组预制梁***的第三供水管道、设置于第四组预制梁***的第四供水管道和设置于第五组预制梁***的第五供水管道，所述第一供水管道、第二供水管道、第三供水管道、第四供水管道和第五供水管道并联后通过第一出水管和第二出水管与第一储水箱和第二储水箱相连接。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***，其特征在于，所述自动喷淋养护***还包括：
一养护水回收利用***，所述养护水回收利用***包括回收池、沉淀池和数组盖板排水沟：
所述回收池包括第一回收池和第二回收池，所述第一回收池和第二回收池分别通过第一进水管和第二进水管与第一储水箱和第二储水箱相连接，所述第一回收池和第二回收池内均设置有水泵；
所述沉淀池包括第一沉淀池和第二沉淀池，所述第一沉淀池通过第一连通管与第一回收池相连接，所述第二沉淀池通过第二连通管与第二回收池相连接，所述第一连通管和第二连通管上均设置有闸门；
所述数组盖板排水沟设置于第一供水管道、第二供水管道、第三供水管道、第四供水管道和第五供水管道之间及其外周边，所述数组盖板排水沟并联后分别通过第一通道和第二通道流向第一沉淀池和第二沉淀池。
3.根据权利要求1所述的公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***，其特征在于，所述第一供水管道、第二供水管道、第三供水管道、第四供水管道和第五供水管道均通过数根管道连接构成；所述自动喷水装置设置于管道连接位置处，所述自动喷水装置包括自动喷嘴和连接井。
4.根据权利要求3所述的公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***，其特征在于，所述自动喷嘴包括：
一可调节雾状喷头和
一喷嘴立杆，所述可调节雾状喷头设置于喷嘴立杆的顶部，所述喷嘴立杆的顶部向内弯折，其底部与供水管道连接后置于连接井内，所述供水管道上设置有止水阀，所述止水阀设置于止水阀门井内。
5.根据权利要求4所述的公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***，其特征在于，所述喷嘴立杆与供水管道通过三通接头相连接。
6.根据权利要求4所述的公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***，其特征在于，所述连接井与止水阀门井的结构相同，其顶部均设置有盖板。
7.根据权利要求1所述的公路桥梁预制梁场自动喷淋养护***，其特征在于，所述管道式增压水泵流量设置在6L/S以上。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: CHINA CONSTRUCTION EIGHTH ENGINEERING DIVISION CO. Free format text: FORMER OWNER: ROAD AND BRIDGE BRANCH CHINA STATE CONSTRUCTION CIVIL CONSTRUCTION CO., LTD. Effective date: 20140916 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 200120 PUDONG NEW AREA, SHANGHAI TO: 200122 PUDONG NEW AREA, SHANGHAI |
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| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20140916 Address after: 200122 Pudong New Area Century Avenue, Shanghai, No. 27, layer 1568 Patentee after: CHINA CONSTRUCTION EIGHTH ENGINEERING DIVISION Co.,Ltd. Address before: 200120 Shanghai, Pudong South Road, No. 1036, long Yu building, building, floor, 27 Patentee before: ROADS & BRIDGES Co.,Ltd. OF CCCEC |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130918 Termination date: 20190428 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |