CN203191695U - 两针半带日历手表机芯结构 - Google Patents

两针半带日历手表机芯结构 Download PDF

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卢升平
刘锦成
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Abstract

两针半带日历手表机芯结构,它包括以时轮轴(12)为原点,旋杆(1)所在直线为 X轴,以原点和位于六小时所在位置的秒针安装轴(6)的连接线为Y轴,日历盘(15)位于手表表盘的四周,它还包括日历正常走动机构和日历校准走动机构。本实用新型通过在两针半手表机芯上带日历结构,并将其结构进行了合理的布局,对手表机芯的厚度无影响,对重量影响极小。给手表的使用者带来了方便,同时丰富了手表的品种。

Description

两针半带日历手表机芯结构
技术领域
本实用新型涉及一种手表机芯,更具体地说它是一种两针半带日历手表机芯结构。
背景技术
现有的手芯机芯有两针半结构的,但这种两针半的手表机芯并没有带日历,本行业偏见地认为增加带日历的机构,会影响手芯机芯结构的合理布局,增加手表的重量和厚度,严重影响手表的美观。但没有日历的手表会使用者带来诸多不便之处,同时也使手表的品种单一。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有背景技术的不足之处,而提供一种两针半带日历手表机芯结构。
本实用新型的目的是通过如下措施来达到的:两针半带日历手表机芯结构,它包括以时轮轴为原点,旋杆所在直线为 X轴,以原点和位于六小时所在位置的秒针安装轴的连接线为Y轴,日历盘位于手表表盘的四周,其特征在于它还包括日历正常走动机构和日历校准走动机构,
其中日历正常走动机构包括:跨轮,跨轮与时轮啮合,固定在时轮轴上的时轮,与时轮啮合的日历轮,日历轮固定在日历轮轴上,其中日历轮位于第三象限,日历轮轴与X轴的距离为3.5-4.5mm, 日历轮轴与Y轴的距离为3.0-3.5mm,日历轮与日历盘啮合,
在第二象限有日历盘限位杆,日历盘限位杆与日历盘活动卡接,日历盘限位杆固定在限位杆固定轴上,其中,限位杆固定轴与X轴的距离为2.5-3.0mm, 与Y轴的距离为4.5-5.5mm。
日历校准走动机构包括:旋杆,快拨轮套装在旋杆上,快拨轮与拨日轮啮合,快拨轮的中心位于X轴上,与原点的距离为3.5-4.5 mm,拨日轮与连接轮啮合,连接轮与校日轮啮合,校日轮与日历盘啮合,其中连接轮和校日轮位于第四象限,校日轮固定在校日轮轴上,校日轮轴与X轴的距离为2.5-3.5 mm,与Y轴的距离为4.0-5.0 mm。
在上述技术方案中,所述的日历轮轴与X轴的距离为4.0mm, 日历轮轴与Y轴的距离为3.2mm;所述的限位杆固定轴与X轴的距离为2.7mm, 与Y轴的距离为5.1mm;快拨轮与原点的距离为4.0 mm;校日轮轴与X轴的距离为3.0 mm,与Y轴的距离为4.5mm。
本实用新型通过在两针半手表机芯上带日历结构,并将其结构进行了合理的布局,对手表机芯的厚度无影响,对重量影响极小。给手表的使用者带来了方便,同时丰富了手表的品种。
附图说明
图1为本实用新型正面的结构示意图。
图2为本实用新型反面的结构示意图。
图中1.旋杆,2.快拨轮,3.拨日轮,4.连接轮,5.校日轮, 5.1.校日轮轴,6.秒针安装轴,7.分针,8.时针,9.秒针,10.前盖,11.日历轮,12.时轮轴,13.日历轮轴,14.时轮,15.日历盘,16.日历盘限位杆,17. 限位杆固定轴,18. 跨轮。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况,但它们并不构成对本实用新型的限定,仅作举例而已,同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
参阅图1可知:在手表机芯的前盖10上的中心位置布置有分针7和时针8,在小时6的位置安装有秒针9,秒针9为半针,日历盘15位于手表机芯的四周。
参阅图2可知:为方便说明本实用新型的结构,现以固定时轮14的时轮轴12为原点,旋杆1为X轴,以原点和秒针安装轴6为Y轴进行说明。
本实用新型两针半带日历手表机芯结构包括日历正常走动机构和日历校准走动机构两个部分。
其中日历正常走动机构包括:固定在时轮轴12上的时轮14,与时轮14啮合的日历轮11,日历轮11固定在日历轮轴13上,其中日历轮11位于第三象限,日历轮轴13与X轴的距离为3.5-4.5mm, 日历轮轴13与Y轴的距离为3.0-3.5mm,日历轮11与日历盘15啮合,在第二象限有日历盘限位杆16,日历盘限位杆16与日历盘15活动卡接,日历盘限位杆16固定在限位杆固定轴17上,其中,限位杆固定轴17与X轴的距离为2.5-3.0mm, 与Y轴的距离为4.5-5.5mm。
其中时轮14通过跨轮18带动,时轮14带动日历轮11旋转,日历轮11带动日历盘15旋转。
日历校准走动机构包括:旋杆1,旋杆1的作用为拨出第一段校准日历,拨出第二段校准时间,快拨轮2套装在旋杆1上,快拨轮2与拨日轮3啮合,快拨轮2带动拨日轮3旋转,快拨轮2的中心位于X轴上,与原点的距离为3.5-4.5 mm。拨日轮3带动连接轮4旋转,连接轮4带动校日轮5旋转,校日轮5带动日历盘15旋转,其中连接轮4和校日轮5位于第四象限,校日轮5固定在校日轮轴5.1上,校日轮轴5.1与X轴的距离为2.5-3.5 mm,与Y轴的距离为4.0-5.0 mm,从而实现日历校准。
这种结构为手表机芯的优选实施例:日历轮轴13与X轴的距离为4.0mm, 日历轮轴13与Y轴的距离为3.2mm;所述的限位杆固定轴17与X轴的距离为2.7mm, 与Y轴的距离为5.1mm;快拨轮2与原点的距离为4.0mm;校日轮轴5.1与X轴的距离为3.0 mm,与Y轴的距离为4.5mm。
其它未详细说明的部分均为现有技术。

Claims (2)

1.两针半带日历手表机芯结构,它包括以时轮轴(12)为原点,旋杆(1)所在直线为 X轴,以原点和位于六小时所在位置的秒针安装轴(6)的连接线为Y轴,日历盘(15)位于手表表盘的四周,其特征在于它还包括日历正常走动机构和日历校准走动机构,
其中日历正常走动机构包括:跨轮(18),跨轮(18)与时轮(14)啮合,固定在时轮轴(12)上的时轮(14),与时轮(14)啮合的日历轮(11),日历轮(11)固定在日历轮轴(13)上,其中日历轮(11)位于第三象限,日历轮轴(13)与X轴的距离为3.5-4.5mm, 日历轮轴(13)与Y轴的距离为3.0-3.5mm,日历轮(11)与日历盘(15)啮合,
在第二象限有日历盘限位杆(16),日历盘限位杆(16)与日历盘(15)活动卡接,日历盘限位杆(16)固定在限位杆固定轴(17)上,其中,限位杆固定轴(17)与X轴的距离为2.5-3.0mm, 与Y轴的距离为4.5-5.5mm,
日历校准走动机构包括:旋杆(1),快拨轮(2)套装在旋杆(1)上,快拨轮(2)与拨日轮(3)啮合,快拨轮(2)的中心位于X轴上,与原点的距离为3.5-4.5 mm,拨日轮(3)与连接轮(4)啮合,连接轮(4)与校日轮(5)啮合,校日轮(5)与日历盘(15)啮合,其中连接轮(4)和校日轮(5)位于第四象限,校日轮(5)固定在校日轮轴(5.1)上,校日轮轴(5.1)与X轴的距离为2.5-3.5 mm,与Y轴的距离为4.0-5.0 mm。 
2.根据权利要求1所述的两针半带日历手表机芯结构,其特征在于所述的日历轮轴(13)与X轴的距离为4.0mm, 日历轮轴(13)与Y轴的距离为3.2mm;所述的限位杆固定轴(17)与X轴的距离为2.7mm, 与Y轴的距离为5.1mm;快拨轮(2)与原点的距离为4.0 mm;校日轮轴(5.1)与X轴的距离为3.0 mm,与Y轴的距离为4.5mm。 
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