CN203186907U - 一种集装箱导流板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集装箱导流板,所述的导流板呈钩状或L型。所述的导流板由PVC材料制成。所述的导流板和冷机内护板之间通过胶条机械连接,合页机械连接或热塑胶条热熔连接。本实用新型所公开的集装箱导流板,生产成本低并可循环使用;耐腐蚀,不与水、化工品、清洗剂等产生化学反应;在使用过程中不会产生永久变形或损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种导流板,具体的说涉及一种用于集装箱的导流板。
背景技术
目前集装箱的导流板使用的材料为铝板或铝型材,通过折弯或挤出工艺制成后,与冷机内壁连接。在实际使用过程中,叉车等装载工具不可避免的会与导流板发生碰撞。在碰撞的过程中铝制导流板由于其材料塑性不足往往形成永久变形,从而丧失了导流板的导流功能,对箱体内冷风循环产生不利的影响。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种成本低,耐腐蚀且在使用过程中不会产生永久变形或损伤的集装箱导流板。
本实用新型采用如下技术方案:
一种集装箱导流板,所述的导流板呈钩状或L型。
进一步的,所述的导流板由PVC材料制成。
进一步的,所述的导流板和冷机内护板之间通过胶条机械连接,合页机械连接或热塑胶条热熔连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型所公开的集装箱导流板,生产成本低并可循环使用;耐腐蚀,不与水、化工品、清洗剂等产生化学反应;在使用过程中不会产生永久变形或损伤。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的示意图;
图2是本实用新型实施例2的示意图;
图3是本实用新型实施例3的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1,如图1所示,本实施例公开了一种集装箱导流板,所述的导流板呈钩状。所述的导流板由PVC材料制成。所述的导流板1和冷机内护板2之间通过胶条3机械连接。
本实施例所公开的集装箱导流板,生产成本低并可循环使用;耐腐蚀,不与水、化工品、清洗剂等产生化学反应;在使用过程中不会产生永久变形或损伤。
实施例2,如图2所示,本实施例公开了一种集装箱导流板,所述的导流板呈钩状。所述的导流板由PVC材料制成。所述的导流板1和冷机内护板2之间通过合页4机械连接。
本实施例所公开的集装箱导流板,生产成本低并可循环使用;耐腐蚀,不与水、化工品、清洗剂等产生化学反应;在使用过程中不会产生永久变形或损伤。
实施例3,如图3所示,本实施例公开了一种集装箱导流板,所述的导流板呈钩状。所述的导流板由PVC材料制成。所述的导流板1和冷机内护板2之间通过热塑胶条5热熔连接。
本实施例所公开的集装箱导流板,生产成本低并可循环使用;耐腐蚀,不与水、化工品、清洗剂等产生化学反应;在使用过程中不会产生永久变形或损伤。
Claims (3)
1.一种集装箱导流板,其特征在于:所述的导流板呈钩状或L型。
2.根据权利要求1所述的集装箱导流板,其特征在于:所述的导流板由PVC材料制成。
3.根据权利要求2所述的集装箱导流板,其特征在于:所述的导流板和冷机内护板之间通过胶条机械连接,合页机械连接或热塑胶条热熔连接。
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CN 201320049310 CN203186907U (zh) | 2013-01-29 | 2013-01-29 | 一种集装箱导流板 |
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CN (1) | CN203186907U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US12017847B2 (en) | 2018-08-16 | 2024-06-25 | Maersk Container Industry A/S | Cooling/intermodal container, method of assembling a cooling/intermodal container and extruder head |
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2013
- 2013-01-29 CN CN 201320049310 patent/CN203186907U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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