CN203180721U - 风冷结构电动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风冷结构电动机，由相联通的轴向通风结构和径向通风结构组成电动机风冷结构，轴向通风结构由壳体内定子和转子组成；径向通风结构分别设在壳体两端的端盖中，端盖为双法兰构件，内侧法兰为环形构件，外侧法兰、内侧法兰之间通过中间的轴承座和均匀连接在轴承座外壁的径向筋板轴向连接成一体；在电动机前端端盖的内侧法兰内端面上轴向连接导风罩；在前、后端端盖下部设有底脚。导风罩从前端端盖上吸入冷空气，对前端轴承、定子、转子、壳体、后端轴承进行冷却，从后端端盖上中流出。本实用新型通风截面积大，导风效果好，通风量大，冷却效果好，尤其能有效冷却前端轴承；显著改善电动机内部受力状况，降低电动机振动、噪声。

Description

风冷结构电动机

技术领域

本实用新型涉及一种风冷结构电动机，特别涉及一种带底脚的风冷结构电动机。

背景技术

普通电动机在运转过程中产生一定的热量，该热量若不能及时排出将积累成害，直至影响电动机的使用寿命。现有技术已采取了风冷降温措施，形成风冷结构电动机，其结构是在电动机前、后端盖上设有轴向通孔，后端盖内端面轴向连接有导风罩，圆锥台形的导风罩具有虹吸作用，将外部的冷风气从后端盖壁上设置的通风孔吸入到电动机内，冷空气的流向从后端向前端，直至从前端盖壁上设置的通风孔中流出，冷空气带走部分热量，起到降温效果。但现有技术进入电动机内的冷空气较少，流动速度不快，带走的热量有限，降温效果有限，对于发热量较大的电机，现有技术不能满足降温要求。普通电动机的前端轴承处有电动机输出轴端，其负荷大于后端轴承，因此其发热量大于后端轴承，而现有技术风冷结构电动机对发热量相对不大的后端轴承冷却降温较充分，而对发热量相对较大的前端轴承冷却降温则不够，前端轴承容易因冷却不充分而产生过热损坏。

对于带底脚的风冷结构电动机，现有技术中，底脚设在电动机壳体下部，电动机端盖位于底脚两端。电动机两端端盖中的轴承作为受力点承受电动机的负荷，由于电动机端盖中的受力点在底脚支承范围之外，这样电动机端盖中的受力点和底脚之间就形成翻转力矩，这个翻转扭矩会施加到电机轴上，既给电机轴增加了有害的弯曲力矩，也增加电动机的负载；另一方面，这个翻转力矩会也会使电动机端盖内轴承产生偏磨现象，有可能导致轴承过热，造成轴承失效，也增加了振动、噪声。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种结构简单，通风口截面积大，通风通道畅通，降温效果好；前端轴承冷却充分；能显著改善电动机内部受力状况，降低电动机振动、噪声的风冷结构电动机。

本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。

风冷结构电动机，它由端盖、壳体、定子和转子、轴承、电机轴构成电动机的主体；由相联通的轴向通风结构和径向通风结构组成电动机风冷结构，所述轴向通风结构由壳体内的定子和转子组成；其改进之处在于：所述径向通风结构分别设在壳体两端的端盖中，端盖为双法兰构件，外侧法兰内端面中部轴向向内侧法兰所在一侧凸起，形成轴承座，内侧法兰为环形构件，外侧法兰、内侧法兰之间通过中间的轴承座和均匀连接在轴承座外壁的径向筋板轴向连接成一体；在电动机前端端盖的内侧法兰内端面上轴向连接导风罩，导风罩呈圆锥台形，大直径端朝向前端，小直径端朝向后端；在前、后端端盖下部设有底脚，所述底脚固定连接在端盖的外侧法兰、内侧法兰外壁。

双法兰结构的前、后端端盖，由均布的径向筋板轴向连接内侧、外侧法兰而成，筋板之间空格与内侧法兰内孔沟通构成径向通风结构，前、后端端盖的径向通风结构与轴向通风结构相联通；导风罩设在电动机前端端盖的内侧法兰内端面上，圆锥台形的导风罩具有虹吸作用，导风罩从前端端盖上的径向通风结构中吸入外界的冷空气，冷空气首先经过发热量相对较大的前端轴承，再顺序对定子、转子、壳体、后端轴承进行冷却降温，最终从后端端盖上的径向通风结构中流出；电动机端盖中轴承的受力点位于底脚支承范围之内，电动机端盖中轴承所受作用力直接由底脚承受，不会产生翻转力矩，显著改善了电动机内部受力状况。

本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：

1.径向通风结构简单，容易制造。

2.径向通风无障碍，通风畅通，通风截面积大，通风量大，冷却降温效果好。

3.前置导风罩降温顺序合理，使发热量相对较大的前端轴承得到有效冷却，改善了前端轴承的工作环境，延长了前端轴承的使用寿命。

4.导风罩采用前端锥筒、后端锥筒结构，且前端锥筒锥角大于后端锥筒锥角，能起到更好的导风效果。

5.电动机端盖中轴承所受作用力直接由底脚承受，不会产生翻转力矩，显著改善了电动机内部受力状况，不仅能使电机轴免受有害弯曲力矩的作用，而且能避免轴承产生偏磨现象，也能减少振动、噪声。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1左视图。

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示的风冷结构电动机，它由端盖1、壳体3、定子4和转子5、轴承6、电机轴7构成电动机的主体；由相联通的轴向通风结构和径向通风结构组成电动机风冷结构，轴向通风结构由壳体3内的定子4和转子5组成；径向通风结构分别设在壳体3两端的端盖1中，端盖1为双法兰构件，外侧法兰1.1内端面中部轴向向内侧法兰1.4所在一侧凸起，形成轴承座1.2，内侧法兰1.4为环形构件，外侧法兰1.1、内侧法兰1.4之间通过中间的轴承座1.2和均匀连接在轴承座1.2外壁的径向筋板1.3轴向连接成一体；在电动机前端端盖1的内侧法兰1.4内端面上轴向连接导风罩2，导风罩2呈圆锥台形，大直径端朝向前端，小直径端朝向后端；导风罩2包括前端锥筒2.1、后端锥筒2.2，前端锥筒2.1锥角大于后端锥筒2.2锥角；在前、后端端盖1下部设有底脚8，底脚8固定连接在端盖1的外侧法兰1.1、内侧法兰1.4外壁，本实施例中，底脚8与外侧法兰1.1、内侧法兰1.4、轴承座1.2、径向筋板1.3连接成一体。

电动机旋转时，前置导风罩2具有虹吸作用，导风罩2从前端端盖1上的径向通风结构中吸入外界的冷空气，冷空气首先经过发热量相对较大的前端轴承，再顺序对定子4、转子5、壳体3、后端轴承进行冷却降温，最终从后端端盖1上的径向通风结构中流出。由于本实用新型径向通风无障碍，通风畅通，通风截面积大，通风量大，冷却降温效果好；前置导风罩2降温顺序合理，使发热量相对较大的前端轴承得到有效冷却，改善了前端轴承的工作环境，延长了前端轴承的使用寿命；导风罩采用前端锥筒2.1、后端锥筒2.2结构，且前端锥筒2.1锥角大于后端锥筒2.2锥角，能起到更好的导风效果。

本实用新型在使用时，由于电动机端盖中的轴承座1.2位于底脚8支承范围之内，因此，轴承座1.2中的轴承6受力直接由底脚8承受，不会产生翻转力矩，这样显著改善了电动机内部受力状况，不仅能使电机轴7免受有害弯曲力矩的作用，而且能避免轴承6产生偏磨现象，也能减少电动机的振动、噪声。

Claims (2)

1.一种风冷结构电动机，它由端盖(1)、壳体(3)、定子(4)、转子(5)、轴承(6)、电机轴(7)构成电动机的主体；由相联通的轴向通风结构和径向通风结构组成电动机风冷结构，所述轴向通风结构由壳体(3)内的定子(4)和转子(5)组成；其特征在于：所述径向通风结构分别设在壳体(3)两端的端盖(1)中，端盖(1)为双法兰构件，外侧法兰(1.1)内端面中部轴向向内侧法兰(1.4)所在一侧凸起，形成轴承座(1.2)，内侧法兰(1.4)为环形构件，外侧法兰(1.1)、内侧法兰(1.4)之间通过中间的轴承座(1.2)和均匀连接在轴承座(1.2)外壁的径向筋板(1.3)轴向连接成一体；在电动机前端端盖(1)的内侧法兰(1.4)内端面上轴向连接导风罩(2)，导风罩(2)呈圆锥台形，大直径端朝向前端，小直径端朝向后端；在前、后端端盖(1)下部设有底脚(8)，所述底脚(8)固定连接在端盖(1)的外侧法兰(1.1)、内侧法兰(1.4)外壁。

2.根据权利要求1所述的风冷结构电动机，其特征在于：所述导风罩(2)包括前端锥筒(2.1)、后端锥筒(2.2)，前端锥筒(2.1)锥角大于后端锥筒(2.2)锥角。

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