CN203166412U - 电动压线钳 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动压线钳，主要解决现有压线钳在使用时存在体积庞大、劳动强度高及工作效率低的问题。所述的电机主轴上端连接有减速机构，减速机构上端连接有旋转主推件，旋转主推件内部螺纹连接有可轴向移动的传动顶杆，壳体内表面固定有压线座，所述压线座端部设有静钳柄，传动顶杆端部连接有与所述静钳柄相配合的动钳柄组件；所述动钳柄组件包括连杆、动钳柄，所述连杆的一端与传动顶杆相铰接，另一端与动钳柄的端部相铰接，所述动钳柄的中部通过铰接轴与所述压线座定位铰接配合；所述动钳柄可随传动顶杆的轴向移动而沿铰接轴旋转，与静钳柄相咬合或张开。具有结构小巧简单、使用方便快捷及自动化程度高的特点。

Description

电动压线钳

技术领域

本实用新型涉及一种压线钳，尤其是指一种电动压线钳。

背景技术

压线钳也称端子钳，主要用于电线电缆的端子的压接操作，目前市场上所售的压线钳大致分为人力机械传动压线钳、人力液压传动压线钳和电动液压传动压线钳三大类。但大多存在结构复杂、体积较大，比较笨重，多用于截面积较大的接线端子压接作业。而电线截面积较小的端子压接均采用人力机械传动压线钳，使用费时费力，而且操作人员的劳动强度很大，效率也不高。

实用新型内容

为了克服背景技术中的不足与缺陷，本实用新型提供一种电动压线钳，主要解决现有压线钳在使用时存在体积庞大、劳动强度高及工作效率低的问题。

本实用新型的技术方案是：一种电动压线钳，包括壳体，壳体内部设有电机，其特征在于：所述的电机主轴上端连接有减速机构，减速机构上端连接有旋转主推件，旋转主推件内部螺纹连接有可轴向移动的传动顶杆，壳体内表面固定有压线座，所述压线座端部设有静钳柄，传动顶杆端部连接有与所述静钳柄相配合的动钳柄组件；

所述动钳柄组件包括连杆、动钳柄，所述连杆的一端与传动顶杆相铰接，另一端与动钳柄的端部相铰接，所述动钳柄的中部通过铰接轴与所述压线座定位铰接配合；

所述动钳柄可随传动顶杆的轴向移动而沿铰接轴旋转，与静钳柄相咬合或张开。

所述的减速机构为行星减速器，包括太阳齿轮，以及通过连轴销与旋转主推件连接的输出行星架，输出行星架上装有两个或两个以上与太阳齿轮啮合的行星齿轮，所述行星齿轮周向分布在太阳齿轮外圈，所述行星齿轮啮合有外齿圈以及电机输出轴齿轮，外齿圈与壳体固定配合，电机输出轴齿轮与电机的主轴连接。

所述外齿圈外圈套设有固定套，所述压线座及电机分布对固定套的两端轴向限位，所述旋转主推件外圈设有限位凸环，所述限位凸环与固定套内壁相卡接。

在太阳齿轮外圈周向均匀分布三个行星齿轮构成行星齿轮组，所述减速机构设有不少于两个行星齿轮组，每个行星齿轮组之间设有间隔挡板。

所述动钳柄上设有上压线槽，所述静钳柄上设有相对应的下压线槽。

所述上压线槽与下压线槽均设有两个或两个以上。

本实用新型的有益效果：由于采取上述方案，本实用新型的电动压线钳，通过电机电动控制动钳柄与静钳柄的咬合与张开，具有结构小巧简单、使用方便快捷及自动化程度高的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中旋转主推件的结构示意图。

图3为图1中压线座的结构示意图。

图中，1-壳体，2-电机，21-电机主轴，3-压线座，4-旋转主推件，41-限位凸环，5-传动顶杆，6-连杆，7-动钳柄，71-上压线槽，8-静钳柄，81-下压线槽，82-铰接轴，9-固定套，10-太阳齿轮，11-连轴销，12-行星齿轮，13-间隔挡板，14-外齿圈，15-电机输出轴齿轮。

具体实施方式

下面针对附图对本实用新型的实施例作进一步说明：

由图所示，该电动压线钳，包括壳体1，壳体1内部设有电机2，其特征在于：所述的电机主轴21上端连接有减速机构，减速机构上端连接有旋转主推件4，旋转主推件4内部螺纹连接有可轴向移动的传动顶杆5，壳体1内表面固定有压线座3，所述压线座3端部设有静钳柄8，传动顶杆5端部连接有与所述静钳柄8相配合的动钳柄7组件；所述动钳柄7组件包括连杆6、动钳柄7，所述连杆6的一端与传动顶杆5相铰接，另一端与动钳柄7的端部相铰接，所述动钳柄7的中部通过铰接轴82与所述压线座3定位铰接配合；所述动钳柄7可随传动顶杆5的轴向移动而沿铰接轴82旋转，与静钳柄8相咬合或张开。

所述电机电连接有控制装置，控制装置包括有启动开关、控制电路板及顶杆压力控制器，控制电路板上设有控制电子元件，所述顶杆压力控制器一端延伸至壳体外。所述顶杆压力控制器包括有连杆与传动顶杆铰接的控制轴、第一行程开关、第二行程开关及顶杆压力控制板，所述第一行程开关设于顶杆压力控制板的右侧，第二行程开关设于控制轴的下方，第二行程开关的控制杆延伸至顶杆压力控制板左侧限位。通过拨动延伸出壳体外的顶杆压力控制板来控制顶杆压力阀值。

所述的减速机构为行星减速器，包括太阳齿轮10，以及通过连轴销11与旋转主推件4连接的输出行星架，输出行星架上装有两个或两个以上与太阳齿轮10啮合的行星齿轮12，所述行星齿轮12周向分布在太阳齿轮10外圈，所述行星齿轮12啮合有外齿圈14以及电机输出轴齿轮15，外齿圈14与壳体1固定配合，电机输出轴齿轮15与电机2的主轴连接。

使用时，电动压线钳接通电源，将接线端子放入上压线槽与下压线槽之间，按下启动开关，驱动电机开始正方向旋转，电机通过减速机构减速，由通过连轴销将电机传动到行星齿轮上的扭力传递到旋转主推件上，通过其内螺纹传动将传动顶杆向上推进，由相铰接的连杆带动动钳柄开始沿铰接轴旋转，与静钳柄咬合，此时连杆与传动顶杆之间的控制轴也同步向左侧滑移。当接线端子所受压线压力达到控制装置设定的阀值，即控制轴触碰到第二行程开关后，电机随即反向转动，传动顶杆带动动钳柄与静钳柄张开，取出压接后的接线端子。同时控制轴往右滑移，当与第一行程开关触碰后，电机再次正传，重复上述的过程，达到自动化控制动钳柄与静钳柄的咬合与张开的过程。具有结构小巧简单、使用方便快捷及自动化程度高的特点。

所述外齿圈14外圈套设有固定套9，所述压线座3及电机2分布对固定套9的两端轴向限位，所述旋转主推件4外圈设有限位凸环41，所述限位凸环41与固定套9内壁相卡接。对旋转主推件轴向限位，提高与传动顶杆内螺纹的传动精准率及稳定性。

在太阳齿轮10外圈周向均匀分布三个行星齿轮12构成行星齿轮12组，所述减速机构设有不少于两个行星齿轮组，每个行星齿轮组之间设有间隔挡板13。作为优选，所述行星齿轮组为五组，依次串联在连轴销上。增设的间隔挡板有效的防止各个行星齿轮组碰撞及摩擦，确保机构稳定性及使用寿命。

所述动钳柄7上设有上压线槽71，所述静钳柄8上设有相对应的下压线槽81。作为优选，所述上压线槽71与下压线槽81均设有两个或两个以上。将接线端子卡入压线槽内，防止压线时摆动及偏移，提高操作效率。

实施例不应视为对实用新型的限制，但任何基于本实用新型的精神所作的改进，都应在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动压线钳，包括壳体（1），壳体（1）内部设有电机（2），其特征在于：所述的电机主轴（21）上端连接有减速机构，减速机构上端连接有旋转主推件（4），旋转主推件（4）内部螺纹连接有可轴向移动的传动顶杆（5），壳体（1）内表面固定有压线座（3），所述压线座（3）端部设有静钳柄（8），传动顶杆（5）端部连接有与所述静钳柄（8）相配合的动钳柄（7）组件；

所述动钳柄（7）组件包括连杆（6）、动钳柄（7），所述连杆（6）的一端与传动顶杆（5）相铰接，另一端与动钳柄（7）的端部相铰接，所述动钳柄（7）的中部通过铰接轴（82）与所述压线座（3）定位铰接配合；

所述动钳柄（7）可随传动顶杆（5）的轴向移动而沿铰接轴（82）旋转，与静钳柄（8）相咬合或张开。

2.根据权利要求1所述的电动压线钳，其特征在于：所述的减速机构为行星减速器，包括太阳齿轮（10），以及通过连轴销（11）与旋转主推件（4）连接的输出行星架，输出行星架上装有两个或两个以上与太阳齿轮（10）啮合的行星齿轮（12），所述行星齿轮（12）周向分布在太阳齿轮（10）外圈，所述行星齿轮（12）啮合有外齿圈（14）以及电机输出轴齿轮（15），外齿圈（14）与壳体（1）固定配合，电机输出轴齿轮（15）与电机（2）的主轴连接。

3.根据权利要求2所述的电动压线钳，其特征在于：所述外齿圈（14）外圈套设有固定套（9），所述压线座（3）及电机（2）分布对固定套（9）的两端轴向限位，所述旋转主推件（4）外圈设有限位凸环（41），所述限位凸环（41）与固定套（9）内壁相卡接。

4.根据权利要求2或3所述的电动压线钳，其特征在于：在太阳齿轮（10）外圈周向均匀分布三个行星齿轮（12）构成行星齿轮（12）组，所述减速机构设有不少于两个行星齿轮（12）组，每个行星齿轮（12）组之间设有间隔挡板（13）。

5.根据权利要求1所述的电动压线钳，其特征在于：所述动钳柄（7）上设有上压线槽（71），所述静钳柄（8）上设有相对应的下压线槽（81）。

6.根据权利要求5所述的电动压线钳，其特征在于：所述上压线槽（71）与下压线槽（81）均设有两个或两个以上。

Images