CN203162350U - 一种重载荷垂直管道双拉杆刚性吊架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种重载荷垂直管道双拉杆刚性吊架，包括钢梁、拉杆结构和垂直管道拉杆管夹，钢梁通过拉杆结构与垂直管道拉杆管夹连接构成刚性吊架；其特征在于：拉杆结构设置在钢梁下端、包括左拉杆和右拉杆，左拉杆分成上、下两段，在左侧拉杆上、下两段的连接处设有弹簧结构，通过弹簧结构在设置在拉杆结构中形成弹性限位结构。本实用新型通过在左侧拉杆上设置弹簧结构，形成弹性限位结构，解决了垂直管道双拉杆刚性吊架的吊点因角向转动和水平摆动导致的吊架一侧失载而另一侧过载的问题，避免了两侧拉杆单臂受力的情况，延长了管道的使用寿命，而且还减小了拉杆直径，减少了拉杆及其连接件、生根梁及合金钢管夹的材料消耗量，从而降低了造价。

Description

一种重载荷垂直管道双拉杆刚性吊架

技术领域

本实用新型涉及一种用于电厂、石油、化工等行业的大口径重载荷管道设备，具体涉及一种重载荷垂直管道双拉杆刚性吊架。

背景技术

在大型火力发电厂、核电厂、石油化工等行业的大口径重载荷管道设计中，为了控制管道位移和应力，提高管道稳定性，通常在管道的垂直段上设置承载量较大的垂直管道双拉杆刚性吊架，如图1所示。采用垂直管道双拉杆刚性吊架同时具有承受管道重量和限制管道垂直方向位移的功能，该吊架只限制了吊点向下的位移。由于管道热膨胀变形，在吊点位置不仅会在水平方向线位移，还会在各个平面内产生角位移，管道在X和Y方向的位移△x和△y合成了水平方向的线位移R，如图2所示，从而造成垂直管道双拉杆刚性吊架的拉杆因吊点角向转动和水平摆动而引起扭曲和一侧失载而另一侧过载的问题。

目前为了解决吊点角向转动和水平摆动导致的问题，要求垂直管道双拉杆刚性吊架的管夹在单臂受载时，能承受该吊点的全部载荷，以适应管道位移时出现的吊架两侧拉杆之间的载荷转移。即单侧拉杆通过管夹承担垂直管道该吊点的全部载荷。该设计就大口径重载荷管道而言，存在以下弊端：

（1）因为垂直管道双拉杆刚性吊架两侧拉杆均按该吊点的100%载荷考虑，拉杆直径较粗，栏杆及其连接件、生根梁及合金钢垂直管道双拉杆管夹的材料消耗量较大，且生根梁结构设计困难。

（2）由于垂直管道双拉杆管夹单臂受力，吊点全部载荷由单根拉杆承担，刚性吊点所在部位的管壁局部应力相当大，影响管道长期安全运行。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种结构简单、合理的重载荷垂直管道双拉杆刚性吊架，该吊架不仅能够解决吊点角转动和水平摆动的问题，而且造价低廉。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种重载荷垂直管道双拉杆刚性吊架，包括钢梁、拉杆结构和垂直管道拉杆管夹，钢梁通过拉杆结构与垂直管道拉杆管夹连接构成刚性吊架；其特征在于：拉杆结构设置在钢梁下端、包括左拉杆和右拉杆，左拉杆分成上、下两段，在左侧拉杆上、下两段的连接处设有弹簧结构，通过弹簧结构设置在拉杆结构中形成弹性限位结构。

进一步地：所述钢梁下部设有单眼吊板，所述左拉杆和右拉杆的上端各通过U型螺母连接在单眼吊板上，左拉杆和右拉杆的下端各通过吊环螺母与垂直管道拉杆管夹相连。

进一步地：所述左拉杆和右拉杆各由二条双头螺纹拉杆构成，弹簧结构设置在左拉杆上、下两条双头螺纹拉杆的连接处，在右拉杆的两条双头螺纹拉杆连接处设有花兰螺丝，通过弹簧结构的弹性限位作用和花兰螺丝的平衡限位作用，构成弹性平衡式限位结构。

进一步地：所述钢梁由H型钢构成。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过在左侧拉杆上设置弹簧结构，设置在拉杆结构中形成弹性限位结构，解决了垂直管道双拉杆刚性吊架的吊点因角向转动和水平摆动导致的吊架一侧失载而另一侧过载的问题。

2、本实用新型避免了垂直管道双拉杆管夹单臂受力，吊点全部载荷由两侧单根拉杆平均承担，刚性吊点所在部位的管壁局部应力减小，改善了管道的使用条件，延长了管道的使用寿命，保障了管道长期安全运行。

3、本实用新型由于两拉杆分别承担着该吊点的50%左右的总载荷，因此减小了拉杆直径，减少了拉杆及其连接件、生根梁及合金钢管夹的材料消耗量，从而降低了造价，还便于生根梁结构设计。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图。

图2是现有技术的俯视图。

图3是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作一步的说明。

如图3所示的一种重载荷垂直管道双拉杆刚性吊架，包括钢梁7、拉杆结构3和垂直管道拉杆管夹1，所述钢梁7由H型钢构成，钢梁7通过拉杆结构3与垂直管道拉杆管夹1连接构成刚性吊架；拉杆结构3设置在钢梁7下端、包括左拉杆3-1和右拉杆3-2，左拉杆3-1分成上、下两段，在左侧拉杆3-1上、下两段的连接处设有弹簧结构8，通过弹簧结构8在设置在拉杆结构3中形成弹性限位结构，所述左拉杆3-1和右拉杆3-2各由二条双头螺纹拉杆构成，弹簧结构8设置在左拉杆3-1上、下两条双头螺纹拉杆的连接处，在右拉杆3-2的两条双头螺纹拉杆连接处设有花兰螺丝4，通过弹簧结构8的弹性限位作用和花兰螺丝4的平衡限位作用，构成弹性平衡式限位结构。

所述钢梁7下部设有单眼吊板6，所述左拉杆3-1和右拉杆3-2的上端各通过U型螺母5连接在单眼吊板6上，左拉杆3-1和右拉杆3-2的下端各通过吊环螺母2与垂直管道拉杆管夹1相连。

垂直管道9通过垂直管道拉杆管夹1安装在重载荷垂直管道双拉杆刚性吊架上。本实用新型主要适用于垂直管道的外径273mm以上、吊点荷载5t以上。

本实用新型的重载荷垂直管道双拉杆刚性吊架采用刚性和弹簧巧妙的结合，在刚性吊架的左拉杆3-1上设置弹簧结构8，左拉杆3-1承受了50%的总载荷，剩下的一半载荷由刚性右拉杆3-2承担。当垂直管道9发生位移时，由于弹簧结构8变形，吊架左拉杆3-1呈弹簧拉杆，右拉杆3-2呈刚性拉杆，所以左拉杆3-1和右拉杆3-2承受的载荷不会明显转移。又因刚性吊点垂直向下位移为零，且水平位移引起的左拉杆3-1和右拉杆3-2垂直方向的位移量较小，弹簧结构8的变形量相对也小，在使用过程中弹簧结构8始终承担着该吊点50%左右的总载荷，右拉杆3-2不会失载。该技术方案，在不改变刚性吊架的全部功能的同时，避免了垂直管道双拉杆刚性吊架的吊点因角向转动和水平摆动导致的吊架一侧失载而另一侧过载的情况发生。

因垂直管道双拉杆刚性吊架在使用过程中左拉杆3-1和右拉杆3-2始终承担着该吊点50%左右的总载荷，因此拉杆及其连接件、生根部梁不必按照单侧承担该吊点的100%总载荷设计，可按50%的总载荷设计，从而减小了拉杆的直径，减少了其连接件、生根梁及合金钢管夹的材料消耗量。

Claims (4)

1.一种重载荷垂直管道双拉杆刚性吊架，包括钢梁（7）、拉杆结构（3）和垂直管道拉杆管夹（1），钢梁（7）通过拉杆结构（3）与垂直管道拉杆管夹（1）连接构成刚性吊架；其特征在于：拉杆结构（3）设置在钢梁（7）下端、包括左拉杆（3-1）和右拉杆（3-2），左拉杆（3-1）分成上、下两段，在左侧拉杆（3-1）上、下两段的连接处设有弹簧结构（8），通过弹簧结构（8）设置在拉杆结构（3）中形成弹性限位结构。

2.根据权利要求1所述的一种重载荷垂直管道双拉杆刚性吊架，其特征在于：所述钢梁（7）下部设有单眼吊板（6），所述左拉杆（3-1）和右拉杆（3-2）的上端各通过U型螺母（5）连接在单眼吊板（6）上，左拉杆（3-1）和右拉杆（3-2）的下端各通过吊环螺母（2）与垂直管道拉杆管夹（1）相连。

3.根据权利要求1或2所述的一种重载荷垂直管道双拉杆刚性吊架，其特征在于：所述左拉杆（3-1）和右拉杆（3-2）各由二条双头螺纹拉杆构成，弹簧结构（8）设置在左拉杆（3-1）上、下两条双头螺纹拉杆的连接处，在右拉杆（3-2）的两条双头螺纹拉杆连接处设有花兰螺丝（4），通过弹簧结构（8）的弹性限位作用和花兰螺丝（4）的平衡限位作用，构成弹性平衡式限位结构。

4.根据权利要求1或2所述的一种重载荷垂直管道双拉杆刚性吊架，其特征在于：所述钢梁（7）由H型钢构成。

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