CN203146690U - 一种汽车前油气悬挂活塞杆衬套安装结构 - Google Patents

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刘洋
秦智
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Abstract

本实用新型涉及汽车油气悬挂技术,具体涉及汽车前油气悬挂活塞杆的衬套安装结构,包括活塞杆,活塞杆前端端面设置有截面与活塞杆前端杆体截面大小相等的活塞头,在所述活塞杆前端的周向表面和活塞头的周向表面均贴合有一圈衬套。本实用新型可减小衬套的厚度,节约材料、结构简单、安装方便。

Description

一种汽车前油气悬挂活塞杆衬套安装结构
技术领域
   本实用新型涉及汽车油气悬挂技术,具体涉及汽车前油气悬挂活塞杆的衬套安装结构。
背景技术
现有的活塞杆,衬套安装结构为:活塞杆前端周向表面具有凸起,前端端面固定有截面与活塞杆前端凸起部截面大小相等的活塞头,在活塞头与凸起之间夹设衬套。这样的结构,衬套需要做得很厚才能满足要求,并且衬套安装极不方便。  
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、安装方便的汽车前油气悬挂活塞杆衬套安装结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车前油气悬挂活塞杆衬套安装结构,其特征在于,包括活塞杆,活塞杆前端杆体截面半径一致,活塞杆前端端面设置有截面与活塞杆前端杆体截面大小相等的活塞头,在所述活塞杆前端的周向表面和活塞头的周向表面均贴合有一圈衬套。
本实用新型的有益效果: 基于本实用新型的结构,由于活塞杆前端杆体截面半径一致,活塞头的截面与活塞杆前端杆体截面大小相等,因此只需衬套中间剖出内腔,即将衬套做成筒状,然后将衬套套设在活塞杆前端周向表面和活塞头的周向表面即可,即可减小衬套的厚度,又便于安装。
进一步,所述活塞头通过周向排列于其侧面的螺栓固定连接在所述活塞杆的前端端面处。活塞头通过周向排列于其侧面的多个螺栓与活塞杆固定连接,连接更稳固,螺栓周向排列也可减小活塞杆与活塞头连接处的应力集中,延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
如图1所示,汽车前油气悬挂活塞杆衬套安装结构,包括活塞杆1,活塞杆1前端端面设置有截面与活塞杆1前端杆体截面大小相等的活塞头2,活塞头2通过周向排列于其侧面的螺栓4固定连接在所述活塞杆1的前端端面处,在所述活塞1杆前端的周向表面和活塞头2的周向表面均贴合有一圈衬套3。
本实用新型由于活塞杆前端杆体截面半径一致,活塞头的截面与活塞杆前端杆体截面大小相等,因此只需衬套中间剖出内腔,即将衬套做成筒状,然后将衬套套设在活塞杆前端周向表面和活塞头的周向表面即可,即可减小衬套的厚度,又便于安装。

Claims (2)

1.一种汽车前油气悬挂活塞杆衬套安装结构,其特征在于,包括活塞杆,活塞杆前端端面设置有截面与活塞杆前端杆体截面大小相等的活塞头,在所述活塞杆前端的周向表面和活塞头的周向表面均贴合有一圈衬套。
2.根据权利要求1所述的汽车前油气悬挂活塞杆衬套安装结构,其特征在于,所述活塞头通过周向排列于其侧面的螺栓固定连接在所述活塞杆的前端端面处。
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