CN203132206U - 压缩机装置和具有它的制冷*** - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种压缩机装置和具有它的制冷***,压缩机装置包括具有第一排气口和第一回气口的第一压缩机、具有第二排气口和第二回气口的第二压缩机、具有第一进口和第一油出口的第一油分离器、具有第二进口和第二油出口的第二油分离器以及与第一油出口、第二油出口、第一回气口和第二回气口相连的换向组件。第一进口与第一排气口连通,第二进口与第二排气口连通。换向组件在第一状态时,第一油出口与第二回气口连通且第二油出口与第一回气口连通,换向组件在第二状态时,第一油出口与第一回气口连通且第二油出口与第二回气口连通。根据本实用新型实施例的压缩机装置具有回油均衡、生产容易、成本低等优点。

Description

压缩机装置和具有它的制冷***
技术领域
本实用新型涉及制冷领域,具体而言,涉及一种压缩机装置和具有所述压缩机装置的制冷***。
背景技术
现有采用双压缩机的制冷***,在不同工况很难保回油均衡。一些制冷***通过更改压缩机来解决此问题,但生产麻烦、成本较高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种回油均衡、生产容易、成本低的压缩机装置。
本实用新型的另一个目的在于提出一种具有所述压缩机装置的制冷***。
为实现上述目的,本实用新型的第一方面提出一种压缩机装置,所述压缩机装置包括:第一压缩机和第二压缩机,所述第一压缩机具有第一排气口和第一回气口,所述第二压缩机具有第二排气口和第二回气口;第一油分离器和第二油分离器,所述第一油分离器具有第一进口和第一油出口,所述第二油分离器具有第二进口和第二油出口,其中所述第一进口与所述第一排气口连通,所述第二进口与所述第二排气口连通;和换向组件,所述换向组件与所述第一油出口、所述第二油出口、所述第一回气口和所述第二回气口相连,所述换向组件在第一状态和第二状态之间实现转换,在所述第一状态时,所述第一油出口与所述第二回气口连通且所述第二油出口与所述第一回气口连通,在所述第二状态时,所述第一油出口与所述第一回气口连通且所述第二油出口与所述第二回气口连通。
根据本实用新型的压缩机装置通过设置分别与所述第一油出口、所述第二油出口、所述第一回气口和所述第二回气口相连的所述换向组件,可以在所述第一压缩机和所述第二压缩机同时开启时使所述第一油分离器对所述第二压缩机供油、使所述第二油分离器对所述第一压缩机供油,且在单独开启所述第一压缩机和所述第二压缩机中的一个时可以使所述第一油分离器对所述第一压缩机供油、使所述第二油分离器对所述第二压缩机供油。由此可以在所述第一压缩机和所述第二压缩机同时开启时保证对所述第一压缩机和所述第二压缩机的供油均衡。例如,当所述第一压缩机和所述第二压缩机同时开启时,如果所述第一压缩机排出的润滑油相对较多且所述第二压缩机排出的润滑油相对较少,则所述第一油分离器内的润滑油相对较多且所述第二油分离器内的润滑油相对较少,此时将所述换向组件转换至所述第一状态,使润滑油相对较多的所述第一油分离器对所述第二压缩机供油且使润滑油较少的所述第二油分离器对所述第一压缩机供油,这样不仅可以使减少所述第一压缩机排出的润滑油的量以减少所述第一油分离器内润滑油的量,而且可以增加所述第二压缩机排出的润滑油的量以增加所述第二油分离器内的润滑油的量,从而可以均衡所述第一压缩机和所述第二压缩机的回油量。当所述第一压缩机和所述第二压缩机中的一个单独开启时,可以将所述换向组件转换至所述第二状态,以使所述第一油分离器对所述第一压缩机供油且所述第二油分离器对所述第二压缩机供油。此外,所述压缩机装置在保证回油均衡的情况下无需对所述第一压缩机和所述第二压缩机进行更改,由此不仅可以简化所述压缩机装置的生产工艺,而且可以降低所述压缩机装置的生产成本。因此,根据本实用新型的压缩机装置具有回油均衡、生产容易、成本低等优点。
另外,根据本实用新型的压缩机装置还具有如下附加技术特征:
所述第一进口与所述第一排气口通过第一排气管连通,所述第二进口与所述第二排气口通过第二排气管连通。由此可以利用所述第一排气管将所述第一压缩机排出的冷媒和润滑油传输至所述第一油分离器、利用所述第二排气管将所述第二压缩机排出的冷媒和润滑油传输至所述第二油分离器,且冷媒和润滑油的传输稳定可靠、实施容易。
所述第一油出口与所述换向组件通过第一连接管相连,所述第二油出口与所述换向组件通过第二连接管相连。这样可以利用所述第一连接管将所述第一油分离器分离出的润滑油传输至所述换向组件处、利用所述第二连接管将所述第二油分离器分离出的润滑油传输至所述换向组件处,且润滑油的传输稳定可靠、实施容易。
所述第一压缩机上设有与所述第一回气口连通的第一回气管,所述第二压缩机上设有与所述第二回气口连通的第二回气管,所述换向组件通过第一回油管与所述第一回气管相连,所述换向组件通过第二回油管与所述第二回气管相连。由此可以利用所述第一回油管和所述第一回气管将所述换向组件处的润滑油由所述第一回气口传输至所述第一压缩机、利用所述第二回油管和所述第二回气管将所述换向组件处的润滑油由所述第二回气口传输至所述第二压缩机,且润滑油的传输稳定可靠、实施容易。
所述压缩机装置还包括第一节流件和第二节流件,所述第一节流件设在所述第一连接管上且所述第二节流件设在所述第二连接管上;或者,所述第一节流件设在所述第一回油管上且所述第二节流件设在所述第二回油管上。由此可以利用所述第一节流件和所述第二节流件对从所述第一油分离器和所述第二油分离器流出的润滑油进行流量控制。
所述压缩机装置还包括第一干燥过滤器和第二干燥过滤器,所述第一干燥过滤器设在所述第一连接管上且所述第二干燥过滤器设在所述第二连接管上;或者,所述第一干燥过滤器设在所述第一回油管上且所述第二干燥过滤器设在所述第二回油管上。由此提高所述第一压缩机和所述第二压缩机的运行效果。
所述压缩机装置还包括第一阀门和第二阀门,所述第一阀门设在所述第一连接管上且所述第二阀门设在所述第二连接管上;或者,所述第一阀门设在所述第一回油管上且所述第二阀门设在所述第二回油管上。这样可以通过开关所述第一阀门和所述第二阀门来分别控制是否对所述第一压缩机和所述第二压缩机供油。
所述换向组件为四通换向阀。这样不仅可以实现所述换向组件在所述第一状态时所述第一油出口与所述第二回气口连通且所述第二油出口与所述第一回气口连通,而所述换向组件在所述第二状态时所述第一油出口与所述第一回气口连通且所述第二油出口与所述第二回气口连通,而且所述换向组件的操作方便、所述压缩机装置的结构简单。
所述换向组件包括第一三通电磁阀和第二三通电磁阀,所述第一三通电磁阀与所述第一油出口、所述第一回气口和所述第二回气口相连,所述第二三通电磁阀与所述第二油出口、所述第一回气口和所述第二回气口相连,在所述第一状态所述第一油出口通过所述第一三通电磁阀与所述第二回气口连通且所述第二油出口通过所述第二三通电磁阀与所述第一回气口连通,在所述第二状态所述第一油出口通过所述第一三通电磁阀与所述第一回气口连通且所述第二油出口通过所述第二三通电磁阀与所述第二回气口连通。由此可以实现所述换向组件在所述第一状态时所述第一油出口与所述第二回气口连通且所述第二油出口与所述第一回气口连通,而所述换向组件在所述第二状态时所述第一油出口与所述第一回气口连通且所述第二油出口与所述第二回气口连通。
本实用新型的第二方面提出一种制冷***,所述制冷***包括:根据本实用新型的第一方面所述的压缩机装置。
根据本实用新型的制冷***通过利用根据本实用新型的第一方面所述的压缩机装置,从而具有回油均衡、生产容易、成本低等优点。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的压缩机装置的结构示意图。
压缩机装置10、第一压缩机100、第一排气口110、第一回气口120、第二压缩机200、第二排气口210、第二回气口220、第一油分离器300、第一进口310、第一油出口320、第一冷媒出口330、第二油分离器400、第二进口410、第二油出口420、第二冷媒出口430、换向组件500、第一排气管600、第二排气管700、第一连接管800、第二连接管900、第一回气管1000、第二回气管1100、第一回油管1200、第二回油管1300、第一干燥过滤器1400、第二干燥过滤器1500、第一阀门1600、第二阀门1700。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参考图1描述根据本实用新型实施例的压缩机装置10。如图1所示,根据本实用新型实施例的压缩机装置10包括第一压缩机100、第二压缩机200、第一油分离器300、第二油分离器400和换向组件500。
第一压缩机100具有第一排气口110和第一回气口120,第二压缩机200具有第二排气口210和第二回气口220。第一油分离器300具有第一进口310和第一油出口320,第二油分离器400具有第二进口410和第二油出口420,其中第一进口310与第一排气口110连通,第二进口410与第二排气口210连通。第一油分离器300将第一压缩机100排出的冷媒和润滑油分离且分离后的润滑油由第一油出口320流出,第二油分离器400将第二压缩机200排出的冷媒和润滑油分离且分离后的润滑油由第二油出口420流出。换向组件500与第一油出口320、第二油出口420、第一回气口120和第二回气口220相连,换向组件500在第一状态和第二状态之间实现转换,换向组件500在所述第一状态时,第一油出口320与第二回气口220连通且第二油出口420与第一回气口120连通,换向组件500在所述第二状态时,第一油出口320与第一回气口120连通且第二油出口420与第二回气口220连通。换言之,换向组件500在所述第一状态时,第一油分离器300对第二压缩机200供油且第二油分离器400对第一压缩机100供油,换向组件500在所述第二状态时,第一油分离器300对第一压缩机100供油且第二油分离器400对第二压缩机200供油。
根据本实用新型实施例的压缩机装置10通过设置分别与第一油出口320、第二油出口420、第一回气口120和第二回气口220相连的换向组件500,可以在第一压缩机100和第二压缩机200同时开启时使第一油分离器300对第二压缩机200供油、使第二油分离器400对第一压缩机100供油,且在单独开启第一压缩机100和第二压缩机200中的一个时可以使第一油分离器300对第一压缩机100供油、使第二油分离器400对第二压缩机200供油。由此可以在第一压缩机100和第二压缩机200同时开启使保证对第一压缩机100和第二压缩机200的供油均衡。例如,当第一压缩机100和第二压缩机200同时开启时,如果第一压缩机100排出的润滑油相对较多且第二压缩机200排出的润滑油相对较少,则第一油分离器300内的润滑油相对较多且第二油分离器400内的润滑油相对较少,此时将换向组件500转换至所述第一状态,使润滑油相对较多的第一油分离器300对第二压缩机200供油且使润滑油较少的第二油分离器400对第一压缩机100供油,这样不仅可以使减少第一压缩机100排出的润滑油的量以减少第一油分离器300内润滑油的量,而且可以增加第二压缩机200排出的润滑油的量以增加第二油分离器400内的润滑油的量,从而可以均衡第一压缩机100和第二压缩机200的回油量。当第一压缩机100和第二压缩机200中的一个单独开启时,可以将换向组件500转换至所述第二状态,以使第一油分离器300对第一压缩机100供油且第二油分离器400对第二压缩机200供油。此外,压缩机装置10在保证回油均衡的情况下无需对第一压缩机100和第二压缩机200进行更改,由此不仅可以简化压缩机装置10的生产工艺,而且可以降低压缩机装置10的生产成本。因此,根据本实用新型实施例的压缩机装置10具有回油均衡、生产容易、成本低等优点。
其中,第一油分离器300还可以具有第一冷媒出口330,第二油分离器400还可以具有第二冷媒出口430,在第一油分离器300内分离出的冷媒可以由第一冷媒出口330流出,在第二油分离器400内分离出的冷媒可以由第二冷媒出口430流出。也就是说,第一冷媒出口330和第二冷媒出口430可以共同组成压缩机装置10的总出口。
在本实用新型的一个具体实施例中,换向组件500可以由两个三通电磁阀组成。具体地,换向组件500可以包括第一三通电磁阀(图中未示出)和第二三通电磁阀(图中未示出),所述第一三通电磁阀可以与第一油出口320、第一回气口120和第二回气口220相连,所述第二三通电磁阀可以与第二油出口420、第一回气口120和第二回气口220相连,在所述第一状态所述第一油出口320可以通过所述第一三通电磁阀与第二回气口220连通且第二油出口420可以通过所述第二三通电磁阀与第一回气口120连通,在所述第二状态第一油出口320可以通过所述第一三通电磁阀与第一回气口120连通且第二油出口420可以通过所述第二三通电磁阀与第二回气口220连通。由此可以实现换向组件500在所述第一状态时第一油出口320与第二回气口220连通且第二油出口420与第一回气口120连通,而换向组件500在所述第二状态时第一油出口320与第一回气口120连通且第二油出口420与第二回气口220连通。
可选地,换向组件500可以为四通换向阀。这样不仅可以实现换向组件500在所述第一状态时第一油出口320与第二回气口220连通且第二油出口420与第一回气口120连通,而换向组件500在所述第二状态时第一油出口320与第一回气口120连通且第二油出口420与第二回气口220连通,而且换向组件500的操作方便、压缩机装置10的结构简单。
图1示出了根据本实用新型一个示例的压缩机装置10。如图1所示,第一进口310与第一排气口110可以通过第一排气管600连通,第二进口410与第二排气口210可以通过第二排气管700连通。由此可以利用第一排气管600将第一压缩机100排出的冷媒和润滑油传输至第一油分离器300、利用第二排气管700将第二压缩机200排出的冷媒和润滑油传输至第二油分离器400,且冷媒和润滑油的传输稳定可靠、实施容易。
可选地,如图1所示,第一油出口320与换向组件500可以通过第一连接管800相连,第二油出口420与换向组件500可以通过第二连接管900相连。这样可以利用第一连接管800将第一油分离器300分离出的润滑油传输至换向组件500处、利用第二连接管900将第二油分离器400分离出的润滑油传输至换向组件500处,且润滑油的传输稳定可靠、实施容易。
有利地、如图1所示,第一压缩机100上可以设有与第一回气口120连通的第一回气管1000,第二压缩机200上可以设有与第二回气口220连通的第二回气管1100,换向组件500可以通过第一回油管1200与第一回气管1000相连,换向组件500可以通过第二回油管1300与第二回气管1100相连。由此可以利用第一回油管1200和第一回气管1000将换向组件500处的润滑油由第一回气口120传输至第一压缩机100、利用第二回油管1300和第二回气管1100将换向组件500处的润滑油由第二回气口220传输至第二压缩机200,且润滑油的传输稳定可靠、实施容易。
换言之,换向组件500可以分别与第一连接管800、第二连接管900、第一回油管1200和第二回油管1300相连。其中第一回气管1000和第二回气管1100可以共同组成压缩机装置10的总进口。
图1示出了根据本实用新型一个实施例的压缩机装置10。如图1所示,压缩机装置10还可以包括第一节流件(图中未示出)和第二节流件(图中未示出),所述第一节流件可以设在第一连接管800上且所述第二节流件可以设在第二连接管900上,或者所述第一节流件可以设在第一回油管1200上且所述第二节流件可以设在第二回油管1300上。由此可以利用所述第一节流件和所述第二节流件对从第一油分离器300和第二油分离器400流出的润滑油进行流量控制,并且无论换向组件500处于所述第一状态还是所述第二状态,均可以保证对每条油路内的润滑油进行流量控制。
有利地,如图1所示,压缩机装置10还可以包括第一干燥过滤器1400和第二干燥过滤器1500,第一干燥过滤器1400可以设在第一连接管800上且第二干燥过滤器1500可以设在第二连接管900上,或者第一干燥过滤器1400可以设在第一回油管1200上且第二干燥过滤器1500可以设在第二回油管1300上。由此可以利用第一干燥过滤器1400和第二干燥过滤器1500对流回第一压缩机100和第二压缩机200之前的润滑油进行干燥过滤,从而可以提高回到第一压缩机100和第二压缩机200的润滑油的质量以提高第一压缩机100和第二压缩机200的运行效果。
可选地,压缩机装置10还可以包括第一阀门1600和第二阀门1700,第一阀门1600可以设在第一连接管800上且第二阀门1700可以设在第二连接管900上,或者第一阀门1600可以设在第一回油管1200上且第二阀门1700可以设在第二回油管1300上。这样可以通过开关第一阀门1600和第二阀门1700来分别控制是否对第一压缩机100和第二压缩机200供油。
下面描述根据本实用新型实施例的制冷***。根据本实用新型实施例的制冷***包括根据本实用新型上述实施例的压缩机装置10。
根据本实用新型实施例的制冷***通过利用根据本实用新型上述实施例的压缩机装置10,从而具有回油均衡、生产容易、成本低等优点。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种压缩机装置,其特征在于,包括:
第一压缩机和第二压缩机,所述第一压缩机具有第一排气口和第一回气口,所述第二压缩机具有第二排气口和第二回气口;
第一分离器和第二油分离器,所述第一油分离器具有第一进口和第一油出口,所述第二油分离器具有第二进口和第二油出口,其中所述第一进口与所述第一排气口连通,所述第二进口与所述第二排气口连通;和
换向组件,所述换向组件与所述第一油出口、所述第二油出口、所述第一回气口和所述第二回气口相连,所述换向组件在第一状态和第二状态之间实现转换,在所述第一状态时,所述第一油出口与所述第二回气口连通且所述第二油出口与所述第一回气口连通,在所述第二状态时,所述第一油出口与所述第一回气口连通且所述第二油出口与所述第二回气口连通。
2.根据权利要求1所述的压缩机装置,其特征在于,所述第一进口与所述第一排气口通过第一排气管连通,所述第二进口与所述第二排气口通过第二排气管连通。
3.根据权利要求2所述的压缩机装置,其特征在于,所述第一油出口与所述换向组件通过第一连接管相连,所述第二油出口与所述换向组件通过第二连接管相连。
4.根据权利要求3所述的压缩机装置,其特征在于,所述第一压缩机上设有与所述第一回气口连通的第一回气管,所述第二压缩机上设有与所述第二回气口连通的第二回气管,所述换向组件通过第一回油管与所述第一回气管相连,所述换向组件通过第二回油管与所述第二回气管相连。
5.根据权利要求4所述的压缩机装置,其特征在于,还包括第一节流件和第二节流件,所述第一节流件设在所述第一连接管上且所述第二节流件设在所述第二连接管上;或者,所述第一节流件设在所述第一回油管上且所述第二节流件设在所述第二回油管上。
6.根据权利要求4所述的压缩机装置,其特征在于,还包括第一干燥过滤器和第二干燥过滤器,所述第一干燥过滤器设在所述第一连接管上且所述第二干燥过滤器设在所述第二连接管上;或者,所述第一干燥过滤器设在所述第一回油管上且所述第二干燥过滤器设在所述第二回油管上。
7.根据权利要求4所述的压缩机装置,其特征在于,还包括第一阀门和第二阀门,所述第一阀门设在所述第一连接管上且所述第二阀门设在所述第二连接管上;或者,所述第一阀门设在所述第一回油管上且所述第二阀门设在所述第二回油管上。
8.根据权利要求1所述的压缩机装置,其特征在于,所述换向组件为四通换向阀。
9.根据权利要求1所述的压缩机装置,其特征在于,所述换向组件包括第一三通电磁阀和第二三通电磁阀,所述第一三通电磁阀与所述第一油出口、所述第一回气口和所述第二回气口相连,所述第二三通电磁阀与所述第二油出口、所述第一回气口和所述第二回气口相连,在所述第一状态所述第一油出口通过所述第一三通电磁阀与所述第二回气口连通且所述第二油出口通过所述第二三通电磁阀与所述第一回气口连通,在所述第二状态所述第一油出口通过所述第一三通电磁阀与所述第一回气口连通且所述第二油出口通过所述第二三通电磁阀与所述第二回气口连通。
10.一种制冷***,其特征在于,包括:根据权利要求1-9中任一项所述的压缩机装置。
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