CN203096590U - 一种具有光学辅助定位的道路划线车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有光学辅助定位的道路划线车,属于道路划线车。该划线车包括车架主体(1)、划线装置(5)以及定位杆(9);所述车架主体(1)的上方设有车把(3);所述车把(3)的中心位置设有光电发射装置(6);所述定位杆(9)的上方设有微处理器模块(10)、LED指示灯(11)以及光电接收装置(7)。当划线车的行进方向对准定位杆(9)时,微处理器模块(10)收到光电信号后将点亮LED指示灯(11)。工作人员只需要通过观察LED指示灯(11)的状态即可判断行进方向。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有光学辅助定位的道路划线车,属于道路划线车。
背景技术
道路划线是指对公路、马路等路面交通安全标志(例如斑马线、人行道线、行车线)进行测绘,随着国家对道路修建的逐渐重视,道路划线的要求也越来越高,目前道路划线时通常采用细线等工具进行辅助定位,效果并不是非常理想。
实用新型内容
本实用新型针对背景技术中的问题,提出一种具有光学辅助定位的道路划线车。
本实用新型为解决以上技术问题,采用如下技术方案:
一种具有光学辅助定位的道路划线车,包括车架主体、划线装置以及定位杆;所述车架主体的上方设有车把;所述车架主体的下方设有轮子;所述划线装置通过连接杆与车架主体连接;所述车把的中心位置设有光电发射装置;所述定位杆的上方设有微处理器模块、LED指示灯以及光电接收装置;所述光电接收装置与微处理器模块的输入端连接;所述微处理器模块的输出端与LED指示灯连接。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述定位杆的下方装有底座。
本实用新型采用以上技术方案,与现有技术相比具有以下技术效果:
本实用新型通过光电的方式实现了划线辅助定位的功能,结构简单。
本实用新型划线车主体底部设有轮子,能够节约人力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标号:1、车架主体;2、轮子;3、车把;4、连接杆;5、划线装置;6、光电发射装置;7、光电接收装置;8、底座;9、定位杆;10、微处理器模块;11、LED指示灯。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案做进一步详细地介绍:
本实用新型的结构示意图如图1所示,包括车架主体1、划线装置5以及定位杆9;所述车架主体1的上方设有车把3,用于对划线车的行进方向进行控制;所述车架主体1的下方设有轮子2;所述划线装置5通过连接杆4与车架主体1连接,用于对道路进行划线;所述车把3的中心位置设有光电发射装置6,该光电发射装置6发射出的光束与划线车将要行进的方向保持一致;所述定位杆9的上方设有微处理器模块10、LED指示灯11以及光电接收装置7;所述光电接收装置7与微处理器模块10的输入端连接;所述微处理器模块10的输出端与LED指示灯11连接;所述定位杆9的下方装有底座8,用于支撑定位杆9。
划线前,将定位杆9放置在终点位置,工作人员操纵划线车从起始位置开始划线,当划线车的行进方向对准定位杆9时,光电接收装置7会接收到光电发射装置6发出的光束并转化成电信号传递给微处理器模块10,微处理器模块10收到信号后点亮LED指示灯11。若划线车的行进方向发生偏移时,光电接收装置7不会接收到光电发射装置6发出的光束,微处理器模块10将熄灭 LED指示灯11。工作人员只需要通过观察LED指示灯11的状态即可判断行进方向是否准确。
Claims (2)
1.一种具有光学辅助定位的道路划线车,其特征在于:包括车架主体(1)、划线装置(5)以及定位杆(9);所述车架主体(1)的上方设有车把(3);所述车架主体(1)的下方设有轮子(2);所述划线装置(5)通过连接杆(4)与车架主体(1)连接;所述车把(3)的中心位置设有光电发射装置(6);所述定位杆(9)的上方设有微处理器模块(10)、LED指示灯(11)以及光电接收装置(7);所述光电接收装置(7)与微处理器模块(10)的输入端连接;所述微处理器模块(10)的输出端与LED指示灯(11)连接。
2.根据权利要求1所述的具有光学辅助定位的道路划线车,其特征在于:所述定位杆(9)的下方装有底座(8)。
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C17 | Cessation of patent right | ||
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