CN203085273U - 一种钢包车用耐高温电力电缆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢包车用耐高温电力电缆，包括数根合金导体，数根合金导体内均设有抗拉芯，数根合金导体均设有丁腈绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯分布在中心绳外侧构成缆芯，中心绳外依次设有丁腈内套层、硅橡胶挤塑成型的抗压层，缆芯外依次设有耐火层、硅橡胶内护套层、玻纤布绕包构成的加厚层、不锈钢丝编织形成的屏蔽层、高碳不锈钢管、硅橡胶外护套层。本实用新型通过在抗拉芯、弹性层、高碳不锈钢管等结构，提高结构紧凑性和电缆抗挤压、抗拖拽性能，耐火层、加厚层等结构设计提高电缆的耐高温性能，从而延长电缆的使用寿命。

Description

一种钢包车用耐高温电力电缆

技术领域：

本实用新型涉及控制电缆，尤其涉及一种钢包车用耐高温电力电缆。

背景技术：

钢包车属于转炉辅助设备，是一个非常关键的设备，如果出现故障会造成整个工序的停滞，由于在转炉的过程中有大量钢水溅出滴到钢包车的牵引电缆上造成电缆短路甚至会发生火灾，不得不检修或更换电缆，具统计这样的电缆故障一个班次至少发生三次，每次大概浪费60分钟，从而导致正常的生产程序变更，使生产效率下降等问题。

因此，需要设计一种电缆适用于钢包车在高温环境中工作，具有优良地机械性能好、结构紧凑性，以保证其使用寿命长。

实用新型内容：

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种钢包车用耐高温电力电缆，耐高温性能、机械性能及结构紧凑性优良，延长了使用寿命。

本实用新型的技术方案如下：

钢包车用耐高温电力电缆，包括数根合金导体，其特征在于：所述的数根合金导体内均设有抗拉芯，所述的数根合金导体均设有丁腈绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯分布在中心绳外侧构成缆芯，中心绳外依次设有丁腈内套层、硅橡胶挤塑成型的抗压层，缆芯外依次设有耐火层、硅橡胶内护套层、玻纤布绕包构成的加厚层、不锈钢丝编织形成的屏蔽层、高碳不锈钢管、硅橡胶外护套层。

所述的钢包车用耐高温电力电缆，其特征在于：所述的中心绳采用合金丝束绞构成。

本实用新型的优点是：

本实用新型通过在抗拉芯、弹性层、高碳不锈钢管等结构，提高结构紧凑性和电缆抗挤压、抗拖拽性能，耐火层、加厚层等结构设计提高电缆的耐高温性能，从而延长电缆的使用寿命。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见图1：

钢包车用耐高温电力电缆，包括数根合金导体1，数根合金导体1内均设有抗拉芯2，数根合金导体1均设有丁腈绝缘层3构成绝缘线芯，绝缘线芯分布在中心绳4外侧构成缆芯，中心绳4外依次设有丁腈内套层5、硅橡胶挤塑成型的抗压层6，缆芯外依次设有耐火层7、硅橡胶内护套层8、玻纤布绕包构成的加厚层9、不锈钢丝编织形成的屏蔽层10、高碳不锈钢管11、硅橡胶外护套层12。

中心绳4采用合金丝束绞构成，极大地提高了电缆缆芯的抗拖拽性能，延长电缆地使用寿命。

Claims (2)

1.一种钢包车用耐高温电力电缆，包括数根合金导体，其特征在于：所述的数根合金导体内均设有抗拉芯，所述的数根合金导体均设有丁腈绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯分布在中心绳外侧构成缆芯，中心绳外依次设有丁腈内套层、硅橡胶挤塑成型的抗压层，缆芯外依次设有耐火层、硅橡胶内护套层、玻纤布绕包构成的加厚层、不锈钢丝编织形成的屏蔽层、高碳不锈钢管、硅橡胶外护套层。

2.根据权利要求1所述的钢包车用耐高温电力电缆，其特征在于：所述的中心绳采用合金丝束绞构成。