CN203067858U - 汽车控制***的单向阀芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种汽车控制***的单向阀芯,包括阀芯体(5),阀芯外径(1)和阀芯内径(4),其特征在于阀芯外径(1)的下端的棱角制成α斜角(3)。α斜角(3)的α为35°~45°。本实用新型的有益效果是:阀芯动作稳定,不会产生移位,控制精度高。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车控制***中的一个部件,特别涉及一种汽车控制***的单向阀芯。
背景技术
单向阀是汽车控制***中的一个部件,在已有的零件中阀芯上部的阀芯外径下端都制成圆角形,实践证明这种圆角形在阀芯动作时很容易被挤移位,影响阀的控制精度。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足,提供一种控制精度高的汽车控制***的单向阀芯。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种汽车控制***的单向阀芯,包括阀芯体、阀芯外径和阀芯内径,其特征在于阀芯外径的下端的棱角制成α斜角。α斜角的α为35°~45 °。
本实用新型的有益效果是:阀芯动作稳定,不会产生移位,控制精度高。
附图说明
以下结合附图以实施例具体说明。
图1是汽车控制***的单向阀芯的主视图;
图2是图1的俯视图。
图中:1-阀芯外径;2-通孔;3-α斜角;4-阀芯内径;5-阀芯体;6-凹槽;7-半孔;8-凸台。
具体实施方式
实施例,参照附图,一种汽车控制***的单向阀芯,包括阀芯体5,阀芯外径1和阀芯内径4,其特征在于阀芯外径1的下端的棱角制成α斜角3。α斜角3的α为35°~45 °。阀芯体5的上端设有凹槽6,凹槽6的两侧设有凸台8,阀芯体5的上面中心设有半孔7;阀芯内径4上设有通孔2。
Claims (2)
1.一种汽车控制***的单向阀芯,包括阀芯体(5),阀芯外径(1)和阀芯内径(4),其特征在于阀芯外径(1)的下端的棱角制成α斜角(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车控制***的单向阀芯,其特征在于α斜角(3)的α为35°~45 °。
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CN 201320078203 CN203067858U (zh) | 2013-02-20 | 2013-02-20 | 汽车控制***的单向阀芯 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130717 Termination date: 20170220 |
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