CN203067858U - 汽车控制***的单向阀芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种汽车控制***的单向阀芯，包括阀芯体（5），阀芯外径（1）和阀芯内径（4），其特征在于阀芯外径（1）的下端的棱角制成α斜角（3）。α斜角（3）的α为35°~45°。本实用新型的有益效果是：阀芯动作稳定，不会产生移位，控制精度高。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车控制***中的一个部件,特别涉及一种汽车控制***的单向阀芯。
背景技术
单向阀是汽车控制***中的一个部件，在已有的零件中阀芯上部的阀芯外径下端都制成圆角形，实践证明这种圆角形在阀芯动作时很容易被挤移位，影响阀的控制精度。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种控制精度高的汽车控制***的单向阀芯。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：一种汽车控制***的单向阀芯，包括阀芯体、阀芯外径和阀芯内径，其特征在于阀芯外径的下端的棱角制成α斜角。α斜角的α为35°~45 °。
本实用新型的有益效果是：阀芯动作稳定，不会产生移位，控制精度高。
附图说明
以下结合附图以实施例具体说明。
图1是汽车控制***的单向阀芯的主视图；
图2是图1的俯视图。
图中：1-阀芯外径；2-通孔；3-α斜角；4-阀芯内径；5-阀芯体；6-凹槽；7-半孔；8-凸台。
具体实施方式
实施例，参照附图，一种汽车控制***的单向阀芯，包括阀芯体5，阀芯外径1和阀芯内径4，其特征在于阀芯外径1的下端的棱角制成α斜角3。α斜角3的α为35°~45 °。阀芯体5的上端设有凹槽6，凹槽6的两侧设有凸台8，阀芯体5的上面中心设有半孔7；阀芯内径4上设有通孔2。
Claims (2)
1.一种汽车控制***的单向阀芯，包括阀芯体（5），阀芯外径（1）和阀芯内径（4），其特征在于阀芯外径（1）的下端的棱角制成α斜角（3）。
2.根据权利要求1所述的汽车控制***的单向阀芯，其特征在于α斜角（3）的α为35°~45 °。
Priority Applications (1)
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2013
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Granted publication date: 20130717 Termination date: 20170220 |
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