CN203066546U - 一种利用道路上空的停车装置的控制*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种利用道路上空的停车装置的控制***，停车装置包括控制箱，该控制箱面板上设有停车按钮和取车按钮，停车按钮和取车按钮均电连接两套***，分别是车架升降组件和停车架组件；所述停车架组件中，为每一个停车位的底端安装滚动组件，该滚动组件的滚动电机连接齿轮链条传动机构，车辆的车辆停驶在滚轮上方，齿轮链条传动机构上安装位置传感器和重量传感器；车架升降组件中，垂直电机驱动轴连接滑轮绳索传动机构，滑轮绳索传动机构的绳索连接车架，车架上安装位置传感器和重量传感器；车架升降组件还连接一车架平移组件，用于驱动车架升降组件的平移。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车装置，具体涉及一种利用道路上空的停车装置的控制***。
背景技术
随着汽车工业和经济的发展，汽车开始广泛的成为了人们的代步工具，越来越多的汽车出现在城市当中，但是城市空间总是有限的，因此停车难的问题一直是城市交通建设的头疼问题，为此出现了各种各样的停车产品，都是为了充分的利用城市紧缩空间，并且汽车存取方便，同时又环保节能，利用城市道路上方的空中位置建设空中停车场，可以实现大面积的停车，极大的改善了城市停车以及城市的交通环境。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种利用道路上空进行立体停车的停车装置的控制***。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种利用道路上空的停车装置的控制***，道路的车行道上方安装停车装置，道路的人行道为取车和停车的地方，道路的车行道上方为车辆停放位置；
上述停车装置包括控制箱，该控制箱面板上设有停车按钮1和取车按钮2，当然还能够设置用于输入停放位置信息的位置按钮；
上述的停车按钮1和取车按钮2均电连接两套***，分别是车架升降组件和停车架组件；
所述停车架组件中，为每一个停车位的底端安装滚动组件，该滚动组件的滚动电机的驱动轴连接齿轮链条传动机构，齿轮链条传动机构中的链条上设置滚轮，车辆的车辆停驶在滚轮上方，齿轮链条传动机构上安装位置传感器和重量传感器；
所述的车架升降组件中，包括垂直电机，垂直电机驱动轴连接滑轮绳索传动机构，滑轮绳索传动机构的绳索连接车架，车架内停放车辆，车架上还安装有位置传感器和重量传感器；
上述的车架升降组件还连接一车架平移组件，用于驱动车架升降组件的平移；所述车架平移组件中，平移电机的驱动轴连接丝杠螺母传动机构，丝杠螺母传动机构的移动螺母固定连接车架；
上述车架底端也安装滚动组件，滚动组件的滚动电机驱动齿轮链条传动机构，齿轮链条传动机构上安装位置传感器和重量传感器，齿轮链条传动机构的链条上停放车辆。
进一步的是：上述齿轮链条传动机构中的位置传感器用于感应车辆在停车架内的位置，本停车架位于整个停车装置的位置以及车架升降组件是否到达本停车架的位置信息，重量传感器用于感应车辆重量，监测车辆是否完全脱离或完全停放在本停车架上；车架上的位置传感器用于监测车架的位置信息，重量传感器用于监测车辆在车架内的重量状态。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型利用道路上空的停车装置，整体通过车架升降组件实现车辆上升到达每一层以及车辆降落到地面，同时利用为车架升降组件安装车架平移组件，使得车架升降组件能平移至每一层的车位，整个装置结构稳定可靠，能有效进行道路上方的立体停车；通过合理布置位置传感器和重 量传感器使得车辆停放过程更加精确平稳。
附图说明
附图为本实用新型结构示意图。
附图标记说明：
1-停车按钮, 2-取车按钮。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：
附图示出了本实用新型一实施例的结构，如图所示，本实用新型中，道路的车行道上方安装本停车装置，道路的人行道为取车和停车的地方，道路的车行道上方为车辆停放位置。
上述停车装置包括控制箱，该控制箱面板上设有停车按钮1和取车按钮2，当然还可以设置用于输入停放位置信息的位置按钮；
上述的停车按钮1和取车按钮2均电连接两套***，分别是如图所示的车架升降组件和停车架组件；
所述停车架组件中，为每一个停车位的底端安装滚动组件，该滚动组件的滚动电机的驱动轴连接齿轮链条传动机构，齿轮链条传动机构中的链条上设置滚轮，车辆的车辆停驶在滚轮上方，齿轮链条传动机构上安装位置传感器和重量传感器，位置传感器用于感应车辆在停车架内的位置，以及本停车架位于整个停车装置的位置，当然还包括车架升降组件是否到达本停车架的位置信息，重量传感器用于感应车辆重量，监测车辆是否完全脱离或完全停放在本停车架上；
所述的车架升降组件中，包括垂直电机，垂直电机驱动轴连接滑轮绳索传动机构，滑轮绳索传动机构的绳索连接车架，车架内停放车辆，车架 上还安装有位置传感器和重量传感器，位置传感器用于监测车架的位置信息，重量传感器用于监测车辆在车架内的重量状态；
上述的车架升降组件还连接一车架平移组件，用于驱动车架升降组件的平移；所述车架平移组件中，平移电机的驱动轴连接丝杠螺母传动机构，丝杠螺母传动机构的移动螺母固定连接车架；
类似于停车架组件，上述车架底端也安装滚动组件，滚动组件的滚动电机驱动齿轮链条传动机构，齿轮链条传动机构上安装位置传感器和重量传感器，齿轮链条传动机构的链条上停放车辆。
上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。
Claims (2)
1.一种利用道路上空的停车装置的控制***，道路的车行道上方安装停车装置，道路的人行道为取车和停车的地方，道路的车行道上方为车辆停放位置，其特征在于：
上述停车装置包括控制箱，该控制箱面板上设有停车按钮（1）和取车按钮（2），当然还能够设置用于输入停放位置信息的位置按钮；
上述的停车按钮（1）和取车按钮（2）均电连接两套***，分别是车架升降组件和停车架组件；
所述停车架组件中，为每一个停车位的底端安装滚动组件，该滚动组件的滚动电机的驱动轴连接齿轮链条传动机构，齿轮链条传动机构中的链条上设置滚轮，车辆的车辆停驶在滚轮上方，齿轮链条传动机构上安装位置传感器和重量传感器；
所述的车架升降组件中，包括垂直电机，垂直电机驱动轴连接滑轮绳索传动机构，滑轮绳索传动机构的绳索连接车架，车架内停放车辆，车架上还安装有位置传感器和重量传感器；
上述的车架升降组件还连接一车架平移组件，用于驱动车架升降组件的平移；所述车架平移组件中，平移电机的驱动轴连接丝杠螺母传动机构，丝杠螺母传动机构的移动螺母固定连接车架；
上述车架底端也安装滚动组件，滚动组件的滚动电机驱动齿轮链条传动机构，齿轮链条传动机构上安装位置传感器和重量传感器，齿轮链条传动机构的链条上停放车辆。
2.如权利要求1所述的一种利用道路上空的停车装置的控制***，其 特征在于：齿轮链条传动机构中的位置传感器用于感应车辆在停车架内的位置，本停车架位于整个停车装置的位置以及车架升降组件是否到达本停车架的位置信息，重量传感器用于感应车辆重量，监测车辆是否完全脱离或完全停放在本停车架上；车架上的位置传感器用于监测车架的位置信息，重量传感器用于监测车辆在车架内的重量状态。
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| CN 201220638419 CN203066546U (zh) | 2012-11-27 | 2012-11-27 | 一种利用道路上空的停车装置的控制*** |
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| CN 201220638419 CN203066546U (zh) | 2012-11-27 | 2012-11-27 | 一种利用道路上空的停车装置的控制*** |
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| CN203066546U true CN203066546U (zh) | 2013-07-17 |
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ID=48765356
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| CN 201220638419 Expired - Fee Related CN203066546U (zh) | 2012-11-27 | 2012-11-27 | 一种利用道路上空的停车装置的控制*** |
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| CN (1) | CN203066546U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106760746A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-05-31 | 中国石油大学(华东) | 一种不占用道路的路边停车车架装置及方法 |
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2012
- 2012-11-27 CN CN 201220638419 patent/CN203066546U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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