CN203063626U - 一种汽车室内制冷装置 - Google Patents

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周祥东
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车室内制冷装置。该汽车室内制冷装置包括汽车空调、电源、温度传感器和定时器，所述的电源为太阳能电池和蓄电池，所述的汽车空调、温度传感器、定时器与电源连接，所述的汽车空调、温度传感器、定时器、电源与控制器连接，所述电源设置有用于断开汽车空调、温度传感器和定时器的总开关。采用该技术方案的汽车室内制冷装置，在炎热的夏季，驾驶人员离车后，汽车室内自动降温，当驾驶人员的进入车内时更加舒适。

Description

一种汽车室内制冷装置
技术领域
本实用新型涉及汽车电子领域，尤其涉及一种汽车室内制冷装置。
背景技术
夏天天气炎热，太阳光线很强，当汽车停放在露天的场所时，过一段时间后，汽车内温度会随着时间的推移而升高，当车主再次回到车内时，车内的高温以及密闭的空间会让人很不舒服。为了降低车内温度一般采取的措施是安装隔热材料，上车后及时打开车窗和空调。即使是及时打开空调短时间内也难以达到制冷的效果，导致车内舒适度下降。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种在炎热的夏季，驾驶人员离车后，汽车室内自动降温的汽车室内制冷装置。
为实现上述目的，本实用新型的汽车室内制冷装置采用如下技术方案：
一种汽车室内制冷装置，包括汽车空调、电源、温度传感器和定时器，所述的电源为太阳能电池和蓄电池，所述的汽车空调、温度传感器、定时器与电源连接，所述的汽车空调、温度传感器、定时器、电源与控制器连接，所述电源设置有用于断开汽车空调、温度传感器和定时器的总开关。
与背景技术相比，本实用新型汽车室内制冷装置，当车内人员离开时，可以在空调上设置多长时间后自动启动空调制冷，同时为了节省能耗，车内的温度传感器时刻检测车内的温度，空调上的自动测温装置检测汽车内的温度，当温度达到设定的温度（如26℃），空调进入休眠状态，当温度有所升高后，再次启动空调制冷，依此循环，这样就保证了车主再次回到车内前的某一段时间内车内的温度会控制在某个值，从而当车主再次回到车内时，会有凉爽的感觉，当温度不是很高时，可以启动空调的风扇，向外排风，将车内的高温气体排向车外，起到一定的降温作用，太阳能电池可以将持续供电，减少了蓄电池的损耗；在不炎热的天气里可以将总开关关闭，减少能量流失。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
本实用新型公开了一种汽车室内制冷装置。
如图1所示，一种汽车室内制冷装置，包括汽车空调1、电源2、设置在汽车室内的温度传感器3和定时器4，所述的电源为太阳能电池21和蓄电池22，太阳能电池21将太阳能转化为电能给蓄电池22供电，减少了蓄电池的损耗，所述的汽车空调1、温度传感器3、定时器4与电源2连接，所述的汽车空调、温度传感器、定时器、电源与控制器5连接，所述电源设置有用于断开汽车空调、温度传感器和定时器的总开关6，总开关统一控制，在不炎热的天气里关闭汽车室内制冷装置，减少了能量的损耗，汽车空调的风扇电机设置为双向电机，在车内温度比设定的温度高出不多时可以启动风扇进行排风降温。
当车内人员离开时，可以在空调上设置多长时间后自动启动空调制冷，同时为了节省能耗，车内的温度传感器时刻检测车内的温度，空调上的自动测温装置检测汽车内的温度，当温度达到设定的温度（如26℃），空调进入休眠状态，当温度有所升高后，再次启动空调制冷，依此循环，这样就保证了车主再次回到车内前的某一段时间内车内的温度会控制在某个值，从而当车主再次回到车内时会有凉爽的感觉。

Claims (1)

1.一种汽车室内制冷装置，其特征在于：包括汽车空调、电源、温度传感器和定时器，所述的电源为太阳能电池和蓄电池，所述的汽车空调、温度传感器、定时器与电源连接，所述的汽车空调、温度传感器、定时器、电源与控制器连接，所述电源设置有用于断开汽车空调、温度传感器和定时器的总开关。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104210334A (zh) * 2014-10-09 2014-12-17 山东科技大学 一种汽车自动制冷装置
CN104924874A (zh) * 2015-06-18 2015-09-23 林文须 一种基于太阳能的车载智能制冷***

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